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  • ※能力2倍タイプ　クリプトロン　ダイレクトイグニッションコイル用（4気筒用）_シール4枚　15ｍｍ角 厚み約2ｍｍ
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    シール4枚　15ｍｍ角 厚み約2ｍｍ

  • ※能力2倍タイプ　クリプトロン　ダイレクトイグニッションコイル用（4気筒用）_プラグ、ダイレクト交換無しで17万㎞以上
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    プラグ、ダイレクト交換無しで17万㎞以上

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    13年目12万㎞以上交換無し調子良い状態継続

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    20万㎞からクリプトロン化で約30万㎞走破

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    まもなく20万㎞加速力とエンジン静か

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    新車時から12年経過のア電動車アイミーブ

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    航続距離112km⇒150～162km復活に成功

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    電気能力を上げることができるクリプトロン

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※能力2倍タイプ　クリプトロン　ダイレクトイグニッションコイル用（4気筒用）

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商品説明

能力2倍タイプ ダイレクトイグニッションコイル用（4気筒用）
モーター用リチウムイオンバッテリー、世界で唯一劣化を回復させて電気能力の向上。確かな数値で示せた電気に反応して大きなチカラが働く超未来型クリプトロン。
ダイレクト用シールもリチウムイオンバッテリーの回復＆向上＆劣化を極力抑える能力を投入しています。
◎能力2倍タイプ シール4枚（クリプトロンマグネット入り） （大きさ約15×15×2mm)
◎送料込み（番号付きネコポス、ポスト投函）ポスト投函後の責任は負いません）
別のサイトにクリプトロンのコピーが出品されています。クリプトロンの名前で許可（類似品に注意）している個人、会社はありません。即買わず、あちこち確かめ（競合させることも大切）てから良い製品選び。安〇買いの銭失いにならないように・・・。お金は大切にいたしましょう。
クリプトロンはヤフーに出品して19年以上、多くのリピーターを満足させるために日々努力しています。
※クリプトロンのチカラ、ダイレクトコイル、プラグを長持ち＆耐久性アップさせることが出来ます。
和歌山県 Kさん
リピーターです。車はシビックタイプR（FL5）です。
エアバルブ、ダイレクトイグニッション、冷却水、ブレーキフルード順番にクリプトロン化しました。驚くほど変化しました！乗り心地はしっとりなめらか、でも吸い込まれる様に加速し気持ちよく止まります。乗る人みんなびっくりします。単気筒のバイクにもダイレクトイグニッションにクリプトン施工しましたが、ガサツな振動だらけのエンジンがなめらかに回るようになりルルルとハミングしている様になりました。正直驚きです！クリプトロンは本物ですね！今後もお世話になります。
※アイミーブ2台とリーフ、クリプトロンでいろいろテストしています。
電動車の能力上げるには超能力が必要です。場所を変えていろいろ試しています。
電動車から生まれたガソリン＆ハイブリット、ディーゼル（一般常識では無理なディーゼルもクリプトロンは能力UP）車にパワフルなチカラを与えることができる製品が完成。
新しい製品は時期を見て出品いたします。
※電動車技術はクリプトロン全製品取り付け場所に合うだけの能力を投入しています。
クリプトロンが電気に作用するチカラがあり、能力UPさせることができる確かな証明としてモーター用リチウムイオンバッテリー能力低下のアイミーブ、航続距離112km⇒クリプトロン化から４ヶ月新車時160kmを超える、今までの上限173km越えて最大値175kmにアップしています。パワーアップしそうな新しい場所にクリプトロンセットしたときに最大値の数値が表れます。その後は満充電通常150～163kmの間でマイコンが制御しています。
電動車初期型での劣化バッテリーを回復＆耐久性向上（分解しないでちょっとの操作で世界中の全ての大会社でも100％無理）（劣化を止めて長持ちさせることも無理）、この先長い年数を新車時以上にパワーアップ（速く走行できますが、エコ時代の通常走行での寿命延長す～と前に進むパワーアップ）と航続距離の短縮を最小限化で、新車時から20年（アイミーブ12年半経過、今後7年半で20年）は大丈夫そうですね。クリプトロン全製品のテスト車なので7年以上乗ります。
リチウムイオンバッテリー大きく劣化した場合、メーカーにより回復度まちまちです。クリプトロン与えての回復度は20～50％以上＋耐久性向上で財布にやさしい寿命延長で大きな効果。
※電動車技術はクリプトロン全製品取り付け場所に合うだけの能力を投入しています。
電動車クリプトロン仕様でパワー＆調子の良さは新車時以上、能力落とさず20年以上走行できる時代が来ます。本物のエコ製品、電動車簡単な仕組み作り私が完成、その後世界に発信は後継者にお任せですね。
日本人が思っている電動車のイメージが変わりそうですね。
その前にガソリン、ハイブリット車をクリプトロン化、復活＆長持ちさせましょう。
加工する前の素材は、ヤフーに出品当初から超未来型（現代社会ではありえない世界）の能力を持っています。いろいろと改良して現在に至ります。
アクア、新車時から13年目の初期型プリウス30（初期型は実燃費1,5㎞前後落ちます。買うなら発売から2年後がおすすめ）の燃費は伸びていますが、ハイブリットでは大まかで難しいので、能力があれば数値上昇、結果が分かる電動車でテスト中です。
◎バッテリーだけなので能力を持っていれば航続距離に反映されます。
消耗したリチウムイオンバッテリーの数値が上がることは配線でつながっている電気、電装品の能力アップ。ダイレクトコイルも復活＆消耗度を抑えて能力もプラスということですね。
新型成分の能力タイムラグが小さくなるので、ミッション保護に効果大＆停止時からのスタートが楽になります。0スタートからエンジン静かで加速力もプラス。
仕事はダイレクトイグニッションコイルヘッドに貼るだけですので簡単です。
能力下降してくる走行距離7万㎞以上車に大きなプラス効果。調子の良い状態でプラグ、ダイレクトコイルを大きく寿命延長できます。新車時からは劣化極力抑え、長年調子良い状態で走行できます。ノーマル車とは違うクリプトロンのチカラす～と前に進む力が加わります。
神奈川県 iさん
50系プリウスPHVのダイレクトイグニッションに施工。プリウスにはエンジンオイルに濃縮15cc、エンジンとインバータークーラントにクーラント用を添加済み。
今回は効果を高めるべく、クリプトロンの貼付け面に銅箔テープを貼って施工。
すぐに試走しましたが、ノーマルモードの出足が軽くエンジンでの加速の伸びます。施工前より速い。10kmほど走るとステアもクイックになりレスポンス向上、タイヤの粘りも増した様です。
熊本県 Rさん
新車から乗っているムーヴ、ダイレクトイグニッションコイルにクリプトンシール貼ってますが、15万キロ走りましたがダイレクトイグニッション交換していません。クリプトロン効果ビックリしています。
Zは17.5万㎞以上ですが、交換無しで調子の良い状態を継続しています。
プリウス30は12万㎞以上、7万㎞から5万㎞以上走行、今のほうが燃費アップしているので能力に衰え無し。
クリプトロンマグネットを使用。 クリプトロン+クリプトロンマグネット効果。
◎気温上昇によるエンジン性能低下（熱ダレ）に対しても効果抜群です。
◎寒い地域の車にも凄く良いです。電気系の能力が上がるので耐久性アップ、エンジンの始動が良くなります。
初代プリウス（走行距離約20万km）（10万km走行時での交換歴あり）10万kmのすり減ったプラグで10万km合計約20万㎞走破。新しいプラグに取り替えて比較してみましたが変化が分からずでした。ダイレクトコイルは無交換約30万km走破、廃車にする時点での市街地燃費はかわらず、アクセル全開の最高速度が低下、クリプトロン化により急な能力低下はしにくくなります
電気のスムーズな流れとクリプトロンの特徴耐久性アップで、調子が良い場合は交換時期を大きく伸ばしましょう。
愛知県 O氏
R35GT-Rに取り付け。
装着後、アイドリングの回転数がビタっと落ち着きエンジン音が静かになりました。
そして走り出しからのトルク感と速度の伸び方が明らかに向上しました。
元々が馬力のあるクルマなので「あまり体感出来ないのでは」と思っていましたが、予想以上の効果に驚いています。ありがとうございました。
東京都 Kさん
お世話になります。先日のイグニッションコイル用のシールに感動し、会社のクルマにも貼りたくなり、またまたオーバーホールタイプと一緒に8気筒用も落札しました。
東京都 MさんBMW E90 323iに取り付けて、長野県まで走ってきましたが、違いが分かるほど変化が感じられました。ありがとうございます。
クリプトロン成分が浸透してプラグとダイレクトイグニッションコイルの能力が上がり、点火系の耐久性向上。
ダイレクトイグニッションコイルはエンジンの熱で過酷な条件に耐えています。
中古車（新車時から５年以上）には貼っておくことをオススメいたします。
◎ハイブリット車にも大きく影響致します。 
スタートしてからエンジンが始動、エンジンに力強さが加わると、モーターの負担が軽くなることで、パワーアップと燃費が良くなります。燃費重視の場合は走行性能プラスされた分アクセル加減いたしましょう。
ホンダ車のハイブリットは、このシールを貼っただけでパワーアップと燃費が伸び、余裕なエンジンになり、高速道での燃費の伸びが大きくなります。 
エアコン使用中でも、信号待ちからのスタートが軽自動車でも楽になります。
軽自動車での遠距離走行も凄く楽になります。
◎クリプトロン全製品をドンドン進化させております。
新潟県 Jさん 
H24年式、ムーブコンテ（ノンターボ・CVT）に装着。 今まで、オイル添加剤、ラジエータ、アース、エンジンヘッド用、など順次施術し、私なりにその効果を体感しておりますが、IGコイル用はその中でも一番の効果（体感）を発揮いたしました。 カミさん専用のコンテですが、その鈍感なカミさんですら明らかにその効果を体感したそうです。今まで通りの乗り方でも、スムーズでゆとりのある加速感（ノンターボの軽カーでCVTゆえ非常にモッサリ感あり）と、一定速でのアクセル踏み込み量が激減し、”ほとんど踏まなくても走る！”車に変わったとの事です。正直言ってこの商品を後回しに考えておったのですが、結果としてコンテを激変させたクリプトロンでした。 
大分県 ｋさん
使用自動車 Ｈ24 ムーブカスタム アイドルストップ付き CVT
クリプトロンの効果恐るべし
Ａ/Ｃ使用時の信号待ちからのスタートが、スムーズで重たくない走り出しです。 
今まで 80キロで一定走行した時に、タコメーターが3000rpmを指していましたがクリプトロン使用後は2500rpmで走行可能。軽くアクセルに足を乗せているだけスイスイ走るので 燃費向上が 期待できそうです。他のクリプトロン製品を使用してみたいです（自動車整備士 Ａ・Ｋ）。
埼玉県 Ｉさん
本日装着しました。ダイレクションコイルに直かに貼り付け、その後スプレーをしました。いや～これは効果がありますね。エンジン音が静かになると共に、パワーも剛性感も上がりました。お勧めです。再びクリプトロンの世界に魅せられています。
千葉県 Ｙさん
軽バンNAの５MTに使いました。スタート時はエアコンONでも楽になりました。そしてエアコンOFFにするとありえない加速とパワー感をさらに感じます。超お買得です。コストパフォーマンス抜群です。 いつも良いものをありがとう御座います。今後とも宜しくお願いします。
エンジンとダイレクトイグニッションコイルがネジで固定されていることで成分がエンジンにも作用しプラス効果。 
小排気量車エアコン使用時のパワー不足を補い、燃費のマイナスを少なくし、パワーダウンを抑えます。

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