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らんまるさん
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【製作対応可能車種】
落札後は下の番号を取引連絡でお知らせください。
1. ZZR1100C (~92) ヨーロッパ向け輸出モデル(常時点灯除く)
2. ZZR1100 ( D1〜5) (ヨーロッパ向け)
3. ZZR1100 ( D6〜7 、9)(ヨーロッパ向け)
4. ZZR1100 ( D7 、D9 )(マレーシア)
5. ZZR1100 ( D7 、D9 )(オーストラリア )
6. ZZR400(N1~N4 N8 N9)(国内)
7. ZZR400 K1~K3 (国内)
8. ZZR250 (H1~H5)(1990~1994)(国内)
9. zx-10 (常時点灯除く)
10.GPZ1100(E1、E2、E5) (国内)
11. GPZ1000RX 輸出モデル(常時点灯除く)
12. GPZ900R 輸出モデル(A1~A10)
13. GPZ900R 輸出モデル(A11)
14. GPZ900R 輸出モデル(A12~16)
15. GPZ900R 国内モデル(A8~A11)
16. GPZ900R 国内モデル(A12)
17. GPZ750R 国内
18.ゼファー1100RS (ヨーロッパ向け輸出車) (B1)
19. ゼファー1100 (ヨーロッパ向け輸出車) (A1~4)
20. ゼファー1100 国内 (A1~5、A7~10)
21. ゼファー750(ヨーロッパ向け輸出車) (C1~5 D1~2)
22. ゼファー750 (国内)(C1~3)
23. ゼファー750 (国内)(C4~9、D1、D3~6)
24. ゼファー(C1~2)(国内)
25. ゼファー(C3~4)(国内)
26. ゼファー(C5~7)(国内)
27. ゼファーΧ (G1~G3 G3A G4〜9 G6F G6FA G7F G7FA G8F)(国内)
28. ZRX1200R (A1~A3)(国内、マレーシア)
29. ZRX1100 (C1~C4)(国内)
30. ZRX1100 (C1〜4)(ヨーロッパ)
31. ZRX1100-2 (D1~D2)(国内)
32. ZRX400 (E1~E3)(国内)
33. ZRX400-2 (FF3)(国内)
34. ZRX400-2 (F4~F7)(国内)
35. ZRX400-2 (F8)(国内)
36. バリオス(A4~A6)(国内)
37. ザンザス(D1、D3、D4)(国内)
38.その他車種(お使いのスイッチ現物をお送りいただき、その現物合わせで製作します。送って頂いたスイッチは原則分解等は致しません。各部をはかったりするだけで、そのままお返しします。まずは質問欄から事前にご相談ください)
【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】
・ノーマル3極仕様
・ラジアルなどの二極に変更される場合、別出品のアダプターをご検討下さい(本品の送料で同送致します)。
【注意点】
・左スイッチカワサキ純正品を配線加工したものです。
・写真は完成例です。車種によりカプラーや配線色が違います。
・配線長さ約48センチメートル
・ウインカーポジション機能があります。ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションがお使いになれます。
・チョークレバーが使えます。
・対応車種、No.38の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。(事前にご相談下さい)
・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の入札はご遠慮下さい。
・必ず自己紹介欄をご覧ください。