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ロールセンターの高いJB64・74に対して、リバウンド優先の減衰力とし、14段の調整機構により様々な乗り方に合わせたセッティングが可能。
ストリートでの乗り心地、ワインディングでの回頭性、オフロードでのトラクション性能を高次元で得られる理想的な減衰力を持つ。
最大長/最小長(mm):フロント475/297 リア525/331