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キャビテーションを起こしやすい純正ショックと違い、安定した性能を長時間発揮。
純正より長めの全長設計のため、オフロード性能も向上する。
純正スプリングにも対応でノーマル車高でワンランク上の乗り心地を得られる。
最大長/最小長(mm):フロント445/283 リア475/307
・純正サードクロスメンバー同時使用不可。