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ans********さん
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純正位置をそのままACC(s-contact)連動にする事が出来ます。
連動電源をs-contactにする事で、キーON後、セルモーター回転中も電源ONを維持出来ます。
またエンジン停止後、キーを抜くまで電源が保持されます。
また、最大容量は、純正の15Aから20Aに増量されます。ただfuse容量を大きくしただけでは無く、
機器や配線の容量を増量しておりますので安心してご利用出来ます。
端子等の構成部品は、VAG純正部品との配線が可能な為、純正fuseフォルダに取付け出来、非常にスマートに設置出来ます。
配線は、fuse box(s-contact), シガーソケット線, アース, 常時電源を、それぞれ本製品につなげます。
なお、8N TTのみにはなりますが、配線/取付のご希望が御座います場合は、別料金とはなりますが
出張 or 福岡市内の弊社ガレージ内でのお取付けという形でお受け出来ます。
全ての作業でだいたい3時間程度を要します。一部分でもお受け出来ますのでお気軽にご相談下さいませ。
仕様
電源 :DC 12 V
シガーソケット接続機器使用可能最大電流 :20A
パッケージ内容
・シガーソケットACC連動用リレー
・s-contact用配線コネクター
・シガーソケット端子固定用熱収縮チューブ
・説明書
本製品は受注生産となりまして、落札後、発送迄に最長7日程度のお時間を頂ければと思います。
返品は可と致しましすが、以下の条件となります。
・商品到着後、2週間以内
・1度でも使用された場合は返品不可
・返品送料と落札手数料を落札者様負担とさせていただきます
発送はレターパックプラス(送料は落札者様が負担)となります。