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C62-37〔平〕常磐線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ=掲載コマ/仙台駅・209レ第4十和田牽引/S41.8.4・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在4,980円
掲載ネガ!C56-159〔込〕小海線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ最終コマ/中込駅・貨物レ牽引/S42.7.9・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在2,980円
D52-101〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ=最終コマ/国府津機関区・単機/S42.8.25・著作権譲渡証明書=有りor無し
掲載ネガ!D51-27ナメクジ〔倶〕函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小沢駅・貨レ牽引/S43.8.10・著作権譲渡証明書=有りor無し
D6034(直)+D51868(直)重連/筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・原田駅1765貨レ牽引/S44.8.2・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在1,980円
C55-16〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/塩狩駅・330レ牽引/S44.4.4・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在3,980円
C61-33〔鹿〕ラストナンバー機/鹿児島本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/水俣駅/130客レ/S44.8.9・著作権譲渡証明書=有りor無し
D6028(直)+D6025(直)重連/筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・筑前内野駅1763貨レ牽引/S44.7.31・著作権譲渡証明書=有or無
D52-403〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅・684レ/S43.4.6・著作権譲渡証明書=有りor無し
19640〔倶〕2ッ目/岩内線胆振線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小沢~知安・972貨レ/S44.4.1・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在1,480円
C6244〔築〕+30〔築〕急行“ていね”=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/上目名~目名 106レ/S43.8.9・著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-43〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/旭川駅・321レ/S44.4.4・著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-3鹿工式デフKG-2タイプ取付〔若〕=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/若松駅出発・733レ/S44.8.1・著作権譲渡証明書=有りor無し
最終コマ!C55-26〔吉〕門デフK-7型流改機=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/吉松機関区/単機/S44.8.8/著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-52〔若〕門デフK-6型装備機・筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/筑前内野駅・1734レ/S44.7.31・著作権譲渡証明書=有or無
C55-52門デフK-6型装備機&D6025:738レ 筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・原田駅/単機&客レ/S44.8.2・著作権譲渡証明書=有り
即決2,980円
D52-335〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅・単機/サヨナラ汽車ポッポ・S43.6.30・著作権譲渡証明書=有りor無し
現在2,480円
C61-28〔青〕“あけぼの”奥羽本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/青森機関区・単機/S46.9.28・著作権譲渡証明書=有りor無し
D52-335〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅/単機/S43.4.7・著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-16〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/苗穂機関区/単機/S43.8.10・著作権譲渡証明書=有りor無し
掲載ネガ!D61-6ラスト№〔留〕留萠本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/深川機関区・単機/S43.8.13・著作権譲渡証明書=有りor無し
C60-18〔盛〕“はくつる”マーク付=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区・単機/S43.3.27・著作権譲渡証明書=有りor無し
C55-10〔吉〕吉都線/肥薩線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/吉松機関区・単機/S44.8.7・著作権譲渡証明書=有りor無し
C62-2+32〔築〕“ていね”時代=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小樽築港機関区・重連・S43.8.11・著作権譲渡証明書=有りor無し
C60-36〔盛〕“ゆうづる”マーク付=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区・単機/S43.3.28・著作権譲渡証明書=有りor無し
D50-231〔若〕筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・若松機関区・単機・S44.8.2・著作権譲渡証明書=有りor無し
掲載コマ!D51-545〔人〕肥薩線/重装備=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/矢岳駅-補機待機・単機/S44.8.7・著作権譲渡証明書=有or無
49698【五】(右片目キューロク)=昭和40年代のSL・モノクロネガ35mm1枚・長万部駅/単機/S43.12.29・著作権譲渡証明書=無しor有り
C57-105〔佐〕「ご苦労さま」房総東線=昭和40年代のSLカラーネガ35mm1コマ/新小岩機関区・単機・S44.8.20/著作権譲渡証明書=有りor無し
453系臨時急行“みやぎの”9105M=昭和40年代のEC・モノクロネガ・35mm1枚・仙台駅/ヘッドマーク付/S41.8.4・著作権譲渡証明書=無しor有り
即決5,980円
即決3,980円
即決4,980円
即決2,480円
即決6,980円
即決3,480円
最終コマ!C622+3+15/急行“ニセコ”104レ/SL最終日/函館本線=昭和40年代のSLカラーネガ35mm1コマ/余市駅/S46.9.15著作権譲渡証明書=有or無
即決7,980円
出品画像:ネガを反転した状態
出品画像:ネガの状態
著作権譲渡証明書
参考:昭和40年代の鉄道・表紙
1,000円
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hafnersteig7さん
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