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ポン付け ow01 右スイッチボックスアダプター カワサキ GPZ900R ZZR1100 GPZ1000RX ZXR400 GPZ400 ゼファー GPX750R 他ハンドルスイッチ
即決3,500円
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D21# 43 ゼファー1100 ハンドルスイッチ スイッチボックス 左 カワサキ ZRT10A
現在3,800円
イグニッションスイッチ キーボックス カワサキ純正 スイッチ キーカバー Z400FX/Z400GP/GPZ900R/ゼファー400/750/1100/ZZR
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カワサキ ゼファー1100 純正右ハンドルスイッチ&スロットルSET ワイヤー付き 当時美品(在庫処分品 倉庫保管品 ZEPHYR ゼファー750
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D293●○中古純正 カワサキ ゼファー750 ハンドルスイッチ 左 6-1/31(あ)
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βEE29-2 カワサキ ゼファー400 ZR400C C3 (H3年式) 絶版! 純正 ハンドルスイッチ スイッチボックス 左 破損有り!
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RGA-393A Z1100 スペクター 純正 ハンドル スイッチ 左 検索 カワサキ KZ1000 KZ1100 KZ750
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【左 ハンドル スイッチ ボックス】 検索用) ZRX1200R 薄型 GPZ900R Ninja Z1 Z2 750RS 900 SUPER FOUR ZZR1100 RVF400
【左 ハンドル スイッチ ボックス】 ホーン 検索用) ZRX1200R 薄型 GPZ900R Ninja Z1 Z2 750RS 900 SUPER FOUR ZZR1100 RVF400
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現在2,299円
現在1,819円
【左 ハンドル スイッチ ボックス】 多機能 キル セル 検索用) インテグラ シャドウ400 CB1000SF CB1100 CB1300 CB750 CBR600
βCK29-1 カワサキ VZ750 ツイン VN750A (S60年式) 純正 ハンドルスイッチ スイッチボックス 左 動作OK!
現在100円
ポン付け左スイッチボックス カワサキ ゼファー ゼファー750 ゼファー1100 ほか ゼファー ハンドルスイッチ、
即決5,000円
ポン付け左スイッチボックス カワサキ ゼファー ゼファー750 ゼファー1100 ほか ゼファー ハンドルスイッチ
ポン付け左スイッチボックス カワサキ ゼファー ゼファー750 ゼファー1100 ハンドルスイッチ
ポン付け右スイッチボックス カワサキ GPZ900R ZZR1100 GPZ1000RX ZXR400 GPZ400 ゼファー1100 ゼファー400 GPX750R ハンドルスイッチ
ポン付け右スイッチボックス カワサキライトスイッチ無し車両用 GPZ900R ZZR250 ゼファー1100 ゼファー750 ゼファー400 ハンドルスイッチ
即決5,500円
ポン付け右スイッチボックス カワサキ GPZ900R ZZR1100 GPZ1000RX ZXR400 GPZ400 ゼファー1100 ゼファー400 GPX750R ハンドルスイッチ。
ポン付け右スイッチボックス カワサキ GPZ900R ZZR1100 GPZ1000RX ZXR400 GPZ400 ゼファー1100 ゼファー400 GPX750R ハンドルスイッ
ポン付け左スイッチボックス カワサキ GPZ900R GPZ1000RX GPZ1100 ほか GPZハンドルスイッチ
ポン付け左スイッチボックス ライト配線強化タイプ カワサキ GPZ900R ZZR400 ゼファーほか
即決6,000円
ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ カワサキ GPZ900R GPZ750R ZZR1100 GPZ1000RX ZXR400 GPZ400 ゼファー GPX750R 他
純正ベース ポン付け右スイッチボックス カワサキ GPZ900R ZZR1100 GPZ1000RX ZXR400 GPZ400 ゼファー1100 ゼファー GPX ハンドルスイッチ
即決14,800円
ポン付け左スイッチボックス ライト配線強化タイプ カワサキ GPZ900R GPZ1000RX ZZR1100 ZZR400 ゼファー ZRX1100 ZRX1200 GPZ1100 他、
ポン付け左スイッチボックス ライト配線強化タイプ カワサキ GPZ900R GPZ1000RX ZZR1100 ZZR400 ゼファー ZRX1100 ZRX1200 GPZ1100 他
1,000円
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落札後は下の番号を取引連絡でお知らせください。
1.ゼファー1100RS (ヨーロッパ向け輸出車) (B1)
2. ゼファー1100 (ヨーロッパ向け輸出車) (A1~4)
3. ゼファー1100 (国内) (A1~5、A7~10)
4. ゼファー750 (ヨーロッパ向け輸出車) (C1~5 D1~2)
5. ゼファー750 (国内)(C1~3)
6. ゼファー750 (国内)(C4~9、D1、D3~6)
7. ゼファー(C1~2)(国内)
8. ゼファー(C3~4)(国内)
9. ゼファー(C5~7)(国内)
10. ゼファーΧ (G1~G3 G3A G4 G5 G6F G6FA G7F G7FA G8F)(国内)
11. その他車種(お使いのスイッチ現物をお送りいただき、その現物合わせで製作します。送って頂いたスイッチは原則分解等は致しません。各部をはかったりするだけで、そのままお返しします。まずは質問欄から事前にご相談ください)
12. カワサキ純正品ベースでの上記車種用製作 加工賃3,500円(質問欄から事前にご相談ください)
【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】
下の仕様について番号をお知らせください。追加費用の掛かる、②、④は落札後、決済前に取引連絡から必ずお知らせください。
お知らせが無い場合は①のノーマル仕様で製作します。
①ノーマル3極仕様(ノーマルと同じ動作、カプラーは白色)(3枚目写真の仕様)
②上記①のカプラーを黒カプラーに変更。(追加料金200円)
③ロックアウトカプラー無し。2極ヒラ端子仕様(4枚目写真の仕様) クラッチを握るとセルがまわる仕様(追加料金なし)(ニッシンラジアルマスター等変更車両用)
④ロックアウトカプラー無し。2極ヒラ端子仕様(4枚目写真の仕様) ノーマル3極と同じ動作仕様。上記③に加えニュートラル時クラッチ握りなしでセルが回る仕様(追加料金500円) (ニッシンラジアルマスター等変更車両用)
⑤カプラー、ヒラ端子ともなし(追加料金なし) ギアポジションに関係なく常にセルが回る仕様 この仕様はクラッチを握らなくてもセルが回るためギアが入っていると車体がとびだすので注意(端子無しクラッチマスター変更車両用)
⑥カプラー、ヒラ端子ともなし(追加料金なし) ニュートラル時のみセルが回る仕様 この仕様は路上でエンストした場合ニュートラルに入れないとセルが回りませんので注意(端子無しクラッチマスター変更車両用)
なおノーマルカプラー仕様のままラジアルなどの二極に変更される場合、別出品のアダプターをご検討下さい(本品の送料で同送致します)。
【注意点】
・左スイッチ汎用品として売られているものを配線加工および追加配線したものです。(上記純正品ベースを除く)
・写真は完成例です。車種によりカプラーや配線色が違います。
・配線長さ約65センチメートル
・ウインカーポジション機能はありません。ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションが点灯しなくなります。
・チョークレバーが使えません。
・回りどめの突起は純正位置と同じです。私のバイクにはぴったりフィットしますが、ハウジングは汎用品のため個体差がある可能性があります。従いまして、突起の場所が合わない場合は落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。
・対応車種、No.11、12の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。(入札前に質問欄からご相談ください)
・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の入札はご遠慮下さい。
・必ず自己紹介欄をご覧ください。