セミレストア車 KAWASAKI GPZ900R NINJA フルパワー A11 マレーシア仕様 走行少 整備済 車検付 とても綺麗 運命の1台 早いもの勝ち

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  • セミレストア車 KAWASAKI GPZ900R NINJA フルパワー A11 マレーシア仕様 走行少 整備済 車検付 とても綺麗 運命の1台 早いもの勝ち_★ピッカピカ!艶々で新車の様な輝きです♪
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    ★ピッカピカ!艶々で新車の様な輝きです♪

  • セミレストア車 KAWASAKI GPZ900R NINJA フルパワー A11 マレーシア仕様 走行少 整備済 車検付 とても綺麗 運命の1台 早いもの勝ち_◎全体的にコンディション良好です!
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    ◎全体的にコンディション良好です!

  • セミレストア車 KAWASAKI GPZ900R NINJA フルパワー A11 マレーシア仕様 走行少 整備済 車検付 とても綺麗 運命の1台 早いもの勝ち_◎一流品の足回りでセットアップ済みです♪
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    ◎一流品の足回りでセットアップ済みです♪

  • セミレストア車 KAWASAKI GPZ900R NINJA フルパワー A11 マレーシア仕様 走行少 整備済 車検付 とても綺麗 運命の1台 早いもの勝ち_◎高性能ラジアルマスター装着済みです!
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    ◎高性能ラジアルマスター装着済みです!

  • セミレストア車 KAWASAKI GPZ900R NINJA フルパワー A11 マレーシア仕様 走行少 整備済 車検付 とても綺麗 運命の1台 早いもの勝ち_◎サイドカバー下側も程度良く超綺麗です♪
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    ◎サイドカバー下側も程度良く超綺麗です♪

  • セミレストア車 KAWASAKI GPZ900R NINJA フルパワー A11 マレーシア仕様 走行少 整備済 車検付 とても綺麗 運命の1台 早いもの勝ち_◎攻撃的マスクとフォルムがセクシーです!
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    ◎攻撃的マスクとフォルムがセクシーです!

  • セミレストア車 KAWASAKI GPZ900R NINJA フルパワー A11 マレーシア仕様 走行少 整備済 車検付 とても綺麗 運命の1台 早いもの勝ち_見え無い電装系も一通りチェック済みです!
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    見え無い電装系も一通りチェック済みです!

セミレストア車 KAWASAKI GPZ900R NINJA フルパワー A11 マレーシア仕様 走行少 整備済 車検付 とても綺麗 運命の1台 早いもの勝ち

  • 現在
    2,500,000円(税 0 円)
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  • 更新情報
    • 11月4日
      質問回答
  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド カワサキ
    状態 未使用に近い
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 あり
    落札者 ログインして確認
    開始価格 2,500,000 円(税 0 円)
    開始日時 2023.10.29(日)07:36
    終了日時 2023.11.05(日)19:35
    オークションID d1111775865
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商品説明



◎発売当時より日本をはじめ世界中のバイク愛好家の
方々に圧倒的な人気を誇り現在に至るまで長年に亘り
世界中のライダー達から支持されて来た
カワサキを代表する伝説のバイク
★1998年モデル
Kawasaki
GPZ900R  A11  マレーシア仕様
(フルパワー車)
セミレストア&カスタム済み車
出品です!

 ※商品説明文と画像を参考にご覧ください♪




セミレストア済みの
安心して乗れる新車の様
極上のGPZ900R欲しい!
本気で思ってる方は
是非この機会にどうぞ♪

◎ベース車両選びは
とても大切です!
生産中止より時は過ぎ、時代は令和になり中古市場では…
「もう程度の良いNINJAは全然無いよ」とよく耳にします。
古い車両なので走行距離が3万キロや5万は当たり前!
なかには8万キロ10万キロ走行した超過走行車両
外装を綺麗にリメイクされ中古市場にて驚くほどの
高額で取引されております。
※中古車の中にはメーター交換された疑いのある怪しい車両や
不調のまま「現状販売」などの形で堂々と売りに出ております
ここ数年中古市場で一般的に売買されている
安価な粗悪で程度の悪い過走行の車両を
購入し高額な費用と莫大な時間を投じ
整備し車体を組み上げるよりも

遥かに安心安全・時間短縮で
★価格や価値も全然違います!

エンジン絶好調の非常に程度の良い
走行距離のとても少ない(経年劣化等の
心配のない)極上車両がベースです!

◎カスタムの完成度・方向性に
ご納得・ご賛同頂ける方には
採算を考えずに製作しましたので
本当にお買い得な車両と思います♪





 
車検証記述事項

初度登録年月・平成10年5月
有効期間の満了する日
令和6年9月15日
車名・カワサキ
車体番号
ZX900A079※※※
型式ZX900A
原動機の型式ZX900AE
走行距離計表示・19700Km

コンディション維持目的などで
走行距離が伸びる事がございます


交換・変更・追加部品・補足等

エンジン
圧縮点検・カムチェーン・
バルブクリアランス調整済み
新品NGKプラチナプラグ
新品TGNオイルバイパスライン
新品ラウンドラジエーター本体
新品ラジエターホース類一式
新品KEIKIN製FCR37
新品ナイトロ製チタンエキパイ
新品マーベリック製サイレンサー
超希少ナイトロ製パルサーカバー
(タイプR用)
クラッチカバー・ヘットカバー結晶塗装済み

足回り
フロントフォーク新品ハイパワープロ
強化スプリング使用OH済み
リヤサス新品ハイパワープロ17インチ
新品SPECエンジニアリング製TYPE-1
新品ゲイルスピードTYPE-E前後
前後新品タイヤ交換(交換後500km走行)
新品アクティブT2ブレーキホース
新品ゴールドチェーン交換
新品フロントBrembo4P40mm(黒)
新品リヤBrembo2Pカニ(黒)
新品Bremboフローティングディスク
(300mm)
新品Bremboリヤマスターシリンダー


外装
新品オールペイント済み
フロントカウル・ガソリンタンク
サイドカウル・テールカウル(外装一式)
新品カーボンインナーカバー
新品社外スクリーン
新品社外シート張り替え
新品 WR`S製バックステップ

ハンドル・メーター周り
新品アクティブ製ハンドル
新品カーボンミラー(左右)
新品スイッチボックス交換
新品Bremboラジアルブレーキ
マスターRCS19
新品Bremboラジアルクラッチ
マスターRCS 19
新品手動電動ファンスイッチ
他カスタム多数書ききれません!

補足
フレーム・エンジン・スイングアームなど
分解整備・点検後に装着
メインハーネスほか各電装系パーツ点検済み
ボディ全体・前後ホイール
日産純正 5YEARS COAT Premium施工済み
パーツ代・工賃総額200万円以上
費やしております

現在、セキュリティ完備の屋内ガレージで
大切に保管・維持・管理しております




◎レストア&カスタムコンセプト◎

生産から25年経ったGPZ900Rを
この先10年・20年と永く愛用する目的で
エンジン・吸排気系・外装・足回りなど
車体を一通り採算を考えずにプロの意見を
参考にしてカスタマイズ致しました
現代レベルで安心・安全・快適に公道や
高速道路を走る事が出来ます!

◎ベース車両は走行距離が購入当時17000Km
(実走行)の高年式の超極上車を選び抜き購入し
国家資格を有するGPZに精通した経験豊富な
整備士に相談の上、無理にボアアップやOHはせずに
エンジンの圧縮を確認しバルブクリアランスと
カムチェーンの調整をしGPZ900Rの
ウイークポイントでもあるカムカジリ対策に
オイルバイパスラインを装着しております♪

電装系はヘットライト〜テールランプまで
メインハーネスの接続状況を一通り点検
経年劣化や硬化の進行も少なく接触不良による
トラブルが起こらないようにメインハーネスの
点検・配線の組み直しを致しました


足回りは交換の際、全てフレームより降ろし
フロントサスペンションのOHを初め
GPZ900R専門店として超有名な広島の老舗
★SPECさんに足回り変更のアドバイスを頂き
SPEC製オリジナルのZZR系スイングアームや
精度の高いゲイルスピード製アルミホイールに
Bremboブレーキキャリパー・ディスクセットなど
超有名カスタムパーツを費用を惜しまずに
投入しバランス良く組み上げました♪
◎カウルなどは最終型の黒金にオールペン
ヘットライト・ウインカー・テールランプ
左右スイッチボックスほか、外装・電装関係は
ほぼ新品部品を購入し車体を組み上げました



★新品FCRキャブ37パイ交換
39パイではノーマルエンジンには
大き過ぎると教えていただきました
街中から高速道路、サーキットに至るまで
◎オールラウンドタイプで乗り易い
37パイを選択し装着してあります

★チューニング(調整)済みの
エンジンは異音も全く無くとても力強く
レスポンスも軽やかで装着した
FCRキャブとの相性バッチリです♪
アクセルオン・オフ時に見られる
エンジン不調の証である
白煙や黒煙、エンジンのバラつきなどありません
アイドリングも安定しております

セミレストア済みの
GPZ900R A11です

ニンジャ乗りのお手本であり同社カスタムパーツを
使用しておりカスタムの方向性がとても似ておりますが
SANCTUARYさんの R.C.M Ninja スポーツパッケージ 
TYPE-R コンプリート車では御座いません


予算の都合上、全て新品パーツで組み上げておりません。
フレームなど再塗装していないパーツも
所々に使用しておりますのでセミレストアと呼んでおります♪

所有する喜び
操縦する楽しみ
人を引き寄せる魅力を
ご購入後お楽しみ下さい♪


※ご理解の上で御入札下さい
出品しているバイクは最新式の
現行車とは全く違い平成の旧車です!
引き渡し後、突然の故障やトラブル等
アクシデントの可能性が御座います
ビンテージバイク特性にご理解を頂き
オーション参加お願い致します

※細かな事が気になる方は無理せずに
ご入札をお控え下さい!
現状を最優先とさせて頂きます


完成度・カスタム費用・状態を考えても
本当にお買い得です!

昨今の旧車ブームにより中古車価格高騰中
今後値上がりが続き購入困難が予想される
★程度抜群のGPZ900R A11です!





お引き取り・配送につきまして

原則トラブル防止の為
車両の引き渡しはご入金及び、名義変更を確認後
車両引き渡しになりますのでご了承下さい
ご入金確認後に名義変更に必要な書類を
レターパックプラス(当方負担)で
速やかに発送致しますので名義変更は落札者様
にてお願い致します


直接お引き取り
(引渡し場所は東京都世田谷区)
お互いのスケジュールを調整の上
、自家用車で引き取り歓迎いたします
(喜んでお手伝い致します♪)
直接のお引き取りの場合限定
配送の手間が省け助かりますので
◎2万円キャッシュバック致します

配送
バイク輸送は信頼出来るドアToドアで有名な
アイラインさんでお願い致します
アイラインさんは車両の受け取りの日程や
時間指定が出来ませんのでご了承ください)
BSAへの持ち込みは近所にデポがありませんので
大変申し訳ありませんが対応致しません


※尚。配送料金や段取りにつきましては
間違えがあると大変困りますのでご自身にて
アイライン様のHPより料金・システムをお調べ下さい


ご自身で乗って帰られる方
本州在住の方でしたらヘルメット・
新規ナンバープレート・車検証を持参の上
直接GPZ900Rお乗りになって
ご自宅に帰宅するプランも如何でしょうか?
車検・ETCが付いてますので直ぐ乗れます

◎出品車両の程度に
自信が御座います!
現在エンジンからのオイル漏れや滲み
気になる異音など全くありません!
◎エンジンが冷えていても一発始動です!

ご安心・ご納得の上でご入札して頂けるように
オークション出品期間中、
お互いスケジュールを調整しての
現車確認は大歓迎致します
百聞は一見に如かず!

見て頂ければコンディションの
良さが直ぐにお判り頂けます
現車確認ご希望の方
09034203635にお気軽にお問合せください
(仕事中や就寝中は電話に出れませんが
後ほど折り返しご連絡いたします)
現車確認限定特典
現車確認後、こちらのNINJAを御落札頂けた場合
交通費と致しまして★5万円値引き致します♪

ご購入に際しマイカーローンなどの審査をご希望される方が
いらしゃいますが当方では審査用の有効な見積書を
発行する事が出来ませんのでご了承下さい



たった一度きりの短い人生です!
後悔しない為にも
是非このチャンスに如何でしょうか?


注意事項

当方☆気持ちの良いお取引が成立する事を切実に望みます!
お約束のノークレーム・ノーキャンセル・ノーサポート
・出品物現状最優先


オークション終了(落札)後
24時間以内にご連絡・ご入金
が頂ける方ご理解・ご納得の上での
参加をお願い致します。


出品商品は一通り細やかなチェックをしてから出品しております。
出品者は個人につき見落としやニュアンスの違い、
知識間違えや勘違い等の不測の事態が有るかもしれまん。
新品や完璧をお求めの方、神経質な方(細やかな事が気になる方)
及び質問欄などから事前にアプローチの無い新規評価の方
(イタズラ入札防の為)は
当方出品のオークション参加をご遠慮下さい。
尚、落札後の値引き交渉及び
類似行為は大変迷惑です


あまりに陳腐・劣等なご質問と発送・送料についてのご質問は
当方が返答不要と判断した場合、当方のオークション参加皆様に、
ご迷惑がかからない為にもご質問の返答を控えさせて頂きく場合がございます。

落札後・評価不要の場合は取引ナビにて
事前にご一報下さい
何か出品物に対してご不明な点や
気になる事等がございましたら
必ずご入札前に質問欄より
アプローチをお願い致します。

ご検討・ご入札の程、宜しく
お願い致します !

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