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スズキ エブリィワゴン ターボ センターパイプ リアパイプ マフラー サイレンサー DA64W JPターボハイルーフ K6A 前期 DG64W DA64V
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スズキ エブリィワゴン リア ヒーターパイプ DA64W JPターボハイルーフ K6A 前期 DG64W DA64V
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スズキ エブリィワゴン ターボ フロント エアコンダクト パイプ DA64W JPターボハイルーフ K6A 前期 DG64W DA64V
現在3,000円
スズキ エブリィワゴン ターボ ターボパイプ DA64W JPターボハイルーフ K6A 前期 DG64W DA64V
現在4,980円
スズキ エブリィワゴン ターボ ATFオイルパイプ DA64W JPターボハイルーフ K6A 前期 DG64W DA64V
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エブリィ ワゴン DA64V.W 用 インタークーラー スロットルチャンバー セット エブリィワゴン 大型化 容量UP!!
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1,000円
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Careckonさん
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アルミ 軽量化 JB23W 後期 4~10型 スロットルチャンバー 冷却装置 パイプ シリコンホース付き インテークチャンバー トルク感UP!
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インテークチャンバー スバル フォレスター/インプレッサスポーツ GP2/インプレッサスポーツ/G4/XV GT6 GT7 GK6 GK7 16/10〜20/10 など
ワゴンR スティングレー MH23S K6Aターボ 純正置き換え インタークーラー スペックK
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空気はタービンで圧縮されると空気自体の温度が上昇します。
こちらビックインタークーラーは純正よりもサイズ自体を最大限まで大型化しました。
また、冷却性能を損うことなく圧力損失も最小限にしたバランスの良いインタークーラーです。
ビックインタークーラーにより効率よく冷却する事で、充填効率を高めた空気をエンジンへ送り込む事でパワーダウンを抑え、エンジンを保護します。
E/G型式:DA64W
車種:エブリィワゴン
型式:ABA-DA64W
シリコンホース、バンド付きです。
発進時に違いがわかります!
どのレンジでもトルク感がアップ!
坂道のもたつきも解消!
ロットによって写真とは異なり、ステーの有無などが変わります。
場合によっては加工が必要になる恐れがございます。
パイプやステーなどは切断して長さを調整する必要がある場合があります。
シリコンホースの色は指定することができません。その場にあるシリコンホースをつまんで同梱しますので、写真と色が変わる場合があります。
破損予防として、取付時は規定トルク以上の力の負担を入れないようお願いいたします。
説明書は付属していませんので、取り付けは必ず適切な経験資格のある方が行ってください。
輸入品ですので、若干の汚れがある場合があります。