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ワイヤーロックステー [ 6mm用 ] 【 ブルー 】NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing チタンパーツ
即決1,080円
ワイヤーロックステー [ 6mm用 ] 【 ブラック 】NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing チタンパーツ
1円売切!ファクトリー サーボステー【 Racers Series 】MC18 MC21 MC28 NSR250R T2Racing
現在1,200円
1円売切!フロントアクスルカラー MC18・21 ・28 【 ブラック / レッド 】 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing
現在2,200円
リードバルブスペーサー 【 MC18 ・21・28 】 [4枚1SET ] NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing チタン
即決2,880円
エンジンマウントカラー MC18・21・28 【 レッド 】 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing
即決2,380円
エンジンマウントカラー MC18・21・28 【 ブラック 】 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing
アルミガラステープ 遮熱シート 240mm×330mm NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing
パワージェット0番 メクラ栓 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing
即決1,200円
1円売切!クラッチワイヤーステー 【 乾式 】 [ 選べる色!ブルー / ブラック ] NSR250R MC18 MC21 MC28 T2R 乾式エンジン 湿式エンジン
現在1,401円
TW225 エンジンパーツ G328E クラッチワイヤーステー n送料表あり(セロー225 TW200
現在220円
TT250R 4GY エンジンパーツ クラッチワイヤーステー 送料表あり (レイド RAID
現在330円
セロー225 1KH エンジンパーツ クラッチワイヤーステー ホルダー 「送料表」あり(E)(TW225
現在110円
セロー225 1KH エンジンパーツ クラッチワイヤーステー n送料表あり(C)
CBR400RR NC23 エンジン側 クラッチワイヤーステー n送料表あり
クラブマン★4R121504★クラッチワイヤー ステー★エンジンパーツ HONDA ホンダ 希少 MC10E
現在800円
TW200 2JL エンジンパーツ クラッチワイヤーステー 「送料表」あり ( TW225 セロー225系(M)
TW200 エンジンパーツ クラッチワイヤーステー n送料表あり 即決あり(TW225 G315E
ZX12R ZX-12R ZXT20AAA エンジンパーツ クラッチワイヤーステー n送料表あり ZXT20AE
現在990円
MC10E★GB250 クラブマン★クラッチワイヤーホルダー ステー ★エンジンパーツ★HONDA★6R051119
現在275円
セロー225w 4JG エンジンパーツ クラッチワイヤーステー 「送料表」あり(D)
TW200 エンジンパーツ クラッチワイヤーステー 即決あり n送料表あり(検索 TW225 G315E
YZF-R25 RG10J エンジンパーツ G401E クラッチワイヤーステー 「送料表」あり(D)
TW200 2JL エンジンパーツ クラッチワイヤーステー n送料表あり(K)
TW200 / 2JL エンジンパーツ クラッチワイヤーステー 即決あり n送料表あり
YZF-R3 RH07J エンジンパーツ H402E クラッチワイヤーステー (検索 MT-03 YZF-R25 n送料表あり
TW200 2JL エンジンパーツ クラッチワイヤーアーム ステー n送料表あり(K)
TW200 エンジンパーツ 型式2JL クラッチワイヤーステー n送料表あり 即決あり(TW200E TW225
TZM50R 4KJ クラッチワイヤーステー アーム n送料表あり エンジン型式4EU (検 TZR50/TZR50R
YZF-R25 RG10J エンジンパーツ クラッチワイヤーステー n送料表あり 型式G401E(MT-25
T2Racing製 強化湿式クラッチKIT 全年式湿式エンジン用 NSR250R MC16 MC18 MC21 MC28
即決17,900円
T2Racing製 湿式クラッチSET 全年式湿式エンジン用 NSR250R MC16 MC18 MC21 MC28
即決15,500円
強化クラッチスプリング 湿式エンジン用 NSR250R MC18 MC21 MC28用 T2Racing製
即決3,000円
チタン クラッチインナー ナット & ワッシャー 【 ブルー 】 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing チタンナット チタンワッシャー
即決5,980円
ワークス プレッシャープレート 乾式クラッチ用 【 Type - 2 】NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing
即決28,600円
チタン クラッチインナー ナット & ワッシャー 【 ブラック 】 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing チタンナット チタンワッシャー
フロートチャンバー ホールディングボルト [ KEIHIN ] 【 ブルー 】 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing チタンボルト
即決4,680円
ピボットシャフトナット 【 MC28 】[ ブルー ] NSR250R MC18 MC21 T2Racing チタンナット
即決5,400円
ベリーショート フルチタンサイレンサー 1本 逆三角形 ボルトピッチ40mm NSR250R MC18 MC21 MC28 T2racing
即決44,200円
ナンバープレートステー カーボン製 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing製
即決10,800円
ピボットシャフトナット 【 MC28 】[ ブラック ] NSR250R MC18 MC21 T2Racing チタンナット
ベリーショート カーボン・チタンサイレンサー 1本 逆三角形 ボルトピッチ40mm NSR250R MC18 MC21 MC28 T2racing
即決51,400円
フロートチャンバー ホールディングボルト [ KEIHIN ] 【 ブラック 】 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing チタンボルト
ファクトリー サーボステー【 Racers Series 】MC18 MC21 MC28 NSR250R T2Racing
ステアリングダンパー ブラケット 【 富士山カラー レッド / ブラック / ブルー 】T2Racing NSR250R MC18 MC21 MC28 等
即決11,800円
MC18 MC21 MC28 オイルポンプシールKIT NSR250R T2Racing
即決498円
T2Racing シートカウル用 テールランプ ユニット 黒ゲル蓋 リペア NSR250R MC18 MC21 MC28
即決21,400円
チタンクラッチレリーズ【 ブルー 】 NSR250R T2Racing 乾式クラッチ 湿式クラッチ
即決20,200円
☆武川 クラッチワイヤーフレーム取付サポートステー新品 モンキーシャリーダックス ゴリラ好 クラスペ 乾式 CD90
即決5,000円
MC18・21・28 クラッチケーブル 湿式用【 ブルー 】クラッチワイヤー NSR250R T2Racing 青クラ
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クラッチアウターボルトSet 【 乾式 】[ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
即決7,200円
MC18・21・28 クラッチケーブル 乾式用【 ブルー 】クラッチワイヤー NSR250R T2Racing 1
T2R製 デストラボルトセット 【 乾式エンジン用 】( ノーマルウォーターポンプカバー用 )[ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
即決31,000円
T2R製 デストラボルトセット 【 乾式エンジン用 】( T2ウォーターポンプカバー用 ) [ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
T2R製 プレッシャープレートボルトセット 【 乾式エンジン用 】[ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト チタンワッシャー
即決7,800円
即決330円
参考画像
ブルー
ブラック
取付参考画像
1,000円
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T2Racing製 チタン乾式クラッチワイヤーステーのご紹介です。
MC21・28乾式エンジンに使われているステーと同形状になります。
こちらのステーと乾式用クラッチワイヤーを組み合わせれば、MC21・28乾式エンジンだけでなく、湿式エンジンやMC18でもご使用いただけます。
こちらのステーは64チタン製です。
陽極酸化処理を施した 【 ブルー 】
PVDコーティング処理を施した 【 ブラック 】
の2色からお選びいただけます。
※製品の制作工程上、陽極酸化やPVDコーティング等の表面にムラが発生する事がございます。予めご了承ください。
PVDコーティングとは・・・
「 Physical Vapor Deposition 」 の略で物理的蒸着法と呼ばれる表面処理方法です。 物理蒸着とは、「 水を沸かすと、容器の内部に水滴が付着する 」 という原理のことを指します。 この原理を応用し、真空炉内で成膜用金属をプラズマにより溶解、蒸発させプラスイオン化し、これを導入ガスと反応させてマイナスにしたコーティング対象である製品表面へ衝突させ成膜する処理です。 優れた耐久性の斜傾組織構造の被膜が成膜され、高硬度や高密着力など数多くの優れた特徴を有することができます。 PVDコーティングにより、金属表面の耐久力を強化し、保護します。耐摩耗性、耐凝着性、離型性など、金属のさまざまな性能を高めることができます。表面の被膜が、剥がれにくいのもPVDコーティングの特徴です。 切削工具、各種機械部品、精密金型部品、その他様々な用途で使用されています。
64チタンとは・・・
チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。
チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種 ( Ti 6AL-AV ) があります。
この高力合金系JIS60種が通称「 64チタン ( ロクヨンチタン )」と呼ばれているのです。
チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。
ほとんどの金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600℃程までしっかりとした強度を保つことができます。
チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。
クラッチワイヤーステー 【 乾式 】
T2Racing製 チタン乾式クラッチワイヤーステーのご紹介です。
MC21・28乾式エンジンに使われているステーと同形状になります。
こちらのステーと乾式用クラッチワイヤーを組み合わせれば、MC21・28乾式エンジンだけでなく、湿式エンジンやMC18でもご使用いただけます。
こちらのステーは64チタン製です。
陽極酸化処理を施した 【 ブルー 】
PVDコーティング処理を施した 【 ブラック 】
の2色からお選びいただけます。
※製品の制作工程上、陽極酸化やPVDコーティング等の表面にムラが発生する事がございます。予めご了承ください。
PVDコーティングとは・・・
「 Physical Vapor Deposition 」 の略で物理的蒸着法と呼ばれる表面処理方法です。
物理蒸着とは、「 水を沸かすと、容器の内部に水滴が付着する 」 という原理のことを指します。
この原理を応用し、真空炉内で成膜用金属をプラズマにより溶解、蒸発させプラスイオン化し、これを導入ガスと反応させてマイナスにしたコーティング対象である製品表面へ衝突させ成膜する処理です。
優れた耐久性の斜傾組織構造の被膜が成膜され、高硬度や高密着力など数多くの優れた特徴を有することができます。
PVDコーティングにより、金属表面の耐久力を強化し、保護します。耐摩耗性、耐凝着性、離型性など、金属のさまざまな性能を高めることができます。表面の被膜が、剥がれにくいのもPVDコーティングの特徴です。
切削工具、各種機械部品、精密金型部品、その他様々な用途で使用されています。
64チタンとは・・・
チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。
チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種 ( Ti 6AL-AV ) があります。
この高力合金系JIS60種が通称「 64チタン ( ロクヨンチタン )」と呼ばれているのです。
チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。
ほとんどの金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600℃程までしっかりとした強度を保つことができます。
チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。
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