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内径(id)65のスプリングをid62(63)の車高調に使えるアダプター id変換 海外製のid63のスプリングシート対応
即決1,250円
ID62 ID63 MAQs ステンレス スラストシート 4枚1セット 補修パーツ 直巻スプリング ヘルパースプリング 車高調
即決1,650円
ID62 ID63 MAQs テフロン スラストシート 4枚1セット 補修パーツ 直巻スプリング ヘルパースプリング 車高調
即決1,100円
ラルグス ID変換スプリングシート φ65-62変換用 2枚セット Largus ID変更 内径 ID65 ID62 車高調オプション
即決2,200円
MAQS Maximum スプリング ID62 ID63 H180mm 12K
現在2,000円
☆ID62Φ直巻スプリング車高調用スラストシート4枚セット
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ID62Φ直巻スプリング車高調用スラストシート4枚セット
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ブリッツ/BLITZ 車高調 直巻きスプリング 7キロ ID62 H200mm 7K 2本set 直巻 サスペンション
長巻スプリング 車高調 CST 200mm ID63
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新品!未使用! 社外 直巻き スプリング バネ コイル 車高調用 2本 汎用品 自由長185mm ID63mm 5K 棚O2C
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シルクロード 直巻き スプリング コイル バネ 自由長 180mm ID 63φ バネレート 8K S63-080-180 黒 ブラック 1本 車高調 即納 棚8B
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ラルグス? 車高調用 直巻スプリング ID62mm ハイト180mm レート6K
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ブリッツ ZZ-R車高調リアスプリング ha36s 2WD用 ID62
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K-BREAK Kブレイク 直巻き スプリング バネ コイル 車高調用 2本 汎用品 自由長175mm ID63mm 62mm 棚1D11
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ラルグス 65-62Φ変換スプリングシート 汎用 2枚セット 直巻スプリング専用 ID変換 車高調オプション LARGUS
TEIN テイン 車種不明 車高調用 リア アジャスター リヤ 調整パーツ 1個 単体 シート固着無し ID68のスプリング対応 高さ約77mm 棚21-1
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Largus ラルグス 調整式ピロアッパーマウント用 ピロナット・カラー 左右セット M12
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内径(id)65のスプリングをid62(63)の車高調に使えるアダプター id変換 海外製のid63のスプリングシート対応 8個セット
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直巻 スプリング ID62 ID63 内径 62mm 63mm 62 63φ H150 高さ150mm 16K バネレート 16.0 kgf/mm リフトアップ サスペンション 車高調 2本
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MAQs ID62 ID63 H100mm 6K 2本 テフロン スラストシート 4枚 送料無料 直巻 直巻き スプリング バネ 車高調
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MAQs ID62-ID63 H125mm 22K 2本 ステンレス スラストシート 4枚 送料無料 直巻 直巻き スプリング バネ 車高調
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MAQs ID62-ID63 H150mm 14K 2本 ステンレス スラストシート 4枚 送料無料 直巻 直巻き スプリング バネ 車高調
MAQs ID62 ID63 H180mm 20K 2本 テフロン スラストシート 4枚 送料無料 直巻 直巻き スプリング バネ 車高調
MAQs ID62 ID63 H100mm 26K 2本 テフロン スラストシート 4枚 送料無料 直巻 直巻き スプリング バネ 車高調
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MAQs ID62-ID63 H180mm 16K 2本 ステンレス スラストシート 4枚 送料無料 直巻 直巻き スプリング バネ 車高調
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ベアリングアッパーは付属しません
あえて64で設計
1,000円
いくらで落札できるか確認しよう!
Yahoo! JAPAN IDがあればすぐできる!!
Yahoo! JAPAN IDをお持ちの方
※ ログインするとYahoo! JAPAN IDに登録中の地域を表示できます。
※この画面で地域を変更しても保存されません。
mm45さん
この出品者の過去24時間の新着商品が500件以上あるため、通知設定はできません。
「まとめて通知」がおすすめ
過去24時間に件の商品が出品されているため、「すぐに通知」だと大量の通知が届く可能性があります。
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少し前のタイプの車高調に多いid62(63)のスプリング台座をid65のスプリングが使えるようにするアダプターです。
材質はあえてのゴム製
なぜなら海外スプリングはid63になっているものもあり、アッパーが62より微妙に大きく、アッパーを削らないと入らない場合があるからです。
また62mmの台座に被せた場合64mmになるようにしました。1mm足りないじゃないか? と思うかもしれませんが、実は高レートのスプリングは塗装で65より小さい場合があります。スプリングの内径違いで音や問題でないのは片側1mmまでと言われてますから片側0.5mmとなりますので大丈夫です
フロント片側2個
高さは3mmです。
最近の車高調はどんどんスプリングidが大きくなっていってます。
なぜならスプリングはldが小さいほど同じキロ数なら最大に支えれる数字が低いからです。
同じキロ数で底付きをしてしまう場合に単純にキロ数だけをあげないでid(内径)を大きくすると、乗り心地をあまりかえずに対処できるからだと思います。
最近はクリアランスが狭い軽でもid70を使う車高調まででてきました。
流行りのテンダースプリングもid65が多くなってます。
(2024年 1月 23日 21時 28分 追加)
追記
写真には書いてますが、ベアリングアッパーマウントは付属しません
最近変換が高すぎるのでゴムで安価に製作しました。よろしくお願い申し上げます。