ワールド工芸N真鍮キット組作品　AB10型 鉄道省蓄電池凸型電気機関車 　KATOポケットライン旧動力装置整備点検済　戦前戦時型汽車製造芝浦

当オークションをご覧いただきありがとうございます。 　 ワールド工芸N真鍮キット組作品　AB10型 鉄道省蓄電池凸型電気機関車 　KATOポケットライン旧動力装置整備点検済　戦時型　汽車製造芝浦 送料無料サービス！ ゆうパケットプラスにてお届けさせて頂きます。 ケースはTOMIXの貨車用（タキ29300形同和鉱業）にて収納という形にいたします。 （画像の線路等は走行テスト＆撮影用ですので付属致しません。） 動作良好、前進後進とも静かでスムーズです。 ライト点灯などの装備はありません。 ボディーは真鍮製です。 凸型に小判型の窓が非常に奇妙な表情です。 外観的には大きな破損はありませんが、屋根上とボンネット上に塗装のがれていた箇所がありましたので、ぶどう色を筆塗りでタッチアップ補修している箇所が見て取れます。 ディテールの破損や欠品はなく良好。 プレートは製造当初の『10』を備え真鍮表面を磨いております。 ○安心の動力装置。 動力ユニットはKATOポケットラインの旧動力ユニットに準ずるものです。 車輪接点の洗浄とモーター軸受けギアに少量のユニクリーンオイルを注して整備を行っておりますので走行の方も大丈夫、前進後退ともスムーズに走ります。 小型2軸ですが、接点の状態は良くスローや出だしもなかなか小気味よい走りを魅せてくれます。 キャブ内には僅かながらウエイトも積まれ KATO製旧型客車なら2輌が牽引定数と言ったところです。 2軸貨車なら4〜5両でしょう。 連結器の状態はアーノルドカプラーで全て正常であることを確認しています。 戦前に都内の東北本線の支線である須賀線の大日本人造肥料と陸軍弾薬庫に出入りするため防爆用（スパーク防止）として、そして都電と平面クロスする事を理由に製造当初はバッテリーを用いて運用された凸型電機でした。 製造は汽車製造と芝浦電機の合作。 製造当初は10型11型の2輌を名乗り後にAB10型となっております。 開戦前ではありましたが須賀線が電化されるとパンタグラフが取り付けられEB10型として使用されていた様です。 現在でもパンタグラフ付きのEBとして奇跡的に1両が現存する貴重な存在です。 この様な地味な貨物用小型電機ですが戦災を逃れまだ現物の姿を拝む事が出来ると言うのもまったく感慨深い話しではないでしょうか？ 戦前、戦時を中心としたNゲージをお楽しみの方にお譲りさせて頂きます。 この珍妙な蓄電池機関車を安心の整備点検済み車輌でお楽しみ下さい。 この度、他にも国内外の鉄道模型Nゲージ、HOゲージ、ナローゲージなどの魅力的な商品を多数出品させていただいております。 同梱も歓迎いたしますので、この機会に是非ともよろしくお願いします。 送料無料サービス！ ゆうパックおてがるで発送させて頂きます。 落札後のキャンセルはご遠慮ください。 商品はあくまで中古品です、ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願いします。 梱包は出来る限り丁寧にさせて頂きます。 他のオークションと同梱の場合は送料無料商品同士のみ承ります。 ヤフーかんたん決済期限内でお願い致します。 最後に落札された商品の落札後にまとめて取引をご活用下さい。 その他の発送方法はご遠慮願います。 他にもホビー関連、モデルカー、鉄道模型関連の出品をしております。
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