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35ミ白黒ネガ10枚:昭和時代 DD51
現在800円
35ミ白黒ネガ10枚:近郊型・EC・DC・117系・70系・キハ40等
鉄道写真、645ネガデータ、162860300008、C61-20+旧客+DD51(SLレトロ碓氷号)、JR信越本線、群馬八幡〜安中、2011.08.18、(4591×3362
現在300円
DD51 714(原色) 配給レ [35mmネガ]
現在780円
★DF5061 客レ 35㍉カラーポジネガ
現在520円
白黒写真☆蒸気機関車(SL)★?863?☆昭和40年ごろの撮影(ネガなし)
現在598円
鉄道写真645ネガデータ、122704340010、KR-502、DD13-367、キハ602、鹿島鉄道石岡機関区、2000.09.21(4564×3342ピントはKR502付近にあり
鉄道写真645ネガデータ、122604330008、DD13-367、鹿島鉄道、石岡機関区、2000.09.21、(4591×3362)
鉄道写真 日本貨物鉄道(JR貨物) DD51形800番台 Lサイズ ネガ・データ化
即決165円
鉄道写真 北海道旅客鉄道(JR北海道) DD51形500番台 Lサイズ ネガ・データ化 ②
鉄道写真、645ネガデータ、144523430002、DD901、鹿島鉄道、常陸小川駅構内、2005.08.11、(4591×3362)
鉄道写真645ネガデータ、122704340009、DD13-367、キハ602、鹿島鉄道、石岡機関区、2000.09.21、(4591×3362(ピントはDD13-367付近にあり
鉄道写真645ネガデータ、122604330009、DD13-367、鹿島鉄道、石岡機関区、2000.09.21、(4548×3331)
鉄道写真、35ミリカラーネガデータ、102171220008、DD13-1、大宮工場、1985.10.06、(2673×1772)(雨天)
『35㍉ネガ』DD51+24系 カラーネガ
現在200円
鉄道写真、35ミリネガデータ、132839610006、DE10-1760+新一号編成+DD51-842(お召し列車回送)、JR陸羽西線、南野~狩川、2002.06.03
鉄道写真、35ミリネガデータ、03946500030、DD53-3、長岡機関区、1984.03.31、(3064×2031)
『35㍉ネガ』DD51-842+C58-363+旧型客車 カラーネガ
鉄道写真 ネガ 11コマ 「カシオペア」定期運用時代 DD51北斗星色,EF81カシオペア色,客車
現在330円
鉄道写真、645ネガデータ、140675130009、C11-325+50系+DD13-55、真岡鐵道、市塙~笹原田、2004.08.26、(3362×4591)
鉄道写真 日本貨物鉄道(JR貨物) DD51形500番台 KGサイズ ネガ・データ化
即決220円
『35㍉ネガ』DD51-842+C58-363+旧型客車② カラーネガ
鉄道写真、35ミリネガデータ、02028390009、DD13-235+DD13-128、田端機関区、1983.05.01、(2810×1863)
鉄道写真645ネガデータ、128728380011、DD51-874+貨物、JR成田線、佐倉~物井、2001.09.06、(4021×2945)
鉄道写真645ネガデータ、122604330005、DD13-367、KR-501、キハ601、鹿島鉄道、石岡機関区、2000.09.21、(4591×3362)
鉄道写真、35ミリネガデータ、03946500022、DD15-21、長岡機関区、1984.03.31、(2998×1988)
鉄道写真645ネガデータ、129328410008、ご苦労さまでしたDD51ヘッドマーク付き、DD51-874+貨物、JR成田線、下総神崎~滑河、2001.09.27
鉄道写真645ネガデータ、122604330004、KR-505、DD13-367、KR-501、キハ601、鹿島鉄道、石岡機関区、2000.09.21、(4575×3350)
鉄道写真、35ミリネガデータ、101062440027、DD13-1、大宮工場、1985.08.17、(3001×1990)
鉄道写真、35ミリネガデータ、04347460027、DD13-235、田端機関区、1985.03.03、(2925×1939)
D60-12〔郡〕磐越東線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小野新町駅・729客レ牽引/S43.8.24/著作権譲渡証明書=有りor無し
即決4,980円
最終コマ!D52-236〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅・925客レ留置線/S42.11.19・著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-49〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/稚内駅・322客レ/S43.8.12・著作権譲渡証明書=有りor無し
掲載コマ!C62-47〔平〕 常磐線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/平駅・221客レ牽引/S42.7.24・著作権譲渡証明書=有りor無し
最終コマ!C61-32〔鹿〕鹿児島本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/出水駅/127客レ/S44.8.9・著作権譲渡証明書=有りor無し
D51-1ファースト№〔青〕奥羽本線お別れ=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/撫牛子駅626客レ/S46.9.30・著作権譲渡証明書=有りor無し
即決3,980円
C55-52門デフK-6型装備機&D6025:738レ 筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・原田駅/単機&客レ/S44.8.2・著作権譲渡証明書=有り
即決2,980円
掲載コマ!C60-26〔鹿〕鹿児島本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・川内駅・140客レ・S44.8.9・著作権譲渡証明書=有りor無し
即決5,980円
即決1,000円
鉄道写真 日本貨物鉄道(JR貨物) DD51形500番台 Lサイズ ネガ・データ化
鉄道写真 鹿島鉄道 DD902形 Lサイズ ネガ・データ化
∠DD51 ロキ268 コレクター放出品|写真 ネガ 列車 機関車 風景 駅 フィルム| 昭和46年頃 会津若松| 当時物 希少 鉄道 資料 列車■O8434
即決1,607円
鉄道写真 北海道旅客鉄道(JR北海道) DD51形500番台 KGサイズ ネガ・データ化 ②
鉄道写真 北海道旅客鉄道(JR北海道) DD51形500番台 Lサイズ ネガ・データ化 ①
鉄道写真 鹿島鉄道 DD90形 Lサイズ ネガ・データ化
国鉄時代 DL DD13 20系客車 旧型荷物車 8枚 画像 3~5はハーフネガからです。 データをメール添付で送信かCD-Rで。
即決100円
C622+3+16/急行“ニセコ”103レ・SL最終日/函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm2コマ・二俣~蕨岱/S46.9.15・著作権譲渡証明書=有り
C55-3鹿工式デフKG-2タイプ取付〔若〕=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/若松駅出発・733レ/S44.8.1・著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-52〔若〕門デフK-6型装備機・筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/筑前内野駅・1734レ/S44.7.31・著作権譲渡証明書=有or無
C55-43〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/旭川駅・321レ/S44.4.4・著作権譲渡証明書=有りor無し
D60-23〔郡〕磐越東線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小野新町駅・767貨レ牽引入換中/S43.8.24/著作権譲渡証明書=有りor無し
最終コマ!9634形式入№集煙装置〔米〕米坂線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/米沢駅/貨レ牽引/S43.3.29・著作権譲渡証明書=有or無
最終コマ!C622+3+15/急行“ニセコ”104レ/SL最終日/函館本線=昭和40年代のSLカラーネガ35mm1コマ/余市駅/S46.9.15著作権譲渡証明書=有or無
即決7,980円
D51-572-緑№プレート機〔人〕重装備/肥薩線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/矢岳駅-842混レ牽引/S44.8.7・著作権譲渡証明書=有or無
C55-16〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/塩狩駅・330レ牽引/S44.4.4・著作権譲渡証明書=有りor無し
D52-403〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅・684レ/S43.4.6・著作権譲渡証明書=有りor無し
D52-403〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/国府津駅・687貨レ/S43.4.6・著作権譲渡証明書=有りor無し
即決2,480円
1,000円
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DDGささゆりさん
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