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減衰力調整(F|R):-|-
オーバーホール(F|R):非対応|非対応
型取車(F|R):-|-
推奨車高調整幅(F|R):-65~0(-55~0)|-40~0(-35~0)
参考車高(F|R):-30(-20)|-20(-15)
最大車高調整幅(F|R):-65~0(-55~0)|-41~0(-36~0)
スプリング標準(F|R):18K|11K
変更可能スプリング(F|R):14/16/20|10
ID/FH(F|R):65/200|65/250
車高調整機構(F|R):全長調整|全長調整