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スバル サンバー KS3 KS4 KV3 KV4 TT1 TT2 TW1 TW2 TV1 TV2 SUBARU SAMBAR / NGK スパークプラグ BKR6E-11 4本セットです。
現在1,547円
スバル サンバー KS3 KS4 KV3 KV4 TT1 TT2 TW1 TW2 TV1 TV2 SUBARU SAMBAR / NGK スパークプラグ BKR6E-11 4本セットです!!!!!!!!!!!!!!!!
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オイル漏れを止める最強コンビ リアメインシールリークリペア&スプレーシーラント
6,860円
強化 フロント ドライブシャフト ジムニー JB23W 左右セット 44101-81A80 44102-81A80
44,000円
スポーツ タービン ターボ 200系 ハイエース KDH221K FIRSTWORKS OVER DRIVE
145,750円
ハイフロー タービン ターボ アルト ワークス HA21S FIRSTWORKS RallyDriver ラリードライバー
129,000円
リークリペアスプレーシーラント 耐久性のあるゴムを形成しエンジンやトランスミッションからのオイル&水等の漏れ止め
4,100円
強化アクチュエーター スズキ エブリィ DA64W 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ BOOSTER
22,000円
強化アクチュエーター ジムニー JB23W 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ BOOSTER
19,700円
ハイフロー タービン ターボ カプチーノ EA11R FIRSTWORKS RallyDriver ラリードライバー
スポーツ タービン ターボ ランドクルーザー HDJ81V 17201-17010 OVER DRIVE ランクル80
110,000円
スポーツ タービン ターボ N-ONE Nワン エヌワン JG1 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVE
93,900円
強化アクチュエーター S660 JW5 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ BOOSTER
スタッド溶接機 溶植機 スライドハンマー プーラー等付属品多数
97,000円
ハイフロー タービン ターボ スズキ エブリィ DA64W FIRSTWORKS RallyDriver
スポーツ タービン ターボ ディアス S321N アトレー S321G 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVE
スポーツ タービン ターボ ミラ ミラ ジーノ L700S FIRSTWORKS OVER DRIVE
強化アクチュエーター アルト ワークス HA36S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ BOOSTER
スポーツ タービン ターボ エブリィワゴン DA17W 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVE
スポーツ タービン ターボ 200系 ハイエース KDH206V FIRSTWORKS OVER DRIVE
スポーツ タービン ターボ ソニカ L405S FIRSTWORKS OVER DRIVE
スポーツ タービン ターボ タント LA600S 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVE
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純正同等の高品質を有する証拠は信頼のNGKブランドだから NGK(日本特殊陶業)は純正部品としても採用されている一流メーカー。 交換時期での寿命よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。 値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。 プラグ交換の効果を感じるポイント スパークプラグは消耗品なので、使用を続けると劣化していきます。 点火するたびに中心電極が消耗していきトルクや加速、燃費が悪化 プラグ交換をすることで当初の性能が発揮でき エンジン回転の不調も収まり、燃費も改善し、 エンジンのトルクがよみがえり、加速も滑らかになります。 通常、普通車は15000km~20000km。 軽自動車の場合は7000Km~10000km位での交換をお勧めします。
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NGK スパークプラグ サンバー TT1 TT2 TV1 TV2 KV3 BKR6E-11 4本セットの解説
純正同等の高品質を有する証拠は信頼のNGKブランドだから
NGK(日本特殊陶業)は純正部品としても採用されている一流メーカー。
交換時期での寿命よる交換だけでなく
愛車の予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。
値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。
プラグ交換の効果を感じるポイント
スパークプラグは消耗品なので、使用を続けると劣化していきます。
点火するたびに中心電極が消耗していきトルクや加速、燃費が悪化
プラグ交換をすることで当初の性能が発揮でき
エンジン回転の不調も収まり、燃費も改善し、
エンジンのトルクがよみがえり、加速も滑らかになります。
通常、普通車は15000km~20000km。
軽自動車の場合は7000Km~10000km位での交換をお勧めします。
NGK スパークプラグ サンバー TT1 TT2 TV1 TV2 KV3 BKR6E-11 4本セットの詳細
チャージャー付
車検対応自動車部品
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