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C (良品)
D (要補修)
E (ジャンク品)
・予備用として倉庫に保管されていました。
・走行距離は約12万kmになります。
・保管期間は約2年半とお聞きしております。
・シリンダー内やクランクの摺動面に気になる様な深い傷は見られません。
・下部のオイルパン固定用のネジ山に小潰れが見られます。
※オーバーホール前提にお考え下さい。
※重量がありますので発送はパレットで行います。
※予めご了承いただきますようお願い申し上げます。
トラブル防止の為に基本的にはO/H前提でお願い致します。
■流用に関して 他型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上で自己責任でお願い致します。
そのまま装着できるとは限りませんのでお客様の方でショップさんや形状などでご判断の上、ご入札ください。
(場合によっては加工が必要になる恐れがございます。)
コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。
記載と著しく異なる場合以外はコンディションに関してのクレームは一切受け付けておりません。
付属品につきましては、画像に写っている物がすべてとなります。
中古品の場合、中古品なりの小キズや汚れは御座います。
中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加を お願い申しあげます。
落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。
携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン(PC)より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。
加工や部品交換が必要になる場合がございます。
すべて欠品パーツの把握は難しいので必要に応じて別途ご用意いただく必要があるとお考えください。
センサー・配線・配管・ホース・ボルト・ナット・ガスケットなど消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様にて別途ご用意ください。
状態に関しても画像枚数に限りがございますので悪い部分はすべて画像を添付することはできませんのでご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。
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同梱:× 引取: 代引:× 時間帯指定:平日のみ日付指定可
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