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「日本電気機関車特集集成(下)」鉄道ピクトリアル編集部-鉄道図書刊行会/初版-昭和54年5月31日(1978年)252頁〔正誤および補遺付〕中古
現在1,280円
D50-231〔若〕筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・若松機関区・単機・S44.8.2・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在1,980円
C57-105〔佐〕「ご苦労さま」房総東線=昭和40年代のSLカラーネガ35mm1コマ/新小岩機関区・単機・S44.8.20/著作権譲渡証明書=有りor無し
現在2,980円
C57-149三ッ目時代〔築〕函館根室本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小樽築港機関区/単機/S43.8.11・著作権譲渡証明書=有りor無し
C60-18〔盛〕“はくつる”マーク付=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区・単機/S43.3.27・著作権譲渡証明書=有りor無し
C61-28〔青〕“あけぼの”奥羽本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/青森機関区・単機/S46.9.28・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在2,480円
C60-36〔盛〕“ゆうづる”マーク付=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区・単機/S43.3.28・著作権譲渡証明書=有りor無し
D51-1ファースト№〔盛〕東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区転車台・単機/S43.3.27・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在3,980円
D52-101〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ=最終コマ/国府津機関区・単機/S42.8.25・著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-16〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/塩狩駅・330レ牽引/S44.4.4・著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-43〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/旭川駅・321レ/S44.4.4・著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-3鹿工式デフKG-2タイプ取付〔若〕=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/若松駅出発・733レ/S44.8.1・著作権譲渡証明書=有りor無し
掲載コマ!C60-26〔鹿〕鹿児島本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・川内駅・140客レ・S44.8.9・著作権譲渡証明書=有りor無し
C62-2+32〔築〕“ていね”時代=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小樽築港機関区・重連・S43.8.11・著作権譲渡証明書=有りor無し
最終コマ!C61-32〔鹿〕鹿児島本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/出水駅/127客レ/S44.8.9・著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-52門デフK-6型装備機&D6025:738レ 筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・原田駅/単機&客レ/S44.8.2・著作権譲渡証明書=有り
即決2,980円
D51-572-緑№プレート機〔人〕重装備/肥薩線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/矢岳駅-842混レ牽引/S44.8.7・著作権譲渡証明書=有or無
C55-52〔若〕門デフK-6型装備機・筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/筑前内野駅・1734レ/S44.7.31・著作権譲渡証明書=有or無
D52-70〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm・2角度2コマセット・国府津機関区・単機・S43.4.6・著作権譲渡証明書=有りor無し
D52-335〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅・単機/サヨナラ汽車ポッポ・S43.6.30・著作権譲渡証明書=有りor無し
49698【五】(右片目キューロク)=昭和40年代のSL・モノクロネガ35mm1枚・長万部駅/単機/S43.12.29・著作権譲渡証明書=無しor有り
D52-72〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm・2角度2コマセット/国府津機関区・単機・S43.3.3・著作権譲渡証明書=有りor無し
掲載コマ!C62-47〔平〕 常磐線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/平駅・221客レ牽引/S42.7.24・著作権譲渡証明書=有りor無し
D51-1ファースト№〔青〕奥羽本線お別れ=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/撫牛子駅626客レ/S46.9.30・著作権譲渡証明書=有りor無し
C62-37〔平〕常磐線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ=掲載コマ/仙台駅・209レ第4十和田牽引/S41.8.4・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在4,980円
D52-403〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・山北駅・684貨レ・S43.4.6・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在1,480円
掲載ネガ!C56-159〔込〕小海線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ最終コマ/中込駅・貨物レ牽引/S42.7.9・著作権譲渡証明書=有りor無し
EF60-503特急“さくら”=昭和40年代のEL・カラーポジ35mm1枚・1レ長崎行・東京機関区出区/S40.8.27・著作権譲渡証明書=無しor有り
453系急行“きたかみ”105M=昭和40年代のEC・モノクロネガ35mm1枚・仙台駅/ヘッドマーク付/S41.8.4・著作権譲渡証明書=無しor有り
453系臨時急行“みやぎの”9105M=昭和40年代のEC・モノクロネガ・35mm1枚・仙台駅/ヘッドマーク付/S41.8.4・著作権譲渡証明書=無しor有り
即決3,980円
即決4,980円
即決3,480円
C55-52〔若〕門デフK-6型装備/筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm3角度3コマ・若松機関区/単機/S44.8.1・著作権譲渡証明書=有or無
即決9,980円
即決5,980円
掲載ネガ!C55-27〔吉〕門デフK-7型流改機=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm4コマセット/入換中/吉松駅/S44.8.7/著作権譲渡証明書=有or無
即決12,800円
即決1,980円
即決6,980円
出品画像:ネガを反転した状態
出品画像:ネガの状態
著作権譲渡証明書の例
参考:昭和40年代の鉄道・表紙
参考:該当ページ
1,000円
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hafnersteig7さん
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