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減衰力調整(F|R):-|-
オーバーホール(F|R):非対応|非対応
型取車(F|R):-|-
推奨車高調整幅(F|R):-35~0|-35~-5
参考車高(F|R):-20|-20
最大車高調整幅(F|R):-50~0|-55~0
スプリング標準(F|R):7K|7K
変更可能スプリング(F|R):8/9|8/9
ID/FH(F|R):65/150|65/180
車高調整機構(F|R):全長調整|全長調整