新品 本間 HONMA ホンマ T//WORLD TW757 TYPE-D ドライバー 9.0° VIZARD MA6 (S)
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カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらした。
つかまり重視タイプ
ソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。
さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力がよりアップ。
HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功。
世界初のカーボンスロット搭載
たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、
ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。
このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。
さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。
これによりかつてない高初速を実現。
アジャスタブルウエイト
トゥ寄りとヒール寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。
スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、
ゴルファーに秘められた力を引き出し、パフォーマンスの最大化を実現。
トゥ3g＆ヒール9g(標準装着)：つかまり性がアップし、高弾道を実現
トゥ9g＆ヒール3g：左にいかない強弾道を実現
Newバーチカルスリットフェース
特にスピン量に影響する打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。
高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。
カーボンクラウン
クラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、
クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。
これにより余剰重量が生まれ、最適な重心設計を実現。
クラウンリブ
フェース周りの剛性を確保し、
カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。
特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。
キールデザイン
バック側のウエイトをソール面の外側に配置することで、深重心ながら低重心化を実現。
P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。
シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。
NON-ROTATING SYSTEM
付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、
ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。
HONMA独自の画期的な調角機能。
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*保証書は付いておりますが、当店の捺印は押しておりません。
重量・バランスなどは、多少前後すると思います。
当店は「ティーオリーヴアウトレット」の店名ですが、
出品の商品は新品の正規品です。
この機会にいかがでしょうか。
たくさんのアクセス・御入札お待ちしております。
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