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【日産L20型エンジン】CA20Sエンジンフィードバック気化器 ECC 電子制御式キャブレター★カーテクノロジィ13 旧車の整備★旧車絶版車

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カテゴリ	自動車、オートバイカタログ、パーツリスト、整備書日産セドリック
メーカー・ブランド	日産
状態	傷や汚れあり
個数	1
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
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最高額入札者	ログインして確認
開始価格	1,980 円（税 0 円）
開始日時	2024.05.17（金）22:22
終了日時	2024.05.24（金）22:22
オークションID	x1126603432

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【日産L20型エンジン】CA20Sエンジンフィードバック気化器 ECC 電子制御式キャブレター★Y30セドリックグロリア旧車の整備★旧車絶版車
商品説明	商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。 ◎「カーテクノロジィ13 別冊自動車工学」になります。 1984年3月鉄道日本社発行横18cm×縦26cm×厚0.8cm 全162ページ ◎管理番号 2005248 ◎コンテンツ＊記事が多いので気になった箇所をピックアップしています ★電子制御式キャブレターの実際・フィードバック気化器の概要・1978年に日産L型エンジンにECC気化器が採用・メイン系統、スロー系統・エアブリード制御方式・各社のフィードバック気化器・日産車の場合・電子制御式キャブレター・L20型エンジン・L20用フィードバックシステム・空燃比フィードバックシステム概要・気化器仕様・空燃比補正の仕組み・ECCスローソレイドバルブとECCメインソレイドバルブ・バリアブルエアブリード・ECCエアフィルターと気化器・ECCコントロールユニットの働き・ECCコントロールユニットの構成・CA20S用フィードバック気化器・CA20Sエンジン/適合車種・Y30セドリック・グロリア・空燃比フィードバックシステムと作動・取り扱い上、整備上の注意点・トヨタ車の場合・5R-Uエンジン・3A-Uエンジン・1S-Uエンジン・21R-Uエンジン・三菱自動車の場合・G37Bエンジン・G63Bエンジン・マツダ車の場合・いすゞ自動車の場合・ダイハツ工業の場合・シャレード・CB-34型エンジン・鈴木自動車の場合・カルタス・G10型エンジン・まとめ ★誰にもわかる自動車の整備・エンジンの整備と診断・エンジンの冷却 ★こんな故障が起こったら・オルタネーターの故障、他 ◎電子制御式キャブレター電磁石によって開閉する電磁バルブを内蔵し、エアブリードの空気量やメインジェットの実径を変化させる気化器のこと。入出力を比較して調整を行うフィードバック制御によって、混合ガス中における空気と燃料の重量比をコントロールすることを目的としている。 ◎CA20Sエンジン/適合車種・Y30セドリック・グロリア(1983〜87) ・Y30セドリック・グロリアバン(1987〜95) ・U11ブルーバード(1983〜85) ・プレーリー(1985〜95) ・バネットコーチ(1985〜91) ・バネットラルゴコーチ(1986〜93) ◎詳細「電子制御式キャブレターの実際」についてはモノクロ125ページにわたって特集されています。電子制御式キャブレター（ECC）についてイラスト付きで詳しく解説されています。日産L20型エンジン、CA20Sエンジンの他に、トヨタ車などの各メーカーについても詳しく解説されています。「こんな故障がおこったら/メカニックコーナー」についてはモノクロ5ページにわたって特集されています。430セドリックのエンジン不良時の対処について解説されています。旧車オーナー様やプロ業者様におすすめの内容となっています。 ◎商品の状態表紙や裏表紙・本文中の色焼けや汚れ、経年相応の使用感などあります。本体右下部に折れ癖がありますが、書き込みや落丁、破れなどの致命的な損傷はありません。他に見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。
注意事項	◎お支払いは「ヤフーかんたん決済」のみとさせていただきます。予めご了承ください。 ◎かんたん取引なので落札後は必要事項の入力からお取引を開始願います。 ◎中古に理解のある方のみ入札よろしくお願いします。新品状態をお探しの方は入札をお控えくださいますようお願い致します。 ◎48時間以内のご連絡と3日以内の決済が可能な方のみご入札よろしくお願いします。 ◎現状渡し、保証なし、ノークレーム・ノーリターンとさせていただきますので予めご了承ください。 ◎できるだけ迅速な対応を心がけておりますが、発送にお時間がかかることもございますので予めご了承ください。
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