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「K'SPEC/Lynx」タント カスタム(LA600S)後期用フロントリップスポイラー TypeS
29,076円
「ガレージベリー/Vary」200系ハイエース(TRH/KDH200系)用ローフォルム フェンダートリム(+30mm&+30mm)x1台分
35,814円
「サクソン/SUXON」80系ランクル(HDJ81V)1HD/ターボ車用フロントパイプ
63,494円
「高勢スタウト/STOUT」スイフトスポーツ(ZC33S)用エアロボンネット TypeS(綾織りカーボン)
117,788円
「サクソン/SUXON」ジムニー/ジムニー シエラ(JB64W/JB74W)用ルーフラック ハーフVer.(サフェーサー仕上げ)
80,634円
「ジュン/JUN AUTO」車種汎用フロントディフューザー(FRP製黒ゲル)
49,764円
「NRF/ユーフォリア」コペン(L880K)用リアウイング
45,738円
「東名パワード/TOMEI」ランサー(EvoⅩ)4B11/CZ4A用アウトレットコンポーネント
84,150円
「ジェイクラブ/LEGANCE」200系ハイエース ナロー(Ⅰ~Ⅶ型)用リアバンパー Ver.Ⅱ&マフラーエンドセット
172,040円
「タニグチ/TANIGUCHI」ジムニー(JB64)用2段調整サイドステップ(ステンレス)x運転席
38,588円
「トライフォース/Tryforce」ジムニー(JB64)用サスペンションキット
182,468円
「ジェイクラブ/LEGANCE」200系ハイエース(TRH/KDH200系)前席用インテリア カップホルダー ModelⅢ(10色選択)
16,830円
「緑整備センター/MIDORI」スカイライン GT-R(BNR32/BCNR33/BNR34)RB26DETT用デジタルGセンサー(標準仕様/青センサー)
46,838円
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Car Parts Shop A-Line Japan ストア情報
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詳細はストア情報・商品説明を確認するか、ストアに確認してください。
商品:ハイパワープロフィールカムシャフトセットx1台分(VVTタイプ/IN&EX)
※サイズは以下からお選び下さい。
定価:¥98,000-(税抜き)
状態:新品未使用
【適合車種】
車種:カローラレビン/スプリンタートレノなど
型式:AE101/AE111
エンジン:4AG(5バルブ)
【カムサイズ】
□4AG 5V IN用カムシャフト
コードNo タイプ カムリフト
14111-101-011 264 8.5
14111-101-012 264 9.0
14111-101-021 272 8.5
14111-101-023 272 9.2
14111-101-031 288 8.5
14111-101-033 288 9.2
14111-101-041 304 8.5
14111-101-043 304 9.2
□4AG 5V EX用カムシャフト
コードNo タイプ カムリフト
14121-101-011 264 8.5
14121-101-012 264 9.0
14121-101-021 272 8.5
14121-101-023 272 9.2
14121-101-031 288 8.5
14121-101-033 288 9.2
14121-101-041 304 8.5
14121-101-043 304 9.2
※VVT機能を使用される場合はタイプ264度までとし、バルブとピストンが干渉する可能性が高まりますので272以上はVVTをキャンセルして頂く必要がごあります。
※必ずVVTの可変量もチェックして取付作業を行ってください。
※AE111純正プーリーと使用する場合は、カムシャフトノックピン位相はAE101(中心角125度)に準拠しているため、2段形状ノックピンでズレを補正して頂ければと思います。
※その他作用角・リフト量は、ご相談ください。
※カムシャフト取り付けの際に、リフター面取り部のエッジを落とし、リフターが新品の場合はリフター上面も研磨してください。
≪4AG 20Vカムシャフト 位置決めピンについて≫
戸田レーシング製カムシャフトは、当社製のフリーアジャスティングカムプーリーとの併用を前提として製作されています。しかしながら、場合によって標準製品(VVT機能付きカムプーリー)の再使用で、エンジン製作を希望する場合は、下記の注意が必要です。戸田レーシング製4AG20Vカムシャフトのノックピン位置は現在AE101エンジンのカムシャフトの125度に準拠して設計されています。従ってAE101に使用される場合は、特に問題はありません。しかしながらAE111(ブラックヘッドカバー)に使用される場合、そのまま装着してしまうと、標準のピン位置が標準値より5度遅れた位置125度(AE111は120度が標準値)にセットされてしまいます。この5度の遅れ対策には、2段形状ノックピン(P/N:14100-111-000 \2,000)のご使用をお勧めいたします。ピン先が細くなった差分(約5度)だけカムシャフトの進行方向へカムシャフトをずらしてセットして、カムプーリーをロックしてください。
※注意:この製品はエンジンの種類によるカムシャフトの中心角度の差分を補正するものです、結果として標準カムシャフトのメーカーの設定する中心角度にカムシャフトをセットすることができますが、発生するエンジン出力性能を保証する製品ではありません。予めご了承下さい。
【商品説明】
自社生産だからできる徹底した品質管理
〇開弁率の向上 - バルブがリフトする際の加速度をスムージングし、バルブ開度が狭くても開弁時間をできる限り長く設計。すばやく、滑らかにより多くの空気の吸入排出を実現。
〇非対称開閉プロフィール - バルブ開き側に対し、閉じ側はバルブ着座時の衝撃を和らげるため、わずかに長く緩やかに設定。バルブを静かに着座させることにより、バルブシステムのフリクションの軽減と信頼性の向上と同時に低騒音化を両立。
〇素材の品質 - 単にパワーアップだけの追求ではなく、作用角、リフト量増大に伴うカム接触面耐摩耗性、各種エンジンのリフター&ロッカーアームとの相性も重要と考え、材料、熱処理、表面処理を常に研究。更にデータに基くプロトタイプを製作し多くのベンチテスト&レース実践テストを実行。社内生産だからこそ可能な、妥協を許さないハイパワープロフィールを実現。
※上記商品はもちろんその他車種の商品など、すべて大特価にて扱っております。お見積り、ご注文の際はご遠慮なくお問合わせ下さい。
こちらは落札手続き後、在庫がある場合は2~3日(平日)前後での発送になります。ただ、サイズや状況により長期お時間いただく場合がございますので、お急ぎの方は事前にご質問等でご確認の上お願いします。
*初期不良や運送破損の際はきちんと対応いたします。
*お客様の都合によるキャンセル及び入札取り消し等は承っておりません。
*その他、諸注意につきましては入札前に必ずストア情報と自己紹介欄をご確認下さい。
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*商品の詳細につきましては原則メーカーサイトをご参照下さい。
*当社扱い製品はすべて正規メーカー商品です。ご安心下さい。
*出品商品やメーカーさんはごくごく一部です。その他、お気軽にお問い合わせ下さい。
只今、一律サービス中です(沖縄/離島は別途かかります)。
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