日立(旧パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-B11 マツダ/MAZDA フェスティバ レビュー

納期：取寄品:3～7営業日程で発送(土日祝除く)

適合車種
●フェスティバ ADA242 B3 1989年04月～1994年05月 ブーツ参考番号：B003-22-630
●フェスティバ D23PF B3 1996年05月～1997年10月 ATM ＃203857～ ブーツ参考番号：FS20-22-630
●フェスティバ D23PF B3 1992年11月～1997年10月 MTM ブーツ参考番号：BS04-22-630
●フェスティバ D25PF B5 1996年05月～1997年10月 ATM ＃200131～ ブーツ参考番号：FS20-22-530
●フェスティバ D25PF B5 1996年05月～1997年10月 MTM ＃200126～ ブーツ参考番号：FS20-22-530
●フェスティバ DA1PF B1 1985年10月～1993年01月 ブーツ参考番号：B001-22-530A
●フェスティバ DA3PF B3 1985年10月～1993年01月 ブーツ参考番号：B003-22-630
●フェスティバ DA3VF B3 1986年10月～1993年01月 CARGO-L ブーツ参考番号：B001-22-630A
●フェスティバ DW3WF B3 1996年07月～2001年08月 ミニワゴン ブーツ参考番号：FS20-22-630
●フェスティバ DW5WF B5 1996年07月～2001年08月 ミニワゴン ブーツ参考番号：FS20-22-530
●レビュー DB3PA B3 1996年05月～1999年02月 ATM ＃301513～ ブーツ参考番号：FS20-22-530
●レビュー DB3PA B3 1990年08月～1999年02月 MTM ブーツ参考番号：BS04-22-530
●レビュー DB5PA B5 1996年05月～1999年02月 ATM,MTM ABS付 ＃300341～
　ブーツ参考番号：FS22-22-530B
●レビュー DB5PA B5 1995年12月～1996年05月 ATM,MTM ABS付 CV/J純正補修品交換車
　ブーツ参考番号：FS22-22-630B
※EJT type と TJ typeの2種類が設定されていますが、互換性はありません。
●レビュー DB5PA B5 1996年05月～1999年02月 MTM 除（ABS） ＃300335～
　ブーツ参考番号：FS20-22-530
※EJT type と TJ typeの2種類が設定されていますが、互換性はありません。

入数：1個【アウター側片側（フロント）】

●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。
ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。
分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約１時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。

商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.hitachi-autoparts.co.jp/products/paraut/index.html#neo）でご確認ください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、適合確認【必要】にしていただき、車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

納期：取寄品:3～7営業日程で発送(土日祝除く)