マインズCPU 横浜市発 WGNC34 後期 ステージア RB25DET ターボ 2500cc AT 4WD 平成11年 アルミ 純正 キセノン サンルーフ 車高調 マフラー

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商品情報

年式:平成11年 / 走行距離:140,000 km / 修復歴:わからない / 車検: なし
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  • 個数
    1
  • 開始日時
    2021.10.10(日)19:17
  • 終了日時
    2021.10.24(日)19:17
  • 自動延長
    なし
  • 早期終了
    あり
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      あり
    • 法定費用
      あり
    • リサイクル預託金
      13,370円 (税 - 円)
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    発送元:神奈川県 横浜市

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  • 出品者情報

    dor_recing_no2さん
    総合評価: 2648
    良い評価 100%
    出品地域:
    神奈川県 横浜市

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 日産 車種名 ステージア
グレード名 4WD ターボ 排気量 2,490 cc
年式 平成11年 (1999年) 8月 輸入車モデル年式
走行距離 140,000 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シルバー系 色の名称 ソニックシルバー
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ ステーションワゴン 型式 GF-WGNC34
車両詳細情報
ドア数 5ドア 乗車定員数 5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 365 リサイクル預託金 13,370 円
輸入経路 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

★日産 ステージア/RB25DET(2500cc NEO6 ターボ)/4WD 、中古車 です★
初度登録・平成11年(後期型)、走行距離はメーター読みで 14万km程になっております。
    
☆☆☆ 純正キセノン(HID)ヘッドライト/サンルーフ ☆☆☆
  
☆☆☆ マインズ製チューニングコンピューター / フジツボ(FGK)マフラー / HKS車高調 / BLITZエアクリーナー ☆☆☆
   
☆☆☆ ETC / ULTRA(永井電子)ターボモニター&ターボタイマー ☆☆☆
      
★降雪がほとんど無い、横浜ナンバーの車両でしたので泥や雪害(融雪剤)による影響(傷み)も大変少ないです★
但し現車確認を強くお勧め致します

☆外装につきまして☆
カラーはシルバー系です(ダイヤモンドシルバー)。カラー番号は KR4 Z です。
遠目で大きく目立つ様なダメージは見受けられませんが、バンパー角や、リアのナンバー周り等にタッチアップ跡がございます。
ヘッドライトのレンズ面に軽いくすみ感が見受けられます。
他、通常使用レベルの飛び石キズや塗装の傷みはございますので御了承願います。
  
フロントガラスモールは、出品にあたり新品に交換しております。
  
ボンネットダンパーは左(助手席)側がありません。もともと、当方が車両を入手した時点からボンネットダンパーが装着されておりませんでしたが
右(運転席)側だけ大変状態が良いものを入手できましたので装着致しました。
大変状態が良いものの様で、片側だけの装着でもボンネットはしっかりと開きます。
現状、ボンネットを開けた状態で手を放してもボンネットが落ちてくることはありませんが、念のためボンネットを支えるロッド(日産車用・車種不明の在庫品)をお付け致します。

☆内装につきまして☆
大きく目立つ様なダメージは見受けられません。
但し運転席の座面にタバコの焦げ跡のような小穴がございます。他、通常使用レベルの汚れ等は御了承願います。

フロアマットは、車種不明の日産純正品が只今装着されています。(黒、比較的に美品)
また、ステージア純正がございますのでご一緒にお譲り致します。
但しステージア純正のフロアマットは、色褪せ・シミなど使用感が強くございます。

☆駆動部など☆
エンジン、ミッション共に好調です。異常な白煙などは出ておりません。
エンジン始動直後に回転数の多少の落ち込みが見受けられました。
アクセルを1回だけ軽くあおって回転数を上げたら安定致します。
恐らく走行せず車両保管に伴うものによるものと思われます。
まったく症状が出ない場合があるかもしれませんが現車確認の際にでも御確認頂ければと思います。
始動して走行してしまえばその後は正常動作となります。燃料も時間の経過で古くなっていきますのでフレッシュガソリン投入で日々乗り続けて頂ければ症状は無くなろうかと思います。


念のため、エンジンコンプレッションを計測致しましたので目安御参考ください。
正確性を高める為、充分な暖気をし、水温は60度以上でしっかりと計測しております。
コンプレッションゲージは精度の高い日産自動車/PITWORK製(日産ディーラーにて使用)を使用しております。
No.1 10.0
No.2 10.0
No.3 9.5
No.4 10.5
No.5 10.0
No.6 10.5
以上よりコンプレッション数値に異常は感じられず良好な数値を表示致しました
(使用エンジンオイルや環境、使用計測機の個体差で若干の誤差が出る点は御了承願います)。

出品にあたり、エンジンオイルをモービル製の100%化学合成油に交換・オイルフィルターも新品に交換しております。
また、ブレーキオイルもプロジェクトμ/DOT4に新品交換しております。

冷却水は、目視では特段の汚れなど見受けられずまだまだ充分にお使い頂けます。
タイミングベルトの交換歴は残念ながら把握しておりません。

新車時にあります、エンジンを覆う化粧カバー&プラグカバーはありません
(カバーがありますとエンジンの熱がこもり、イグニションコイルやプラグの寿命を著しく下げてしまいます)。
RBエンジン搭載車両・GT-Rの多くのオーナーはカバーを外しておりますので、当該車両もその類かと思われます。

HKS製の車高調整サスペンションが装着されております。だいぶ経年しておりますので、ショックの圧縮は期待されないほうがよろしいです。
但し車高の上下は問題なく可能で(タップの固着はありません)、この度出品にあたり車検通過を見越して地上高を確保した車高に上げております。
車載工具の中に、車高調整レンチが付属しております。

スペアタイヤは使用歴があり、溝が残っておりません。パンクはしておりませんので使用することは可能と思われますが、気になる方は別途ご用意願います。
  

☆電装品など☆
エアコン/ヒーター問題ありません。エアコンは出品直前に専門業者にて点検し、ガスの漏れがないことを確認しております。
この際、ガスはフル補充を行いました。つきましては現状、エアコンはしっかり効きます。
   
パワーウインド、サンルーフの動作確認もOKです。
ドアミラーは、左(助手席)側は電動で開くことができますが、閉じることができません。
右(運転席)側は問題なく開閉します。鏡面調整は左右共に問題なく行えます。

画像の通り、カーナビ・オーディオ系統は装着されておりません。

鍵は2個付属します。ドア用とエンジン用(ステアリングコラム)の鍵が異なるものとなります。キーレス動作OKです。

ULTRA(永井電子)製のターボモニター&ターボタイマーが付属します。
取扱い説明書は付属しませんので、必要を感じる方は別途ご用意願います。
事細かな作動チェックはしておりませんが、作動は問題なさそうです(絶対的な保証はできませんのでご了承願います)。
   
☆ホイールは Weds製17インチ・7Jのアルミです☆
目につく様なあまりにも酷いといったキズは見受けられませんが、小キズ・クリア傷みなどがございます。
タイヤは ピレリ製パワジー 215/50/17、2018年製 です。残り山はまだありますが少なめになっております。車検通過には問題なさそうです。
画像アップしましたのでご確認願います。

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☆現状、一時抹消渡しとなります☆
車検点検整備後渡しではありませんので(現状渡し)、整備・点検はしておりません。点検等は自己責任でお願いいたします。
落札者様にて車検点検後に車検取得をお願いいたします。現車確認で最低限のチェックをしていただくことは問題ありません。

当方が簡易的に確認したところでは、ブーツ破れなどなく特段車検で問題となるような箇所は見受けられませんでした
尚、ブレーキパッドは残り山がだいぶ少なくなっております。しばらくは使用できますが、今後交換は視野に入れて頂いた方がよろしいかと思います。

以上、恐らくですが現状での車検通過にはさほど大がかりとなる項目はなく、比較的スムーズに車検取得できるものと推測しております

☆あくまで新車から22年程を経過した車両となります。それ相応の劣化・使用感など視野に入れた上でのご検討をお願い致します☆
オイルにじみ等も含め、細かくダメージ等を気にされる方は入札をご遠慮願います。
確認は入念に行っておりますが、見落とし等あった場合はご容赦願います。基本的に現状渡しで、クレーム対応は出来ませんのでご了承願います。
車両という商品の性質上、100%全てを見切ることはできませんので、見落としなどがある可能性は十分ございます。
 
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○お支払い総額は、落札金額でコミコミとなります(リサイクル料金も含まれます)。別途諸費用や消費税というものは不要です。
60万円で落札頂いた場合、お支払い総額は60万円となります。
但し物々交換、下取り、ローン、分割はできませんので宜しくお願いします。

★一時抹消渡しとなります★
当然ですが、名義変更に必要な書類は一式揃っております。

○現車確認を是非お願い致します。神奈川県横浜市からの出品です。当方の仕事の都合、夕方~夜間での対応となる可能性が高いです。
車両ということで金額も大きいものですのでしっかり見て決めていただきたいです。
車という商品の性質上、文章だけですべてをお伝えするにはやはり限界がございます。

○引き取りに関します積載車等の手配はすべて「落札者様」の方でお願い致します。当方は一切対応出来ません。
また輸送料金に関します御問い合わせにはお答え出来ませんので予め御了承をお願い致します。 

○現状渡しでのお取引となります。お取引後の不具合につきましてノークレーム・ノーリターンが厳守できる方のみのお取引とさせて頂きます。
比較的古い車両ですので、今後どのような不具合が発生するかは予期できないものとなります。(何ら保証は一切付かない現状渡しです)
確認は入念に行っておりますが、見落としのある可能性もございます。この点も含めまして、現車確認を強くお勧めいたします。

○車両の引き渡しは落札日から換算して10日以内、かつお支払い手続き完了後にお越し頂く様お願い致します。





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