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普通にストリートを走るためのブレーキパッドについて、何が必要かを徹底的に考えて開発しました。制動力とコントロール性高制動力は必要不可欠。しかし「カックンブレーキ」では、ドライバーやパッセンジャーは非常に不愉快な思いをします。SPEC-Sは扱いやすくてしっかり止まるということに重点を置いて開発されたパッドです。耐熱温度はストリートからワインディングまでの対応(最高ローター温度450℃)。しかも、温度を上げすぎた場合もクーリングをすればすぐに制動力が回復する、リカバリー能力もきわめて優秀です。低ダスト性掃除してもすぐホイールが真っ黒になるパッドでは、ストリートでは困りもの。GLANZは、国内トップレベルの超低ダストパッドです。ブレーキの鳴きブレーキング時の黒板を爪で引っかくような「キーッ」音いやですよね。制動力の強いパッドは、本来ブレーキ鳴きを起こしやすいのです。しかしこれにもGLANZは、徹底的な開発を試み、ノーマルパッドと同じ様にノーマルシムを装着して頂ければ、ほとんどノーマルと同一レベルまで鳴きを押さえ込む事ができます。ロングライフ車種や使用条件によって異なりますが、通常使用(ローター温度200℃以下)で、ローターコンディションが良好の場合、50,000km以上の耐久性を誇ります。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
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普通にストリートを走るためのブレーキパッドについて、何が必要かを徹底的に考えて開発しました。
制動力とコントロール性
高制動力は必要不可欠。しかし「カックンブレーキ」では、ドライバーやパッセンジャーは非常に不愉快な思いをします。SPEC-Sは扱いやすくてしっかり止まるということに重点を置いて開発されたパッドです。
耐熱温度はストリートからワインディングまでの対応(最高ローター温度450℃)。
しかも、温度を上げすぎた場合もクーリングをすればすぐに制動力が回復する、リカバリー能力もきわめて優秀です。
低ダスト性
掃除してもすぐホイールが真っ黒になるパッドでは、ストリートでは困りもの。GLANZは、国内トップレベルの超低ダストパッドです。
ブレーキの鳴き
ブレーキング時の黒板を爪で引っかくような「キーッ」音いやですよね。
制動力の強いパッドは、本来ブレーキ鳴きを起こしやすいのです。しかしこれにもGLANZは、徹底的な開発を試み、ノーマルパッドと同じ様にノーマルシムを装着して頂ければ、ほとんどノーマルと同一レベルまで鳴きを押さえ込む事ができます。
ロングライフ
車種や使用条件によって異なりますが、通常使用(ローター温度200℃以下)で、ローターコンディションが良好の場合、50,000km以上の耐久性を誇ります。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
型式: PP1
排気量・備考: 660
年式 : 91/5~