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室田武さん
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NSR250R mc18 88年式のクランクオーバーホール済みのエンジンになります
オーバーホールに伴うクランクベアリング及びセンターシールはT2Racing製のキットを使用し、芯出しも5/1000以内に収まっております
また、DMRJapan製のウォーターポンプシャフト使用し、オイルシール等は全て純正新品にて交換しております
Rカバーはブラックアルマイトを施しておりますので見た目も良いです
何より、エンジンシリアルナンバーは1038888とゾロ目ナンバーになっており
生産されたMC16Eの中では103〜105まで製造されていますが105は1877までの製造であり、ゾロ目ナンバーは103と104の2機しかございません
88乗りには垂涎のエンジンかと思われます
当方もmc18を所有しているので搭載しようとも思いましたが当方所有の車両はは89年式のため断念しました。
飾ろうとも思いましたが、やはり88のエンジンは88のフレームに載ってこそだと思ったからです
商品はにはエンジンスタンドは付属いたしませんのでご了承下さい
シリンダーやヘッドはギズ等ございますので、おまけの再生用ベース用にとお考えください
井上ボーリングさんが再メッキからICBMまで受け取ってくださっておりますので
ご使用の際は井上ボーリングさんへご依頼下さい
ヘッドはデトリン加工済みのものが一つございますこちらは、T2Racingさんにて加工していただきました
以上を御覧いただきご納得頂いた方のみご入札お待ちしております