不動車再生 VF750F 特集 雑誌 オーバーホール ブレーキ キャブレター ホイールベアリング ステアリングベアリング エンジン キャリパー
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![VF750F [RC15] 純正キャブレター オーバーホールベース ジャンク 中古 ホンダ HONDA KR060220](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0506/users/9283cb57b78c85433147159e487285ec5f34c6d4/i-img1200x1200-17175230872mokfu7.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
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---●VF750F車体復活篇
◎ブレーキキャリパーのオーバーホール
～第一歩はブレーキキャリパー、ハンマーで軽く叩けば「食いつき」を回避できることも
◎ブレーキマスターシリンダーのオーバーホール
～シリンダー内のカップシールがレバータッチを左右する。
パーツ交換でブレーキレバーの動きは激変する
◎タイヤ交換
～タイヤの製造年月から知り得る賞味期限。ローテーションの意味も把握しよう
～コツさえ掴めばタイヤチェンジャーは不要
◎ドライブチェーン&スプロケ交換
～キットパーツの設定がありがたい、チェーン&スプロケ
～ドライブチェーンの切断にもコツがある。スプロケの取り付け時には収まりをチェック
◎ホイールベアリングの点検
～ベアリンググリスはきれいでも要注意、水分による劣化&乳化で性能は低下している
◎ドライブダンパーの点検
◎ステアリングベアリングの点検
◎キャブレターのメンテナンスとエンジン始動
～エンジン始動のお約束は「キャブメンテ」スターター系の詰まりは徹底した洗浄が必要
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○ バイク雑誌motomainte一冊の出品です。
○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。
○ 程度は多少のスレがありますが大きな傷み等はありません。
○ 発送は佐川宅配便、ゆうパケットになります。
それ以外や着払いはご容赦ください。
よろしくお願いいたします。58 231121/