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キット構成*VALCON type RB26は別売となります。
専用Vカムシャフト 可変バルブタイミングユニット（大トルク対応型ベーン式/プーリー部はニッケルメッキ仕様） 専用IN側ヘッドカバー（HKSオリジナル鋳造品/無塗装/専用ロゴプレート付き） Vカムセンサーハーネス（F-CON V Pro 3.4接続用端子タイプ） オイルコントロールバルブ（電磁式） カム角センサー（高精度タイプ） オイルライン（エンジン側油圧取出し部～カムカバー間） その他ショートパーツ必要部品・使用上の注意など STEP1 STEP2 STEP Pro 可変バルタイ制御ユニット F-CON V Pro Ver.3.4もしくはVALCON type RB26 EX側カムシャフト STEP1 256°もしくは264° STEP1 272° STEP2 272°以上 バルブスプリング 純正 HKS強化タイプ推奨（許容回転数を上げたい場合） HKS強化タイプ必須 許容回転数 8000rpm 8000rpmHKS強化バルブスプリング併用時は8500rpm 8800rpm ヘッド加工 不要 不要 カム山の逃げ加工必要 ピストン 純正 HKS製ピストン（V-P確保のため） オイルポンプ HKS強化タイプ推奨 エンジンオイル HKS SUPER TURBO RACING 15W50/HKS Racing Pro 10W50推奨 タイミングベルト 走行10000キロごとに摩耗や張りの点検、必要に応じて調整してください。 その他 オイル粘性が低下した状態では油圧が確保できずバルブタイミングが目標値にならない場合があります。また水温60℃以下の状態では進角しません。
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お届け方法 及び 送料
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STEP1 STEP2 STEP Pro 可変バルタイ F-CON V Pro Ver.3.4もしくはVALCON type RB26 EX側カムシャフト STEP1 256°もしくは264° STEP1 272° STEP2 272°以上 バルブスプリング 純正 HKS強化タイプ推奨 HKS強化タイプ必須 許容回転数 8000rpm 8000rpm 8800rpm ヘッド加工 不要 不要 カム山の逃げ加工必要 ピストン 純正 HKS製ピストン オイルポンプ HKS強化タイプ推奨 エンジンオイル HKS SUPER TURBO RACING 15W50/HKS Racing Pro 10W50推奨 タイミングベルト 走行10000キロごとに摩耗や張りの点検、必要に応じて調整してください。 その他 オイル粘性が低下した状態では油圧が確保できずバルブタイミングが目標値にならない場合があります。
可変バルブタイミングユニット（大トルク対応型ベーン式/プーリー部はニッケルメッキ仕様）
専用IN側ヘッドカバー（HKSオリジナル鋳造品/無塗装/専用ロゴプレート付き）
Vカムセンサーハーネス（F-CON V Pro 3.4接続用端子タイプ）
オイルコントロールバルブ（電磁式）
カム角センサー（高精度タイプ）
オイルライン（エンジン側油圧取出し部～カムカバー間）
その他ショートパーツ
必要部品・使用上の注意など
制御ユニット
（許容回転数を上げたい場合）
HKS強化バルブスプリング併用時は8500rpm
（V-P確保のため）
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