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ハイスロ 青ZRX400/1100/1200R GPZ900R ゼファー750 Z400FX ZXR750 GPZ400F Ninja250R ZZR1100バリオス ゼファー400 W400エストレヤ
現在1,076円
250mmショートサイレンサー 虹色ゼファー400 ZX-10R ZZR1100 GPZ900Rニンジャ ZRX1200 ZZR1400 Z1000 Z900
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送料300円 60.5mm→50.8mm マフラー 変換アダプターZRX1200 ZZR1100 GPZ900R ZZR1400 ZX-10R ゼファー400 ニンジャ250R サイレンサー
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タンクキャップ カワサキ用 新品 バリオス ゼファー400 ゼファー750 ZRX400 ZRX1100 ZRX1200 ZZR400 ZZ-R1100 GPZ900R ZZR250
即決2,017円
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即決2,970円
純正流用ポン付けZRX1200 ダエグ左スイッチボックス GPZ900R GPZ1000RX ZZR1100 ZZR400 ゼファー ZRX1100 GPZ1100 ハンドルスイッチ
ハイスロ 金ZRX400/1100/1200R GPZ900R ゼファー750 Z400FX ZXR750 GPZ400F Ninja250R ZZR1100バリオス ゼファー400 W400エストレヤ
ポン付け左スイッチボックス ライト配線強化タイプ カワサキ GPZ900R GPZ1000RX ZZR1100 ZZR400 ゼファー ZRX1100 ZRX1200 GPZ1100 他、
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送無カワサキ純正 ブランクキー ゼファー400/χゼファー750/RS ゼファー1100 ZRX400 ZRX1100 ZZR250 ZZR1100 エリミネーター GPZ1100 鍵 ②
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新品 カワサキ純正 ブランクキー ゼファー400/χゼファー750/RS ゼファー1100 ZRX400 ZRX1100 GPZ1100 ZZR250 ZZR1100 カワサキ正規品
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250tr.02-06年.純正ハンドルスイッチ右ハイスロ化流用の定番 薄型!ゼファー1100.750.400.ZRX400.ZZ-R1100D.GPZ900Rニンジャ.バリオス
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250mmショートサイレンサー 銀ゼファー400 ZX-10R ZZR1100 GPZ900Rニンジャ ZRX1200 ZZR1400 Z1000 Z900
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250mmショートサイレンサー 焼色ゼファー400 ZX-10R ZZR1100 GPZ900Rニンジャ ZRX1200 ZZR1400 Z1000 Z900
現在6,378円
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純正流用ポン付け左スイッチボックスGPZ900R GPZ1000RX ZZR1100 ZZR250 ZZR400 ゼファー ZRX1100 GPZ1100 ハンドルスイッチ、
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★NTB★GPZ900R★ZRX/ゼファー/400750/1100/RS★バリオス/ZZR/250/GPZ400R/バンディット/フロント/リア/ブレーキパッド/A61-002KN
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ゼファー400/χ ブランクキー 1本 純正新品 ゼファー750/RS ZRX400 ZEPHYR1100 ZRX1100 ZZR250 ZZR1100 エリミネーター GPZ1100
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1,000円
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【製作対応可能車種】
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1. ZZR1100C (~92) ヨーロッパ向け輸出モデル(常時点灯除く)
2. ZZR1100 ( D1〜5)(ヨーロッパ向け)
3. ZZR1100 ( D6〜7、9)(ヨーロッパ向け)
4. ZZR1100 ( D7 、D9 )(マレーシア)
5. ZZR1100 ( D7 、D9 )(オーストラリア )
6. ZZR400(N1~N4 N8 N9)(国内)
7. ZZR400 K1~K3 (国内)
8. ZZR250 (H1~H5)(1990~1994)(国内)
9. GPZ1100(E1、E2、E5) (国内)
10. zx-10 (常時点灯除く)
11.GPZ1000RX 輸出モデル(常時点灯除く)
12. GPZ900R 輸出モデル(A1~A10)
13. GPZ900R 輸出モデル(A11)
14. GPZ900R 輸出モデル(A12~16)
15. GPZ900R 国内モデル(A8~A11)
16. GPZ900R 国内モデル(A12)
17. GPZ750R 国内
18.ゼファー1100RS (ヨーロッパ向け輸出車) (B1)
19. ゼファー1100 (ヨーロッパ向け輸出車) (A1~4)
20. ゼファー1100 国内 (A1~5、A7~10)
21. ゼファー750(ヨーロッパ向け輸出車) (C1~5 D1~2)
22. ゼファー750 (国内)(C1~3)
23. ゼファー750 (国内)(C4~9、D1、D3~6)
24. ゼファー(C1~2)(国内)
25. ゼファー(C3~4)(国内)
26. ゼファー(C5~7)(国内)
27. ゼファーΧ (G1~G3 G3A G4〜9 G6F G6FA G7F G7FA G8F)(国内)
28. ZRX1200R (A1~A3)(国内、マレーシア)
29. ZRX1100 (C1~C4)(国内)
30. ZRX1100 (C1)(ヨーロッパ)
31. ZRX1100-2 (D1~D2)(国内)
32. ZRX400 (E1~E3)(国内)
33. ZRX400-2 (FF3)(国内)
34. ZRX400-2 (F4~F7)(国内)
35. ZRX400-2 (F8)(国内)
36. バリオス(A4~A6)(国内)
37. ザンザス(D1、D3、D4)(国内)
38. ニンジャ250R (K8F〜KAFA 2008~2010)
39. ニンジャ250(LDF 〜RHF 2013~2017)
40. その他車種(お使いのスイッチ現物をお送りいただき、その現物合わせで製作します。送って頂いたスイッチは原則分解等は致しません。各部をはかったりするだけで、そのままお返しします。まずは質問欄から事前にご相談ください)
【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】
・ノーマル3極仕様
・ラジアルなどの二極に変更される場合、別出品のアダプターをご検討下さい(本品の送料で同送致します)。
【写真のスイッチボックスについて】
・左スイッチカワサキ純正品です。
・配線長さ約45センチメートル
・ウインカーポジション機能があります。ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションがお使いになれます。
・チョークレバーが使えます。
【注意点】
・車種により黒カプラーが白カプラーに変わることがあります。
・対応車種、No.40の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。(事前にご相談下さい)
・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の入札はご遠慮下さい。
・必ず自己紹介欄をご覧ください。