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【86年式】HONDA VT250FG-YA（MC15） スペシャルエディション パールエクセランブルー
本人確認済
商品説明
ご覧いただきありがとうございます。
2022年に本オークションで落札し、少しずつ整備をしてきたバイクなのですが
知人より400ｃｃを譲り受けた為、保管場所の確保が難しくなってきましたので出品いたします。
詳細な写真は以下のURLから閲覧ください。
https://drive.google.com/drive/folders/1UVwRmbzNbB-NHbMzTTNfVntG9xBOPEBO?usp=sharing
※入札は以下の内容をご理解できる方のみお願いします※
【車両】
歩行距離: 34878 km
（ナンバー返納済みなので走行による距離加算はないですが押して移動させたりするので少し増えるかもしれません）
【付属品】
純正キー 1本（イグニッション、タンクキャップ、シートロック）
軽自動車届出済証返納証明書
自賠責保険（R7.1.5まで）
①サービスマニュアル
②パーツリスト 8版
③余剰部品。
※①、②、③は別途発送します。 送料は当方で負担いたします。
【車両状態】
かなり古いバイクなので全体に腐食、傷、割れ、劣化等があります。
特に外装は写真映りが良いですが細かい傷、塗装剥がれ、割れあります。
ナンバー返納後、1か月ほど経ちましたが週一でエンジンを10分程度かけています。
まだ公道走行は問題なく出来る状態だと思われます。
＜個人的に気になる点＞
・シートカウルとアンダーカウルの損傷がひどかった為、パテ補修して全体をサンディングしています。
本来アンダーカウルは左右で分割されているのですがガラスクロス等を用いて結合させています。 （取り外し時、シフトペダル着脱）
パテ補修箇所は手で触ると凹凸がわかるぐらい雑な仕上がりになっています。 塗装もしていません。
・ドリブン及びドライブスプロケット、チェーンは交換した方がいいです。
・使用に問題ありませんがイグニッションキー差し込み口が変形。
・メータパネル右側（タコメーター側）にひび割れあり。
・ホーンが鳴ったり鳴らなかったりします。
・走行中フロントブレーキをかけるとレバーを押し戻してくる感じがあります。
ディスクローターの変形を疑いましたが購入直後にはなかった現象ですので
おそらく私のエア抜きが不十分かと思われます。
・ウォーターポンプのサービスホールからクーラント漏れあり。 （滴るほどではなく、たまに触ったら指に付く程度）
【整備】
素人による分解、清掃、気になった箇所の部品交換を実施。
整備箇所については画像を参照ください。
サービスマニュアルの規定値による部品交換はしていませんのでオーバーホールではありません。
※燃料コックはステンレス材にて再製作。
【発送方法】
有限会社 I-Line 様にて着払い。
ドア to ドアとさせていただきます。
【注意事項】
再度、書きますが綺麗なバイクではありません。
４０年近く経つ旧車ですので金属は錆び、プラスチックは劣化し、ゴム類は弾性を失っています。
車両状態について見落としがあるものと思てください。
到着後、何らかの要因でエンジンがかからない場合があります。
ある程度の整備知識を持った方の落札を推奨します。
如何なる場合でもノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
バイクの年齢を十分理解した上で入札ください。
気になることがあれば質問をお願いします。
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