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Careckonさん
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アイ HA1W 純正交換タイプ インタークーラー ミツビシ MITSUBISHI ターボ専用
20,000円
アルミ 軽量化 JB23W 後期 4~10型 スロットルチャンバー 冷却装置 パイプ シリコンホース付き インテークチャンバー トルク感UP!
12,000円
L700S/L900S/L750S/L800S エキゾースト マニホールド ミラ/ミラジーノ/ネイキッド/ムーヴ/オプティ EF-VE エキマニ O2センサー穴付 DCN
L152S ムーヴカスタム JB-DET 容量アップ インタークーラー 純正交換タイプ ムーブカスタムRS ターボ ムーヴ
アルトラパン HE21S 用 サクションパイプ suzuki スズキ silicon シリコンホース付き ホースバンド付き
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インテークチャンバー スバル フォレスター/インプレッサスポーツ GP2/インプレッサスポーツ/G4/XV GT6 GT7 GK6 GK7 16/10〜20/10 など
カプチーノ EA11R / EA21R 触媒 ストレート レスポンスUP! 競技専用
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流路改善型 大容量 オールアルミ ラパン 用 インタークーラー SS TA-HE21S アルトラパンSS K6A suzuki スズキ
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【パイプ径を大径化!】 コペン L880K OUTパイプ 冷却装置 インテーク パイプ インタークーラーパイプ キット ステンレス製
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コペン L880K インタークーラー パイピングキット パイプ
エブリイ ワゴン DA17 用 容量アップ インタークーラー da17 エブリィ ワゴン ターボ ドリフト/サーキット走行 オススメ
15,000円
VM4 VMG レヴォーグ インテークパイプキット パイピング パイプ WRX S4 VAG / BMG BRG後期型 2.0 DIT / フォレスター SJG など
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JB23 5-10型 ターボアウトレット 触媒ストレート レスポンスUP! 競技専用 ジムニー パワーアップ レスポンス向上!
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15,800円
RX-7 FD3S 用 インタークーラー 純正交換式 1型~6型 マツダ オールアルミ製
流路改善 S321 S331 ハイゼット アトレー アルミ製 インタークーラー KF-DET 純正交換タイプ
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ハイエース インタークーラー 大容量 200系 冷却装置 1KD-FTV/2KD-FTV LSEXーF 製 オールアルミ
ムーヴ L175S タントカスタム L375S 容量UP インタークーラー ダイハツ LA100 LA150 L175 L275 L375 L405 LA600S LA700 KF-DET 用 Ver.2
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インタークーラー本体の大容量化で冷却効率アップ!
軽自動車専用コアで冷却効果抜群・オールラウンド インタークーラー
純正と同じレイアウトにすることで純正部品の再使用効率を高め、
バンパー脱着やボディー加工等の作業時間短縮と、コスト削減を可能にします。
◎適合車種
[年式] 2002.09-
[車種] ekスポーツ
[型式] LA-H81W, CBA-H82W
[E/g型式] 3G83
仕様 純正交換タイプ
ロットによって写真とは異なり、ステーの有無などが変わります。
場合によっては加工が必要になる恐れがございます。
パイプやステーなどは切断して長さを調整する必要がある場合があります。
シリコンホースの色は指定することができません。その場にあるシリコンホースをつまんで同梱しますので、写真と色が変わる場合があります。
破損予防として、取付時は規定トルク以上の力の負担を入れないようお願いいたします。
説明書は付属していませんので、取り付けは必ず適切な経験資格のある方が行ってください。
輸入品ですので、若干の汚れがある場合があります。