リビルト後 未使用 リダクション セル （スタータ）② コア返却不要 【AE92用、 流用 AE86、4AG、 トヨタ 28100-15190、 ND 128000-6340】

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    取付は2か所ともネジ穴

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    品番シール、動作確認

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    リビルト後は未使用と思われる

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    ドレンゴムホースの潰れ、塗装ハゲの一部

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    ノギスと三角定規で寸法測定（誤差有り）

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    状態 傷や汚れあり
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    返品 返品不可
    自動延長 あり
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    開始価格 17,500 円（税 0 円）
    開始日時 2023.11.18（土）23:26
    終了日時 2023.11.25（土）21:22
    オークションID j1114394692
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商品説明

【商品の説明】
メーカー：トヨタ（純正品、 デンソー製、 リビルト品）
品番  ：トヨタ 28100-15190 ／ デンソー 128000-6340
適合  ：品番および下記寸法にて適合・流用を判断して下さい
取付ねじ：M10×1.25（細目）×2か所
※下記は参考値として下さい
・取付ねじPCD（ねじ間隔）：115mm
・取付部インロー直径（フランジ突起部の外径）：Φ74mm
・取付面から先端までの寸法：41～42mm
・取付面から停止時のピニオン先端までの寸法：約9mm
・取付面から動作時（最大移動可能位置）のピニオン先端までの寸法：約21mm
※ノギスや垂直の基準とした三角定規の当て方などで測定誤差があると思いますので、測定状態は画像でご確認願います。

2006年7月に当オークションで購入した型式AE92用リダクションセル（遊星減速機タイプ）です。
圧縮を上げた4AGには、92リダクションセルや1Gセルを使うのが定番とのことで購入しましたが、時間的余裕が無く、そのまま保管していました。

・購入当時のオークション商品説明では、５～６年位前にリビルトされたもので、電装屋さんの倉庫の中を５年くらいアチコチ移動したのでキズや塗装剥げが有りますが、機能的には問題ないとの事でした。
・塗装のハゲは、遮熱板や本体の数か所にあります。
・ギヤやベアリング外観の見た目から、リビルト後は未使用と思われます。画像にてご確認をお願いします。
・プラス側コンタクタの端子にＬ型の延長端子台が付いていますので、配線を引き回す際の自由度が上がりますが、不要であれば外して下さい。
・ドレン用のゴムホースは、当方の保管時の梱包が悪かったため変形（つぶれた状態）していますので、先端を切断してご使用下さい。

ガレージ整理の一環で出品いたします。
出品に当たり、無負荷ですがバッテリに接続して動作確認をしました。

【商品の使用状態】
使用状況：不明（リビルト後は未使用と思われます）
保管期間：約17年 （ガレージ）＋5年？

注意事項：
・上記の寸法は、測定誤差があると思いますので、参考値とお考え下さい。
・全体的にキズ、塗装の剥がれ（画像以外にも同程度のハゲがありますが写真枚数制限の関係で省略しています）、汚れ等があります。ドレン用のゴムホースにはつぶれがあります。
・遮熱板の一部にサビがあります。
・40年近く前の中古品の為、外観以外の不具合などもあるかもしれませんのでご了承ください。
・写真にあるリダクションセル（スタータ）・Ｌ型の延長端子台付き×1が出品物です。（ボルトはネジ穴個所説明用で付属しません、動作確認用のバッテリやケーブルおよび測定用のノギス・三角定規も含みません）
・取付後の不具合対策、流用等に関しては知識不足のため、ご自身でお調べ下さい。
・中古品の為・キズや汚れ、プラスチック・ゴム類の劣化・使用感など記載事項以外にもある可能性がありますことを、ご承知おき願います。
・ノークレームノーリターンでお願いします。
・お支払い方法は、Yahoo!簡単決済でお願いします。
・発送は、おてがる配送（日本郵便）ゆうパック60サイズ（匿名配送、出品者負担）を予定しています。
・専用箱以外の梱包は、再利用資材を使用します事を、ご了承願います。

※不明点がございましたら、質問をお願いします。

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