BMW MINI シフトメカニズム リペア スプリング EGS 修理 車両動き出し X1 2シリーズ ミニ ミニクーパー F45 F46 F48 F54 F56 F60
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BMW MINI シフトメカニズム リペア スプリング EGS 修理 車両動き出し X1 2シリーズ ミニ ミニクーパー F45 F46 F48 F54 F56 F60
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・メーカー：BMW MINI 社外品
・商品名：シフトメカニズム リペアスプリング
・商品状態：新品
・数量： 1個
AＴシフトスプリング交換 参考動画をクリック→ Youtube動画
適合車種
BMW
X1 （F48）
2シリーズ
アクティブツアラー （F45）
グランツアラー （F46）
MINI
F55 （5ドア）
F56 （3ドア）
F57 （コンバーチブル）
F54 （クラブマン）
F60 （クロスオーバー）
AＴシフトスプリング交換 参考動画をクリック→ Youtube動画
シフトレバーをP（パーキング）状態にしているのにも関わらずメーターパネルに「車両動き出し注意」の警告が点灯する際の修理に使用するスプリングになります。
上記のような症状の状態で診断機に繋げると
故障コード420106（シフトロックソレノイド）の履歴が残ります。
これらの原因の殆どはシフトメカニズムユニット内のスプリング故障（破損）によるものです。
該当車両は年式、走行距離問わず不具合事例が多数御座います。
一方でメーカーの部品設定にはリペアキットは存在しません。
ディーラーで修理をするとASSY交換での案内になります。
参考までにシフトメカニズム本体の定価が約8万円。
工賃を含めると10万以上の作業内容になります。
以前知人の車両の修理作業を依頼された際に
出品物のスプリングを使用して修理を行いました。
参考程度にではありますが修理作業時に撮影した該当箇所の交換前、交換後の画像を添付しておきます。
DIYでも交換は可能ですがスキルを伴いますので不安な方は専門業者や詳しい方へ依頼される事をお勧め致します。
なお、取付に関するサポートはしておりません。
スプリング以外にも基盤不良などの原因も考えられます。
事前にトラブルシューティングの実施をお願いします。
脱着作業に関わる費用や損害についての保証は致しかねます。
業者様、個人様問わず購入頂いております。
過去に複数個購入を希望される方がいらっしゃいましたので対応出来るよう改めて出品させて頂きました。
ご検討よろしくお願いします。
他にも多種BMW/MINIパーツをを出品しておりますので、是非チェックしてみてください！！
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