27年後期ターボ最終型★無事故低走行!!自動ブレーキ&リアスライドシート付 N-BOXカスタムGターボL 両側電動ドア 地デジナビ 車高調17インチ Yahoo!かんたん決済 即決価格

年式:平成27年 / 走行距離:54,000 km / 修復歴:なし / 車検: 平成 32年2月
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  • 個数
    1
  • 開始日時
    2019.05.17(金)06:03
  • 終了日時
    2019.05.30(木)23:02
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    a_line101さん
    総合評価: 6
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    出品地域:
    大阪府

商品説明

自動車基本情報
メーカー名 ホンダ 車種名 N-BOXカスタム ターボ 後期型
グレード名 GターボL リアスライドシート&自動ブレーキ 排気量 660 cc
年式 平成27年 (2015年) 2月 輸入車モデル年式
走行距離 54,000 km 走行距離の状態 実走行
色系統 クロ系 色の名称 スマートブラック
車検有効期限 平成 32年2月まで ミッション CVT
ボディタイプ 軽自動車 型式 DBA-JF1
車両詳細情報
ドア数 5ドア 乗車定員数 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 614 リサイクル預託金 10,170 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

★沢山のオークションよりご覧頂きありがとうございます。評価獲得のため新規出品となりますが最後まで責任をもってお取引に努めたいと思いますのでよろしくお願い致します。名義変更の代行、陸送、オートローンも可能ですのお気軽にお問合せ下さいませ。
今回は当方でショップにて製作した後期最終型の27年式のJF1 N-BOX カスタム GターボLパッケージの出品になります。
今回、希望即決価格で落札頂けますとホンダオプション品の地デジチューナー内蔵でDVD視聴、USB対応のワイドナビとETC車載器、バックカメラを取り付けた状態でのお渡しになります。ナビも純正オプション品なので多機能で使いやすくTVも走行中にも視聴できます。もちろんナビ装着SSパック車両なのでこちらにも対応していますのでステアリングリモコンも問題なく使えます。
希望価格以外の場合はナビ、ETC、バックカメラは取り外して社外CDデッキに変更してのお渡しになりますが価格等ご相談下さいませ★

 フレーム等の修復歴無しで低走行車で走行管理システムを通過していますのでメーター改ざん等は一切ない実走行のお車で、年式も新しく新車時保証書、メンテナンスノートも御座いますので安心してお乗り頂けるかと思います。現在54000KM程の走行で通勤で使用していますが不具合も御座いません。もちろんエンジンやCVTミッション、エアコンも快調で車検も初めての車検を受けましたので32年2月迄たっぷり残っていますのでそのまま安心してお乗り頂けるかと思います。
カスタム車両ですが小傷はどうしても御座いますが艶もあり綺麗な車では無いかと思います。

 通勤快速仕様かつ快適に家族で乗れる仕様でペタペタでも乗り心地重視のセットアップでカスタムも一通りしてありますし低走行で車検も残っていますので長く乗れるお車かと思います。

 こちらの車両はこのモデルの後期最終型で新車当時の一番上のグレードのGターボLパッケージですので27年式迄のグレードには装備されない装備でシートもハーフレザーの専用モデルになっています。また安心安全のトラクションコントールも装備されていて更にオプションの安心パックも付けていますので自動ブレーキにサイドエアバック&カーテンエアバックもついています。その他にもワンタッチウィンカーやリアスライドドアのサンシェードロールスクリーン等の新たな快適装備が装備されています。
もちろん最上級グレードなので両側電動スライドドアにGターボLパッケージ専用のハーフレザー調シートも装備されています。快適装備でスマートキー(リモコンでスライドドアの開閉が可能)、フォグランプもすごく明るいLEDライトが装備されてます。
更に装着されているハーフレザーシートにオプション設定で殆どの車両が装着していないリアシートのスライド&リクライニング機構(リアテーブル付き)もオプションで装着されています。後部座席がより使い勝手が良くなっています。前期型はスライドせず荷室が狭くベビーカーが乗りませんでしたので調整が可能になったことによりかなりリアの使い勝手が良くなり足元も広いです。
後期型専用装備でキーレス連動ミラー格納、イオンクラスター内蔵エアコン、スライドドアサンシェードが装備されています。その他にもLEDフォグランプにメッキガーニッシュ付きバンパー、大型フィングリルと前期型より多数の改良点と装備がオプションされています。
もちろんトップグレードなので左右電動スライドドア、マニュアルモード付7速パドルシフト、レザーステアリグ、オートクルーズコントロール、専用ブラックインテリアの豪華装備車両です。
また、前期型のターボには装備されなかったアイドリングストップ機能も装備されていますので燃費も更に良くなっています。
ベースにした車両は申し分ないトップグレードです。

新車時のオプションの安心パッケージ(サイドエアバック、自動ブレーキ)、スライドリアシート、大型バイザー、ナビ装着SSパックも装備されていますので高価なオプションパーツも取り付けしてあります。

●N-BOX カスタム GターボLパッケージ 装備

・タイミングチェン式ターボエンジン
・アイドリングストップ
・レザーステアリング
・マニュアルモード付パドルシフト
・オートクルーズ
・両側電動スライドドア(スマートキーリモコンでも開閉出来ます。)
・キーレス連動オートリトラミラー
・リアスピーカー
・プッシュスタートスマートキーシステム
・LEDコンビテール
・HIDプロジェクターヘッドライト
・LEDフォグランプ
・LEDポジションランプ
・イオンクラスター内蔵エアコン
・オートライト
・オートレベライザー
・自発光メーター(燃費計、航続距離機能付き)
・サンシェード付きフロントガラス

●後付けオプション
・ナビ装着SSパッケージ(ステリングリモコン)
・安心パッケージ(CTBA自動ブレーキ、サイドエアバック)
・リアシートスライドオプション(バックテーブル付き)
・ETC車載器
・ワイドバイザー
・フロアマット
後付のオプションでも25万円近く物が付いているかと思います。

    アイドリングストップ機能付きのターボエンジン搭載で現行型と同じエンジンで静かでとにかく良く走ります。エンジンはタイミングベルト式では無くタイミングチェーンですので余程のことが無い限り交換は必要無いと思いますので安心して永くお乗り頂けると思います。
ターボエンジン車のCVTミッションはノンターボよりもギア比も低回転寄りですごく賢くて常に低回転を維持して走ってくれますので当方が通勤に使用しても17㎞/L前後は走ってくれますし、高速ドライブでは最高で20㎞/L近く走ることも可能でした。※燃費は運転の仕方でも変わるかと思いますのでご参考までにどうぞ。
 実際の走りの方は、後期最終型なのでCVTも改良型で前期の様なぎくしゃく感も変速ショックもなくスイスイと加速してくれますしエコモードをOFFにすればコンパクトカー並みの加速をしてくれます。CVTで低回転なので車内も静かで軽自動車とは思えない位の静寂性です。長距離のドライブでも振動も少なく静寂性にも優れているエンジンのおかげで運転していてもあまり疲れませんでした。

 ノーマルの状態でもトップグレードなので十分に良いお車ですがこちらの車をベースに快適性を損なわずに気軽に乗ることが出来てシンプルに大人のカスタムを!!と言って仕上げました。

 快適性と乗り心地を最優先で画像の様に車高は結構低い仕様ですが、ストロークに余裕もあり車高の上げ下げでストロークの変化が少ないフルタップ車高調をベースに更にストロークを確保すべくスプリングとウレタンバンプを交換してより落とせて乗り心地もマイルドになる様にセットしています。ノーマルのふらつき感を減らしてマイルドな乗り心地なので17インチのタイヤホイールを履いてタイヤが被る位にローダウンしても現状でかなり乗り心地も良いです。
もちろん安心の車検対応品ですのでこれから先の継続検査も安心ですしフル乗車でも問題なくドライブできます。現状でも家族4人乗車でも快適にドライブ出来ます。
 ホイルの方はカットポリッシュリムとダークメタルカラースポークの17インチを引張仕様で履いています。こちらは軽自動車のサイズでは無く6.5Jのコンパクトサイズのワイドホイールなのでそのままでは干渉して履けませんのでホイールに合わせて前後自然なアーチでワイドフェンダーか加工をしています。前後共に10㎜以下なので車検も問題御座いません。リムがフェンダーとツラになる様に履いていますのでワイド感もありスポーティーなホイルです。こちらは更に車高を落とすのを前提にフェンダーメイクもしてありますのでほぼ干渉無しで快適に乗れます。タイヤは引っ張り気味で履いていますのでかなり迫力があります。
もちろんキャンバーもつけていませんのでタイヤも長持ちしますし直進安定性もノーマルに程近く乗り易いです。タイヤも乗り心地を考慮して35偏平ではなく45偏平にしてありますのでエア漏れの心配も御座いません。
 このホイルをN-BOXに履かせている人は見たこと無いのでお気に入りです。何分毎日使っている車なのでホイルに傷がありますので新品の様なホイールでは御座いませんのでご了承下さいませ。もちろんエア漏れもなくバランスもとれています。
   ここからは簡単では御座いますがカスタムポイントをお伝えしたいと思います。

<カスタム>

・17インチワイドアルミ (6.5Jコンパクトサイズ)
  ・165/45-17
・フルタップ 4輪車高調
・ショートスプリグ(レート変更)
・フロントフェンダー10mmワイド ※10㎜なので車検はOKです。
・リアフェンダー&爪加工※こちらも車検はOKです。

・純正オプションナビ(地デジワンセグTV&DVD視聴、Bluetoothオーディオ対応モデル)※走行中にも視聴&操作出来るようにしてもらっています。
・ETC車載器
・ブラックグリルガーニッシュ

 広々室内で人気のN-BOXカスタムなのでリアシートもリクライニングできますし肘置きも装備されています。またリアシート座面が跳ね上げ式なのでベビーカーもたたまずそのまま載せれます。リアシートを収納すれば子供の自転車も載せちゃえます。ゆったりとしていて広く、収納スペースも多くて、大型荷物も楽々積み込み出来ます。
通常のモードで4人乗っても快適にドライブ出来ます。
後期型のトップグレードなのでシートも純正でハーフレーザー調のシートなので質感も良く座り心地も良いです。ステッチもステアリングに合わせてシルバーでお洒落感があります。車内の随所にブルーのLED照明が装備されていてすごく高級感があります。その他のブルーの間接LED照明付ですごくカッコイイです。
使用している車両ですので、当方も綺麗にはしていますがシートのスレや内装、ライニングの傷や小さな汚れ、トリム傷やのペイント剥げ等はあるかと思いますのでその点はご了承くださいませ。
 外装の状態ですが、艶も有りキレイな方かと思いますが当方が気づいた点で、サイドドアの線傷とフロントバンパーの角タッチペン跡、右クォーターに薄い透かし筋、テールに薄い擦り傷、ゲートに小さなエクボがあるくらいでしょうか。それ以外は目立った凹みや大きな傷は無いかと思いますが小傷はやはり中古車なので御座います。
何分中古車ベースですのでは洗車傷や薄い線傷、小傷、細かい所で塗装メクレ等はあるかと思いますし当方の分からない機関の不備等がるかもしれませんので全くの新車の様なお車をお求めの方はご入札をご遠慮くださいませ。
フレーム等の交換がない修復歴無しの車両で購入していますが一応中古車ですのでこちらの状態に相違が御座いましても中古車の性質上予めご理解の程お願い致します。万が一こちらの状態に相違が御座いましても中古車ですので現車確認無しでの一切のクレームは
お受け出来ませんのでお約束頂ける方でお願い致します。現状で気になる不具合等は御座いません。当然ですが現状で100㌔以上出しても真っ直ぐに走りますし、足回りを組んだ際にトー調整はきっちり調整していますので新車と比べた訳では無いので比較は出来ませんが走行に違和感を感じる様な事はありませんでした。細かい点は是非現車確認をして頂ければと思います。その方が当方もご覧頂いている方も安心かと思います。
その他の事も現車の状態をお伝え致しますのでお気軽にご質問下さいませ。年式も新しい方で低走行ですが何分カスタム車両ですので細かい点で純正同等では御座いませんので予めご理解の程宜しくお願いいたします。

 現状でエアコン、エンジン、機関共に調子は良好で気になる悪い点もありません。エアコンも寒い位良く効きます。冷暖房はバッチリです^^

 こちららのお車に関しましては車検も残っていますので落札後2日以内にご入金頂き確認後に書類を先に発送いたしますので10日以内に名義変更をして頂き確認後に車両の引き渡しもしくは陸送で落札、納車後は改造車と上記内容もありますので如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしております。現在もコンディション維持の為乗っていますので走行距離は増えると思いますのでこちらはご了承下さいませ。
納車手数料や消費税とは不要ですが車検付きでのお渡しの場合は名義変更完了するまでの預かり金¥30000-と、31年度分の自動車税10800円、リサイクル税、自賠責保険の残存分を頂きますので予めご了承下さいませ。預かり金¥30000-の方は名義変更完了後にご返金させて頂きます。
 名義変更の代行や陸送、簡単審査のオートローン等も出来る限りご相談にのらせて頂きたいと思いますので併せてお問い合わせ頂けますと幸いです。先にローンの審査だけでも可能ですのでお気軽にご質問下さいませ。
最後に、長くなりましたがお付き合い頂き有難う御座いました。

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