17インチ ボアアップ エイプ スクランブラー カスタム ベースに APE モンキー XR NS-1 カブ CB50 TW FTR オフロード

新規IDで特攻入札されました。真剣に購入すると質問欄から問い合わせがありそのままオークションを終了したら、まさかのオークションIDを削除するという気合の入った特攻入札の末の再出品となります。ここまで無責任な落札者は初めてです。オークションIDがibdnq73658本当に迷惑です。



その他、新規IDが４名ほど落札しましたが、音信不通や日本語が話せない外国人、未成年、支払うお金がなく半年待ってくれと言う意味の分からない迷惑な人

トラブルが多いので、ヤフオクの評価がない人
新規IDや非常に悪い評価がある人は入札しても必ず削除します。
ブラックリスト入りします
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数あるオークションの中からアクセス頂きまして誠にありがとうございます。トラブル防止のために、オークション終了後24時間以内の連絡72時間以内に決裁できる方のみ入札ください。また保管場所の兼ね合いもありますので俊敏に対応できる方のみ入札下さいませ。

基本的に引き取り希望です。別途有料ですが東京都多摩エリアまたは、その付近配送可能です。

東京都23区や神奈川県、埼玉県も格安で別途有料にてご自宅までお届け致します。千葉県、群馬県、茨城県、栃木県、静岡県、山梨県、長野県も別途有料にて配送可能です。


その他エリアは遠方発送なので業者発送となります。
送料は質問欄から問い合わせ下さい。





鍵あり一本共通（タンクのみ別キー）書類あり、
自賠責保険なし
登録に必要な書類は完備してます。

AC16フレームなのでもちろんホンダエイプのフレームです。


かなり前にバイク屋で一目惚れして衝動買いした車両で自分で乗るつもりでしたがコロナや環境の変化によりずっとガレージに保管したままでした。

この度、バイクの減車のため出品に至ります。




長い内容ですがご一読頂けたら幸いです。


ホンダのエイプで足回りは17インチで太いタイヤでロンスイカスタムされてます。全長は1800mm〜1900mmくらいとSR400やFTR223などとほぼ同じでとても原付には見えない見た目です。

純正スイングアームだと寸足らずでバランスが悪いですが社外のアルミロングスイングアームで延長してあるので自然な感じに仕上がってます。

エンジンは、デイトナのボアアップキットが組まれており、PC20のキャブレターでノーマルとは比べ物にならないくらいのレスポンスです。（分解してないのでわかりませんが内部もカスタムされてる可能性あり）

キックにてエンジン始動し異音や白煙等もなく走る曲がる止まるは確認済みです。（駐車場敷地内）
ギア入りも確認しました。タンクも錆なし（凹みや傷はあります）

ボアアップされてますが、登録書類は49cc原付一種です。
最高速度などは不明です野暮な質問はご遠慮下さい。
タイヤも大きいのでメーターは誤差があると思います。
スマホのGPSなどで確認してください。

エンジン内部やキャブレター変更など改造車なので知識や覚悟がない方は、絶対に買わないでください。


以下改造点や交換した部品などです。

○フロントタイヤ交換後全然走ってないのでバリ山
○フロントチューブも交換済み
○フロントフォークブーツ取り付け
○ハンドルはアルミのローポジション新品
○ヘッドライトバルブはLEDに交換
○ニュートラルランプも暗かったのでLEDに交換
○メーター球も暗いのでLEDに交換
○ミラーもローポジションに変更（後方確認は出来ます）
○メーカー不明のエンジンガード（左側だけ）
○オイルクーラーがついてます。
○プラグコードがNGKのものに変わってます。
○エンジンはデイトナのボアアップキットが組んでます。
○ケイヒンのPC20キャブレターが入ってます。（ガスケット類は新品に交換しました。）
○エンジンオイルは確かモチュールが入ってます。（まだ汚れもなく蛍光黄色のままです。）
○パワーフィルターに変更されてます。
○ポッシュの銀リミッターカットが入ってます。
○17インチ化に伴いサイドスタンドはミニモト製のロング300mmに変更
○サイドスタンドセンサーはカットして対策してます。
○前後スプロケは摩耗もなくまだ大丈夫かと思います。
○チェーンは汚れや錆は見受けられますが、クリーナーとRKのチェーンルブで一応掃除しました。
○リアタイヤ交換後間もなく山はたっぷり残ってます。
○リアタイヤチューブも交換
○KEPSPEED製のアルミロングスイングアームに変更
○キジマ？キタコのダウンマフラーが付いてます（加工）
○サイドカバー取り付けのグロメットは新品に取り付けました。（右側ネジ部爪折れ）
○ステップも社外品に変わってます。



その他見落としや確認ミス認識ミスがあるかもしれないので参考までに....


気になることなどなど

△スポークやリムに汚れや錆は傷は見受けられます。
△タンクやフェンダーは恐らく自家塗装されてます。艶はありますが各部凹みや傷汚れはありますので美車ではありません。エンブレムも接着跡あり（要画像確認）
△シートも恐らく張り替えてあります。
△サイドカバーも傷はあります。
△ヘッドライトリング錆傷汚れあり（要画像確認）
△マフラーはエイプ用ですが加工された跡があります。JMCAの刻印がありますが音は大きめです。


その他ご不明な点あればお気軽に質問ください。

改造車なのでノークレームノーリターンでお願いします。

知識と覚悟がある方のみ入札お願い致します。


基本的に引き取りに来てくれると助かりますが配送も可能ですので質問ください。よろしくお願い致します。


（2024年 4月 14日 23時 26分 追加）
現在入札中のオークションID nkvkq84061（評価0）様

トラブル防止のため質問欄からコメント下さい。

24時間以内に連絡がない場合はいたずら入札として入札削除及びブラックリストに入れますのでご注意ください。

それではご連絡お待ちしております。

（2024年 4月 16日 0時 52分 追加）
現在入札中のオークションID nkvkq84061（評価0）様

ヤフオクの評価0で、上記コメントにもお答え頂けないのでトラブル回避のため入札を削除します。

何かあれば質問欄からご連絡ください。

（2024年 4月 23日 18時 15分 追加）
現在入札しているsodtbv588（0）　様　


本文にも記載しておりますが、ヤフオクでの評価が無くトラブルが多いので、念のため質問欄からコメント下さい。24時間経っても連絡がない場合はトラブル回避のため入札を削除する場合もありますのでご注意ください。

（2024年 4月 24日 20時 10分 追加）
現在入札しているsodtbv588（0）　

本文に記載してる内容を読まずお金が無いのに入札し給料日に、支払うと言われても困ります。

トラブルになると判断したので削除しブラックリストに入れました。




トラブルになるので今後はヤフオクの評価が一つもない人
または、非常に悪い評価が多い人の入札は見つけ次第削除してブラックリストに入れます