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あえて64で設計

内径(id)65のスプリングをid62(63)の車高調に使えるアダプター　id変換　海外製のid63のスプリングシート対応

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発送元の地域：: 岡山県

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カテゴリ	自動車、オートバイパーツサスペンションその他
状態	未使用
個数	9
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
最高額入札者	ログインして確認
開始価格	1,250 円（税 0 円）
開始日時	2024.05.14（火）21:08
終了日時	2024.05.17（金）19:08
オークションID	u1129006314

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2個セットの販売です。1台片側2個必要になります。受取連絡ができない方が増えています。メッセージを返してくださり、到着48時間に受取できる方お願いします

少し前のタイプの車高調に多いid62(63)のスプリング台座をid65のスプリングが使えるようにするアダプターです。　

材質はあえてのゴム製　
なぜなら海外スプリングはid63になっているものもあり、アッパーが62より微妙に大きく、アッパーを削らないと入らない場合があるからです。　
また62mmの台座に被せた場合64mmになるようにしました。1mm足りないじゃないか？　と思うかもしれませんが、実は高レートのスプリングは塗装で65より小さい場合があります。スプリングの内径違いで音や問題でないのは片側1mmまでと言われてますから片側0.5mmとなりますので大丈夫です

フロント片側2個

高さは3mmです。

最近の車高調はどんどんスプリングidが大きくなっていってます。　

なぜならスプリングはldが小さいほど同じキロ数なら最大に支えれる数字が低いからです。　

同じキロ数で底付きをしてしまう場合に単純にキロ数だけをあげないでid(内径)を大きくすると、乗り心地をあまりかえずに対処できるからだと思います。

最近はクリアランスが狭い軽でもid70を使う車高調まででてきました。

流行りのテンダースプリングもid65が多くなってます。

（2024年 1月 23日 21時 28分追加）
追記　

写真には書いてますが、ベアリングアッパーマウントは付属しません　

最近変換が高すぎるのでゴムで安価に製作しました。よろしくお願い申し上げます。