ホンダ モンキー ホンダモンキー 1974年式 4Lモンキー クラッチ付き リターン５速 タケガワマフラー 実動 書付 売り切り 京都北部
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車名:モンキー
色:フレンチグレー(艶なし)
年式:1974年
型式:Z50J
車体番号:Z50J-1011***
【商品の説明】
現車確認：可能 / 試乗も可能
事故暦：不明
お引き渡しについて：直接お引取りor落札者様で陸送手配or当方で陸送(距離次第)
お支払い金額：落札価格のみ
名義変更：可能(販売証明書)
【商品の状態】
車体番号から見ると最初の方の４リットルモンキーかと思います、多分1974年式です。
約５０年前のバイクの割にはまだ綺麗な方かと思います。
数年放置してあった車両をとりあえず走れるようにしました、タンク内は綺麗でしたのでガソリン入れただけでエンジン始動しましたが一応キャブ開けて見ました、やはり綺麗でした、ただキャブのパッキンがダメなのか若干ガソリンが滲んできます。
タイヤは前後チューブがダメだったので新品に替えました、タイヤは若干ひび割れありますが溝はあるので替えてません。
フロントのブレーキセンサー壊れててカブのやつ付けてるので配線の繋ぎ目あります。
ノーマルのくるくるハンドルではなく何かの純正ハンドル？ですか、左のライトスイッチの配線がハンドル内を通ってるやつになってます。
乗った感じエンジンは50のままかと思いますが、ミッションはクラッチ付きのリターン５速になってます、70キロ以上ある私が乗っても平地なら軽く60キロメーター振り切ります。
前後ウインカー、パワーフィルター、社外マフラー(タケガワ？)以外はノーマルかと思います、純正キャリアがなく隙間が気になったのでリアキャリアはライブディオのを加工して付けてます。
現状ですが始動制は良くキック数回でエンジン始動可能、アクセル、ブレーキ固着なく灯火類も全て正常です。
カギは一本でメイン、ハンドルロック同じです。
20キロ程走りましたが中回転がかぶります、プラグやパワーフィルターは替えてないのでそこが原因？なのか解らないです。
その他は今の所気になる所はありません。
細かい所等見れてない部分、見落とし等あるかも知れませんが現車優先でお願いします。
新規でお取引される方は入札前に質問下さい。
またマイナス評価が全体の１割を越えている方の入札、落札もご遠慮願います、もし入札されましても取り消しさせて頂きますのでご了承下さい。
前回落札者と連絡が取れなくなった事がありますので 入札、落札して頂く方は必ず最後までお取引していただくようお願いします。 落札後24時間以内に連絡、１週間以内に支払い、２週間以内に引き取りという事を厳守出来る方のみ入札、落札お願いします。
陸送手配は落札者様でお願いします。
自己紹介欄もご覧下さい。
その他気になる事がありましたら気軽に質問下さい。
（2023年 10月 19日 15時 15分 追加）
送料無料になってますが間違いです。
送料は落札者様でお願いします。
直接引き取りは基本的にいつでも大丈夫です。
陸送手配して頂ければ業者の対応はします、こちらも基本的にいつでも大丈夫です。
当方での配達も場所によりますが陸送会社と同じ価格で持って行きます。
（2023年 10月 22日 16時 22分 追加）
プラグとキャブを新品入れました。
プラグ新品に換えてもカブリが治らなかったのでキャブも新品に換えました。
カブリ無くなりスムーズに走れます、勿論キャブからのガソリン滲みも無くなりました。
（2023年 10月 22日 16時 28分 追加）
少し乗ったらテールランプ(ブレーキ)が切れてしまいました。
6ボルト球の手持ちがないので落札者様で交換お願いします。
フロント、リア共にブレーキセンサーは生きてます。