アクロチームコレクション F-5E タイガーⅡ a.パトルイユ・スイス スイス空軍 1/144 F-toys エフトイズ
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アクロチームコレクション F-5E タイガーⅡ a.パトルイユ・スイス スイス空軍 1/144 F-toys エフトイズ
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外箱開封済み、ブリスター未開封の新品になります。リーフレットもあります。
パトルイユ・スイスは、スイス空軍のアクロバットチームになります。
１９６４年創設のアクロバットチームで、長い間、ホーカーハンターを使用してました。１９９５年からは、スイス空軍主力戦闘機のＦ－５ＥタイガーⅡを使用しています。
赤と白のスイス国旗をモチーフにした派手なカラーリングのアクロバット機（機体を下から見上げるとスイス国旗になってます）。
６機１チームで、パイロット達は、普段は最新鋭のＦ／Ａ－１８に乗ってます。
◆趣味のＦ－５
Ｆ－５は、１９５０年代にノースロップ社が開発した、小型の超音速ジェット戦闘機になります。
ベトナム戦争辺りまで、アメリカ海軍は第２次世界大戦時に９０隻近く建造された小型の軽空母を使用してました。軽空母は元々、プロペラ機用に設計されてたので、ジェット機の運用が不可能でした。
そこでこれら小型空母向けに、小型で大推力を持つ超音速ジェット戦闘機を作って売り込もう！ という目的でノースロップ社が自腹を切って開発したのがＦ－５になります。
しかしながら、第2次世界大戦中の軽空母や正規空母も次々と退役して行き、海軍の空母は超大型のミッドウェイ級やフォレスタル級や原子力空母になり、何の問題もなくF-4ファントムを運用出来るようになった為、『小型空母で運用出来ます！』というのがウリのF-5はメリットが無いので採用されませんでした。
しかし！ Ｆ－５は、それで終わりませんでした。
ソ連が東側各国＆友好国にＭｉｇ１９を供与し始めたので、アメリカもこれに対抗して、西側各国にマッハ２を出せる超高性能機のＦ－１０４を貸与したり供与したり・・・でも、Ｆ－１０４って、高性能なので高いんですよね。お値段が。
そこでＦ－５に日の目が当たります。
Ｆ－５は、元々海軍の空母艦載機として開発されてた為、双発（海軍機は双発が多い）で出力は高く、機動性・操縦性が高く、整備性も高く、サバイバリティも高い。
さらにＦ－５はレーダーすら搭載せず、Ｆ－１０４に比べると、かなり安価なので、発展途上国に与えるには最適でした。そこで韓国や南ベトナム、トルコといった国々にはＦー５が供与されました。
が、ソ連もレーダーを装備したＭｉｇ２１を東側各国に供与し始めたので、１９６０年代には、ノースロップ社も初期型のＦ－５Ａをアップデート。Ｅ型に進化します。
レーダーを搭載し、エンジンを強力な物に換装。空戦フラップも装備し、Ｍｉｇ２１と互角に戦えるようになります。
Ａ型はフリーダムファイターという愛称でしたが、Ｅ型の愛称はタイガーⅡです。
Ｆ－１５やＦ／Ａ－１８の様に、対空戦闘から対地攻撃まであらゆる任務をこなすマルチロールな超高性能機ではなく、対空戦闘に特化させ（最新型は対地攻撃も可能）、機動性・操縦性・整備性が高い戦闘機として世界３０カ国以上で採用され、未だに現役です。
何よりお値段が安い！
Ｆ－５Ｅを１０機買っても、Ｆ－１５の１機分にもならないとゆーコストパフォーマンスの高さが売りです。
安いのにそれなりに高性能。それがＦ－５ＥタイガーⅡ。
１／１４４で、全長は約１０ｃｍ。
F-toys製なのでモールドが精細でパトルイユ・スイスの赤白の派手な塗装が施してあります。
組立は、機首と水平尾翼の取り付け。タイヤの取り付けのみ。
部品の差し替えで、タイヤを降ろした状態と、タイヤを格納した状態のどちらかを再現出来ます。
台座・デカール付き。
デカールで、
Ｊ－３０８０
Ｊ－３０８１
Ｊ－３０８２
Ｊ－３０８４
Ｊ－３０８５
Ｊ－３０８６
Ｊ－３０８７
のどれかに出来ます（２００６年の所属機全部）。
公式ホームページでも鮮やかな機体の写真が載ってます（ドイツ語ですが・・・）。
写真の１枚目は、箱と中身全て。
写真の２枚目は、組立見本。
写真の３枚目は、ブリスターの上から。
プチプチで包んで、封筒で発送予定。
アクロ機は日曜日の夜１０：２０頃に固まってます。
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また日本語が使えない外国人の方も取引にならないので、お取引をお断りします。
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