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純正同等の高品質を有する証拠は信頼のMAZDAブランドだからRoadpartner(ロードパートナー)はマツダ自動車が提供する国産車用の車検パーツゲイツ・ユニッタといったトヨタ・ホンダ等純正部品を供給しているメーカーが生産しております。ゲイツ・ユニッタは国内メーカー各社で採用され、アフターマーケットでの純正交換シェアは80%、優良市販品での交換シェアは44%と、タイミングベルトメーカーでは国内トップシェアを持つメーカーです。寿命よる交換だけでなく愛車の予防整備やオーバーホール、故障による修理、点検、車検部品、交換部品として。値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。安心の材質、安い価格のプロ用タイミングベルトセット優良部品。交換時期の目安は10万kmごとと言われていますが、実際にはタイミングベルト切れ、歯飛びの修理の7割以上が7~8万Kmというデーターもあるようです。とくにオイル交換をきちんとされていないお車やオーバーヒートの車輛は寿命が短くなっています。放置するとタイミングベルトが切れて高速でエンジン内で部品のぶつかり合いが起きエンジンが壊れます。タイベル交換にはエンジンを分解する必要があるので工賃は高額になります。この商品はタイミングベルト交換に必要なテンショナープーリー類とのセットでお手頃。ウォーターポンプやファンベルトは作業が同時に出来て、寿命も近いため同時交換がおすすめ。ぜひ他に出品中のロードパートナー製ウォーターポンプやファンベルトを一緒にご購入下さい。全国送料無料。
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タイミングベルト テンショナープーリーセット ガイア SXM10Gの解説
純正同等の高品質を有する証拠は信頼のMAZDAブランドだから
Roadpartner(ロードパートナー)はマツダ自動車が提供する国産車用の車検パーツ
ゲイツ・ユニッタといったトヨタ・ホンダ等純正部品を供給しているメーカーが生産しております。
ゲイツ・ユニッタは国内メーカー各社で採用され、アフターマーケットでの純正交換シェアは80%、
優良市販品での交換シェアは44%と、タイミングベルトメーカーでは国内トップシェアを持つメーカーです。
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交換時期の目安は10万kmごとと言われていますが、実際にはタイミングベルト切れ、
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とくにオイル交換をきちんとされていないお車やオーバーヒートの車輛は寿命が短くなっています。
放置するとタイミングベルトが切れて高速でエンジン内で部品のぶつかり合いが起きエンジンが壊れます。
タイベル交換にはエンジンを分解する必要があるので工賃は高額になります。
この商品はタイミングベルト交換に必要なテンショナープーリー類とのセットでお手頃。
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タイミングベルト テンショナープーリーセット ガイア SXM10Gの詳細
(アイドラーは装着車のみ付属)
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