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自作RCA ⇔ ステレオミニ変換ケーブル 他も多数出品中 AODEA線使用② 667
即決1,400円
10-H◆M4x14 ホンダ CBR1000RR-R SC82 チタン合金 スクリーン ボルト NSR250,ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ,ドゥカティ,BMW 多数互換
即決550円
10-J◆M4 チタン合金 スクリーン&カウル マウント ヘックス ナット ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ,BMW,ドゥカティ バイク 多数互換
即決300円
8-A-3-1◆M10xP1.25 チタン合金 リアスプロケットナット(ノーマル仕様) ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ バイク 多数互換
即決850円
8-A-5-1◆M10xP1.25 チタン合金 リアスプロケットナット(ドリリング加工仕様) ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ バイク 多数互換
即決900円
10-F-1◆M5 チタン合金 スクリーン&カウル マウント フランジナット ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ,BMW,ドゥカティ バイク 多数互換
即決500円
10-G◆M5 チタン合金 スクリーン&カウル マウント ヘックスナット ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ,BMW,ドゥカティ バイク 多数互換
即決400円
8-A-1-1◆M10xP1.25 チタン合金 リアスプロケットナット(レース仕様) ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ バイク 多数互換
即決1,000円
10-I◆M4 チタン合金 スクリーン&カウル マウント フランジ ナット ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ,BMW,ドゥカティ バイク 多数互換
10-F-2◆M5 チタン合金 スクリーン&カウル マウント フランジ ロックナット ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ,BMW,ドゥカティ バイク多数互換
即決650円
57-D◆チタン合金 M20 リアアクスルワッシャー ヤマハ YZF-R1,MT-10 ヤマハ,ホンダ,スズキ,カワサキ バイク 多数互換 チタンボルト
即決1,200円
44-A◆M8xP1.25 チタン合金 エアブリーダースクリュー ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ,ニッシン,ブレンボ,BMW,ヨーロッパ バイク 多数互換
即決1,100円
8-A-4-1◆M10xP1.25 チタン合金 リアスプロケットナット(ロックナット仕様) ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ バイク 多数互換
8-A-2-1◆M10xP1.25 チタン合金 リアスプロケットナット(ワイヤリング仕様) ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ バイク 多数互換
5-A◆M6x17mm CBRシリーズ チタン合金 フロントフェンダー 中空 ボルト CBR1000R SC57,SC59,SC77,ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ 多数互換
111-A-1◆ホンダ バイク用 リアマスター プッシュロッド マウント クレビスピン&Rピンセット NSR250,CBRシリーズなどホンダバイク多数互換
バイク用 ドレンボルトワッシャー 3個セット オイル交換用 ガスケット ホンダ ヤマハ カワサキ APE nsr250tzr ZRXⅡ
現在378円
10-B◆M5x10 チタン合金 スクリーン ボルト ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ,BMW 多数互換 CBR600RR,YZF-R6,ZX-6R,ZRX1200,GSX-R750,KATANA
即決600円
9-B-2◆ニッシン リアキャリパー チタン合金 ピンボルト ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ 多数互換 CBR1000RR,YZF-R1M,GSX-R1000R,ZX-10R
即決1,300円
32-D◆M16 リアアクスル&スイングアームシャフトワッシャー CB400SF,YZF-R3,NINJA 400,F800GS ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ,BMW 多数互換
10-A◆M5x15 チタン合金 スクリーン ボルト ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ,BMW 多数互換 CBR1000RR,YZF-R1,ZX-10R,ZRX1200,GSX-R1000R
5-B◆CBR1000R チタン合金 ABSパルサーリング マウントボルト ホンダ CBR1000RR,ヤマハ YZF-R1,スズキ GSZ-R1000,カワサキ H2,BMW 多数互換
即決450円
17-D◆M18 チタン合金 ワッシャー ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ,BMW,トライアンフ リアホイール&スイングアームピボットナット 多数互換
かんたん 張替 ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ アプリリア ドカティ リア タンデム シート皮 赤 NSR250 TZR RGV KR1 CBR
即決1,177円
NSR250R MC16 18 リアシート セパレート 青シート生地 社外品 CBR VFR400 FZR GSX ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ bmw
即決1,188円
バッテリーレスキット[ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ・輸入車に是非[NSR50/Z50A/RZ250/SR400/KMX125/KSR1/SX200
21-A◆ホンダ CBR1000RR チタン合金 M6x17mm フロントディスクボルト(ノーマル仕様) NSR250,CB,VTR,VFR,RVF,VTX,VF,GL1800,CR,CRM 多数互換
バイクカバー 大阪繊維資材 3Lサイズ 全長230~240㌢ 250cc~1200cc エステルタフタ 撥水加工 大型二輪 盗難防止に!
即決2,500円
クラッチレバー
即決50,000円
拘りの塊!! 高コストハンドメイド 極太結線DWC方式採用 流用システムUP!! 1週間保証 eiju エイジュ N4.2(定価73500円) 2WAY PASSVE NETWORK
限定生産700本 定価9万3千円 激レア 未使用 50th Anniversary Rexat オーディオテクニカ audio-technica クワトロハイブリ SPEAKERCABLE 6m
即決60,000円
NSR250 MC21 フロントブレーキマスターシリンダー 実働
即決7,000円
120-E◆41mm フロントフォーク ストロークセンサー セット NSR250, ホンダ,カワサキ,ヤマハ,スズキ バイク 多数互換
即決1,500円
67-D◆M8 NSR250 MC21 チタン合金 スイングアームスプール セット(リアスタンドフックボルト) ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ 多数互換
即決3,000円
9-A◆ニッシン リアキャリパー チタン合金 ピンボルト ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ 多数互換 NSR250,CBR1000RR,YZF-R1,GSX-R1000,ZX-10R
即決2,200円
53-A-32◆M8x32mm ニッシン アキシアルキャリパー マウント ボルトセット ホンダ NSR250,CBR900/929/954,ヤマハ,カワサキ,スズキ 互換
即決2,300円
53-A-28◆M8x28mm ニッシン アキシアルキャリパー マウント ボルトセット ホンダ NSR250,CBR900/929/954,ヤマハ,カワサキ,スズキ 互換
75-A-2◆チタン合金 ニッシン キャリパーパッドピン(60mm仕様)ホンダ NSR250,RVF,CB,CBR,ヤマハ,スズキ,カワサキ ZX-10R,トライアンフ 互換
即決1,700円
53-A-30◆M8x30mm ニッシン アキシアルキャリパー マウント ボルトセット ホンダ NSR250,CBR900/929/954,ヤマハ,カワサキ,スズキ 互換
9-D◆ニッシン リアキャリパー チタン合金 38mmピストン ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ 互換 NSR250 MC21,VTR1000SP,XSR900,KATANA,Z900RS
即決5,500円
53-A-25◆M8x25mm ニッシン アキシアルキャリパー マウント ボルトセット ホンダ NSR250,CBR900/929/954,ヤマハ,カワサキ,スズキ 互換
即決2,100円
9-B-1◆ニッシン リアキャリパー チタン合金 スリーブ&ボルト セット ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ 互換 NSR250,XSR900,GSX-S1000,Z900RS
74-Q◆ヤマハ 新型 YZF-R1/R6 チタン合金 リアキャリパーパッドピン&プラグセット ホンダ,スズキ,カワサキ バイク多数互換 チタンボルト
1,000円
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Chafactoryさん
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フォークストロークセンサーセットです。NSR250フロントフォーク用に製作しました。インナーチューブ径41mm車種には年式、メーカー問わずすべて互換です。ストリート走行やワインディング、あるいはサーキット走行時のフロントフォークのセッティングレベルを直感的に判断できるパーツです。テフロンリング×2個、ステンレススプリング×2個。上記4パーツバイク1台分のセット構成です。特に壊れることはないパーツですが、テフロン材質の生まれつきの限界で、時間が経つと硬化し劣化する傾向があるため、基本的には消耗品カテゴリーに分類されるのが正しいと思います。というわけで、年に一度くらい交換していただければ、一番ベストコンディションでお使いいただけます。結合方式のスプリングを使用するため、トップブリッジやフォークを分解することなく簡単に取り付けることができます。テフロンリングは一つ一つ切削加工で丁寧に加工して作られています。スプリングは適当な既製品を求めて使用しようとしたが、材質と形状、弾性、直径、耐久性など。 いろいろと気に入らない部分が多くて直接設計して製作しました。過酷な外部環境に常に露出するスプリングは、長時間使用すると弾性の低下とサビが生じる傾向があるため、その部分を防止する方向にもフォーカスを合わせ、生産後の熱処理と薬品処理を並行しました。NSR250用に製作していますが、インナーチューブ径41mmの車種であればメーカーと年式を問わず当然全て互換可能です。互換車種は調べて追って掲載しますが、ご本人の車種ならひと目でお調べいただけると思います。※互換車種ホンダCBR400RRCBR600RRVTR1000FMAGNA 250CB400VTR250VFR400RVF400NSR250CB-1CB750VRX400SHADOW 400SHADOW 750VULCAN 400/800/900CB500X/FCB1100CBR1000FヤマハYZF-R25YZF-R3ephyr 400/750TZR250TRX850 96~98FZ400T-MAXMT-09YZF600 thundercatFJ1200YZF-R6スズキGSX400XJR400RGV250GSX750R 88~90INAZUMA 250bandit 250GSF650SFV650SV650BUGMAN 650RF400FJR1000カワサキZRX250/400ZR400ENINJA 1000GPZ900GPZ1100ZX-10RZX-6RZ750ER-4FER-6F/N
【注意事項】●商品の状態を100%お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。●土・日・祝日・GW・年末年始はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明け(連休明け)になりますことをご了承ください。●かんたん決済期限内のお支払いをお願い致します。※期限内に何のご連絡もなしに、決済期限が切れてしまった場合は、落札者様都合でのキャンセルとなります。●お取り置きは一週間以内でお願いします。●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。
【発送・送料等について】・ 送料は一律¥1,000 / 北海道・沖縄・離島は¥1,500になります。・ 複数落札の場合同梱可能。送料は1件分となりますのでおまとめ取引を選択するか単品取引の場合は1件分の送料のみお支払いください。・ 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、火曜日(火曜日15時迄に決済完了分)の発送になります。・ 発送日以降のご落札、発送までにお支払が間に合わなかった場合、翌週扱いになります。・ 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進捗がない限り反映されません。・海外発送のため、商品到着まで7日~10日ほどかかります。※韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、通常よりお時間がかかる場合がございます。
※重要※こちらの商品は韓国から直送になります。商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせて頂きます。装着後、落札者様が手を加えられた場合は交換できかねる場合がございます。
こちらは出品しておりますが輸入代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。大変恐縮ですがご理解のうえご入札・ご落札頂きます様お願い致します。
フォークストロークセンサーセットです。
NSR250フロントフォーク用に製作しました。
インナーチューブ径41mm車種には年式、メーカー問わずすべて互換です。
ストリート走行やワインディング、あるいはサーキット走行時のフロントフォークのセッティングレベルを直感的に判断できるパーツです。
テフロンリング×2個、
ステンレススプリング×2個。
上記4パーツバイク1台分のセット構成です。
特に壊れることはないパーツですが、
テフロン材質の生まれつきの限界で、時間が経つと硬化し劣化する傾向があるため、
基本的には消耗品カテゴリーに分類されるのが正しいと思います。
というわけで、年に一度くらい交換していただければ、一番ベストコンディションでお使いいただけます。
結合方式のスプリングを使用するため、トップブリッジやフォークを分解することなく簡単に取り付けることができます。
テフロンリングは一つ一つ切削加工で丁寧に加工して作られています。
スプリングは適当な既製品を求めて使用しようとしたが、
材質と形状、弾性、直径、耐久性など。 いろいろと気に入らない部分が多くて直接設計して製作しました。
過酷な外部環境に常に露出するスプリングは、長時間使用すると弾性の低下とサビが生じる傾向があるため、
その部分を防止する方向にもフォーカスを合わせ、生産後の熱処理と薬品処理を並行しました。
NSR250用に製作していますが、インナーチューブ径41mmの車種であればメーカーと年式を問わず当然全て互換可能です。
互換車種は調べて追って掲載しますが、ご本人の車種ならひと目でお調べいただけると思います。
※互換車種
ホンダ
CBR400RR
CBR600RR
VTR1000F
MAGNA 250
CB400
VTR250
VFR400
RVF400
NSR250
CB-1
CB750
VRX400
SHADOW 400
SHADOW 750
VULCAN 400/800/900
CB500X/F
CB1100
CBR1000F
ヤマハ
YZF-R25
YZF-R3
ephyr 400/750
TZR250
TRX850 96~98
FZ400
T-MAX
MT-09
YZF600 thundercat
FJ1200
YZF-R6
スズキ
GSX400
XJR400
RGV250
GSX750R 88~90
INAZUMA 250
bandit 250
GSF650
SFV650
SV650
BUGMAN 650
RF400
FJR1000
カワサキ
ZRX250/400
ZR400E
NINJA 1000
GPZ900
GPZ1100
ZX-10R
ZX-6R
Z750
ER-4F
ER-6F/N
【注意事項】
●商品の状態を100%お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。
●土・日・祝日・GW・年末年始はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明け(連休明け)になりますことをご了承ください。
●かんたん決済期限内のお支払いをお願い致します。
※期限内に何のご連絡もなしに、決済期限が切れてしまった場合は、落札者様都合でのキャンセルとなります。
●お取り置きは一週間以内でお願いします。
●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。
【発送・送料等について】
・ 送料は一律¥1,000 / 北海道・沖縄・離島は¥1,500になります。
・ 複数落札の場合同梱可能。送料は1件分となりますのでおまとめ取引を選択するか単品取引の場合は1件分の送料のみお支払いください。
・ 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、火曜日(火曜日15時迄に決済完了分)の発送になります。
・ 発送日以降のご落札、発送までにお支払が間に合わなかった場合、翌週扱いになります。
・ 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進捗がない限り反映されません。
・海外発送のため、商品到着まで7日~10日ほどかかります。
※韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、通常よりお時間がかかる場合がございます。
※重要※
こちらの商品は韓国から直送になります。
商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせて頂きます。
装着後、落札者様が手を加えられた場合は交換できかねる場合がございます。
こちらは出品しておりますが輸入代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。
大変恐縮ですがご理解のうえご入札・ご落札頂きます様お願い致します。