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沙邑久塩さん
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---●不動車再生には法則がある「やってはいけない」こともあるので要注意
---●CBF750F
~わずか半年でも不動車になってしまう現実。以前のメンテ状況によっては「落とし穴」も
~エンジン始動基本3要素の一つ「良い火花」を求めて点検開始
~エンジン不調の原因はキャブコンディション。フロートチャンバー内の水が原因だった
---●RG250Γ
~放置期間は15年の程度なら……?まずはエンジン始動からトライ
~キックはスーズに踏み込める。しかし、やっぱりキャブレターが…
---●VT250F
~プラグとオイルとLLC交換、固着したキャブのOHであのVツインサウンドが復活
---●プロに聞く不動車再生
~オーバーホール後のキャブレターは装着復元前に事前チェックが必要
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○ 155年ほど前のバイク雑誌motomainte一冊の出品です。
○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。
○ 程度は多少のスレがありますが大きな傷み等はありません。
○ 発送は佐川宅配便、ゆうパケットになります。
それ以外や着払いはご容赦ください。
よろしくお願いいたします。in9 230519