新品 702K (H4Z H4H) ハロゲンバルブ 2500K 黄色 ビート CR-X EF8/EF9/EG6/PP1 シビック EJ1/EG9

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    開始日時 2023.11.27（月）00:18
    終了日時 2023.12.03（日）22:12
    オークションID u1115357863
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商品説明

ハロゲンバルブの７０２K（H4H)です。
イエロー（黄色）
画像はサンプル品です。

詳しくは、NOKYA.USAのHPでご確認ください。
日本で言うPIAAみたいな位置づけのようです。
黄色は雨や霧、雪道でも見易く、ハロゲンの発熱もあるので雪も溶け易くて良いと思います。


画像４枚目は参考画像です。
左が出品商品、真ん中がホンダ純正（スタンレー）、右はパスワードJDM社の４３５０K
個人的に一番明るく感じたのはパスワードＪＤＭ社のバルブです。

画像５枚目は参考画像です。
ライト単体に取り付けてみました。
車両に取り付けた状態ではありませんので、光軸はバラバラですので、参考程度に


光軸調整をしてからご利用ください。
取り付けサポートや製品保障ございません。
動作確認してません。売りっぱなしです。
初期不良も対応できません。
急ぎの発送対応できません。
玉切れの際はもう1個買ってください。
車体側が原因なのか電球側が原因なのかの、原因追及できませんので。


レターパックの場合はパッケージが潰れます。



車検に通るかどうかの初歩的な事を質問される方がいますが
車両のコンディションにも左右されるので、質問されても答えられません。
ハーネスの劣化で十分な電力が供給されない場合や ヘッドライトの劣化
（レンズの黄ばみやリフレクターの焼けなど） その他要因もあります。
少なくとも、ノーマルハロゲンでも車検に通らない場合は無理だと思います。
 702K（H4Z)のバルブが採用されている車が25年以上前の車ばかりだと思いますので
ヘッドライトのリペアや交換、リレーハーネスの追加などの対策が必要な場合もあります。
テスター屋さんなら光軸調整だけでなく 社外バルブ付きや、社外ヘッドライト付きの車などの
取り扱い経験が豊富なので テスター屋さんに相談してください。



スタンレーやボッシュ系と比べ、小糸やNOKYAのバルブにすると光軸が下がる傾向です。
バルブ交換だけで光軸調整もせずに使いますと、暗く感じると思います。
生産ロットでの誤差や製造元により造りの違いがありますので、
バルブ交換後は光軸調整をお薦めします。

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