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R-Magic アールマジック R Magic仕様オーリンズ車高調 BRZ
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■基本コンセプトは「安全に楽しむ」
走りに特化しすぎた余り、ピーキーな性格では安全とは言えません。例えば、多少ラフなブレーキングでも、ハンドルさばきだとしても、タイヤの限界を超えさせない。雨の筑波サーキットでのテストでも、ドライバーから『挙動がゆっくりで穏やかだから怖くない』という評価を受けました。
安心してコーナリングできる=「安全に楽しめる」車高調に仕上げました。
■乗り心地重視のショックアブソーバーセッティング
ショックアブソーバーは、サスペンションの動き始めや突発的な大きな入力があったときの、バンプ側減衰力を抑えることで乗り心地を確保しています。名称は「サーキットスペック」ですが、街乗りの乗り心地はむしろノーマルよりもいいくらいです。
■スプリングは、R Magicオリジナルスプリングからハイパコ製スプリングに変更しました。(吊るしのオーリンズ車高調に採用されているスプリングと比較)
バネレートの立ち上がりスピードが高いので、初動からスプリングが効くことにより、ステアリングレスポンスが良い。
バネレートが一定なので、安定したコーナリング性能を維持できる。
軽量なため、バネ下重量を極限まで軽減し、運動性能を高めています。(4本合計で1.74kgの軽量化)
スプリングレートはフロント9.8kg/mm、リア9.8kg/mm。
■アッパーマウントはフロントはピロボール、リアはラバーブッシュを採用
リアアッパーマウントのセンターブッシュは、乗り心地のよさを確保しつつ異音の発生を極力抑えるため、ラバーブッシュを採用しました。
※商品画像はR Magicスプリングですが、実際の商品はハイパコスプリングになります。