パーリー PARLEE ESX 2016年頃 Sサイズ シマノ デュラエース 9070 MIX Di2 11S カーボン ロードバイク MADE IN USA 【芦屋店】

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パーリー PARLEE ESX 2016年頃 Sサイズ シマノ デュラエース 9070 MIX Di2 11S カーボン ロードバイク MADE IN USA 【芦屋店】

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    営業許可免許
    1. 1.古物商許可証 [第631301300016号/兵庫県公安委員会]

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    状態 傷や汚れあり
    個数 1
    返品 返品不可 （基本的には返品・交換は受け付けておりません。）
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
    落札者 ログインして確認
    開始価格 249,999 円（税込 274,998 円）
    開始日時 2023.10.24（火）19:44
    終了日時 2023.10.25（水）16:14
    オークションID b1109469359
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商品説明

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知る人ぞ知るアメリカ生まれのハイクオリティバイクブランド、「パーリー（PARLEE）」。
「世界で最高のバイクを作る」というコンセプトを基に、
創業当時から一貫してアメリカ国内でハンドメイドのバイクを作っているブランドです。
そんなパーリーから独自のエアロダイナミクスを取り込んだ希少モデル、「ESX」が入荷。

大手バイクブランド各社が作っているのは、レースで勝てる「最速」のバイクですが、
パーリーが求めるのは「最高」のバイクです。
軽くてよく進む。それでいて乗り心地が良い。
当たり前の要素達ですが、それらを全て実現できている車体はそう多くありませんし、
どれか一つでも欠けていては最高のバイクとは言えません。

今回入荷した「ESX」はまさに最高のバイクといっても差し支えないくらい完成度の高いモデル。
まず目を引くのは奇抜なスタイルのフレーム形状。
なだらかな曲線を描いたヘッドチューブ周辺の造形は、
縦、横、斜め、あらゆる方向からの風をいなしてくれる形状。
実は特許を取得しているので、パーリー以外のブランドでは再現できないものです。
パーリーが長年実験と検証を続けてようやくたどり着いた理想形といえるでしょう。

もちろん軽さや乗り心地も妥協はありません。
フレーム重量は900g台前半。
ブリッジパイプを省いたシートステーは振動を吸収するしなりを生み出し、
28cまで対応したワイドなタイヤクリアランスなども相まって、快適な走行感を演出。
レースはもちろん週末ライドでもワンランク上の走りを提供し、
走ることの楽しさを再認識させてくれる一台に仕上がっております。

コンポにはシマノが誇る最上級グレードコンポ、
デュラエースの9000＆R9100シリーズDi2を組み合わせたアッセンブル。
テンポの良いシフト感覚とスピードコントロールに優れたブレーキ。
ROTORの高剛性クランクもフレームとの相性が良く、
踏んだ分だけ速度が上がり、スピードの上がる様は青天井。
ホイールはあえてグレードを落としておりますので、
お好みのホイールでカスタマイズしていただければと思います。

大手メーカーのマスプロバイクでは到底生み出すことのできない、ハイクオリティなバイク。
高い性能だけでなく、乗っていて楽しいという点もこの車体の魅力だと思います。
アルミやクロモリバイクからの乗り換えにはもちろん、人と被らないバイクをお探しの方にもオススメです。
USED市場で出回ることの少ない、珍しい一台。
おそらく日本には両手で数えるくらいしか出回ってないでしょう。
こちらの「ESX」は日本のUSED市場で出回る最初の一台です。（ビチアモ調べ）
是非ご検討ください。

※こちらのバイクは【ビチアモーレ芦屋店】にて在庫しております。
御来店頂きましたら店頭お渡しも可能です。その場合は送料無料となります。
ご来店の際はご予約いただきますよう、お願い申し上げます。


■スペック

メーカー:パーリー PARLEE

モデル：ESX 2016年頃


■サイズ：S

適応身長目安：166cm～171cm

トップチューブ：525mm (水平換算 メーカー値)

シートチューブ：470mm (C-T 実測値)

ヘッドチューブ：139mm (メーカー値)

撮影時サドル高さ：約  670mm（BBセンター～サドル上面まで）


■パーツメーカー・モデル・スペック

シフト/ブレーキレバー：シマノ デュラエース ST-9070   2×11S

ブレーキ：シマノ デュラエース BR-9010 ダイレクトマウントブレーキ

Fディレイラー：シマノ デュラエース FD-9050  2SPEED

Rディレイラー：シマノ デュラエース RD-R9150  11SPEED CDJビッグプーリー付き

クランク：ROTOR 3D+ 50/34T　165mm

ハンドル：FSA K-FORCE カーボン 　400mm(C-Cエンド部)

ステム：ZIPP SERVICE COURSE アルミ 　90mm

シートポスト：専用品 カーボン

サドル：SPECIALIZED POWER EXPERT

ホイール：MAVIC AKSIUM クリンチャー

スプロケ：シマノ デュラエース CS-9000 12-28T  11SPEED


■状態/備考
・チェーンステーやフォークに写真のような傷がございます。
その他各所に使用や保管に伴う傷やスレが見受けられるUSED車です。
シートポストはカットされておりますので、最大サドル高は700mm程です。

・バーテープ、タイヤは新品に交換済みです。
タイヤはパナレーサーのクローサープラスが装着済です。

・ビチアモの有資格者メカニックがブレーキ、シフトを調整済です。

・本体のみとなり、付属品はございません。

・実測重量 約8.0kg
 

■在庫店舗
ビチアモーレ芦屋店（定休日：水曜・木曜）
Tel：0797-38-5581


■配送種別
全国一律8000円
(北海道 10000円　沖縄・離島 要相談）
発送は集荷業者の地域的な都合により
最短で2営業日後となります。


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★サイクルジャージなどウェア類はビチアモ ジャージ館 　
　 ★サイクルパーツはビチアモ パーツ館
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■完成車 ■フレーム ■ホイール ■その他アイテム 

 
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　・店頭納車の決済について
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　※2023年3月10日御落札分より在庫店舗にてお受け取りを希望する場合は
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　　当店は来店予約制となっております。納車の際は取引メッセージにて
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　・譲渡証明証について
　　ビチアモーレで販売する完成車・フレームには全て防犯登録に
　　必要な譲渡証明証をお付けしております。
　　お手元に届きましたらお近くの自転車店にて防犯登録をお願いいたします。
　（ビチアモーレ各店の店頭でご納車の場合はその場で防犯登録が可能です。）
　　
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　　上記期間内に確認できない際には、「落札者様都合によるキャンセル」と
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　・配送について
　　完成車の梱包箱は152cm×24cm×82cmサイズとなります。
　　フレームの梱包箱は100cm×70cm×19cmサイズとなります。
　　完成車・フレームは北海道・沖縄・離島などを除き
　　「セイノースーパーエクスプレス」で発送いたします。
　　なお、セイノースーパーエクスプレスでは着日の指定は可能ですが、
　　お時間の指定はできかねます。
　　また、土日祝の配送を行なっていない地域がございますので地方の方は
　　事前のご相談をお願いいたします。
　
　　ホイールセットの梱包箱は68cm×29cm×65cmのサイズとなりまして
　　基本的には佐川急便にて発送いたします。
　　こちらは日時の指定が可能です。　
　　完成車、フレーム、ホイールいずれの場合でもお客様に運送会社のご指定は
　　承りかねますのご理解いただきましたら幸いです。
　
　・完成車の梱包について
　　ハンドル・ステムを曲げ、シートポストを抜き、前輪を外した状態で梱包いたします。
　　お手元に届きましたら、かんたんな組み立てが必要となります。
　　(モデルや車種によって異なる場合もございます)
　

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