• S13 PS13 RPS13 180SX C33 R32 補強 強化 リヤ リア ナックル左右 エコノミーバージョン シルビア [検:S14 S15 R33 R34 ECR33 ER34 SR20]_画像1
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S13 PS13 RPS13 180SX C33 R32 補強 強化 リヤ リア ナックル左右 エコノミーバージョン シルビア [検:S14 S15 R33 R34 ECR33 ER34 SR20]

商品説明

※最近、落札後に連絡取れなくなる方が多いです。
※評価が新規の方(評価が0の方）、評価に非常に悪いが多い方は入札しないでください。入札しても取り消します。本気の方は入札意思を質問欄からご一報ください。
プロフェッサーオートサービス製補強・強化リアナックル


プロフェッサーオートサービス ホームページ



シルビアS13 PS13 RPS13 180SX RPS13ローレル C33 スカイライン R32セフィーロA31系（左右）です。

S13系のリアナックルをベースに補強加工しています。
※某オークションでS13系用とうたって出品しているナックルに、S14,S15系用が多く存在するのでご注意ください。
S13系の強化リアナックルはかなりレアなのでお探しの方は是非！！
※当方の在庫数に限りがあります。早い者勝ちです！！

従来の補強・強化リアナックルよりエコノミーなバージョン。
お求めやすい価格でご提供。
ハイキャス無し車用。

キャリパーサイドブレーキ車用です。


※インドラサイドブレーキ車用も別途出品しています。
日産系に色々な車種に使用可能かと思います。
製作後未使用です。
割れなど無い、程度の良いS13系用リヤナックルをベースに使用。

溶接補強前に塗装、錆や汚れを落としてから溶接しています。
９ミリ厚の鉄板から切り出した補強部材をパナソニック半自動溶接機で確実に溶接してあります。
溶接補強箇所は片側4か所。左右で8か所。
塗装は錆止め程度の簡易塗装です。
※ブッシュ純正新品、TIG溶接仕上げ、ウレタン焼きつけ塗装仕上げのスペシャルバージョン（従来品）も出品しています※

格安の強化リアナックルをお探しの方は是非この機会に！！

写真は使い回ししています。写真と同等品とお考えください。
中古のナックル・ブッシュなのでそれ相当の劣化はあると思ってください。

※トーコンアーム取付部分のブッシュ側面に使用に問題ない程度の切れや劣化損傷等が有る場合があります。神経質な方は入札お控えください。

知識の有る方のみ入札してください。
落札後の取付サポート等は行っていません。
出品前に不具合などチェックしていますが、気付かない事もあります。
現物の状態優先でお願いします。
神経質な方や、オークションを理解できない方は入札しないでください。
意味の分からない質問、日本語以外の質問には回答しません。
説明文、写真をよくご覧になって頂きノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。
支払方法はヤフー簡単決済。
直接取引や個人分割などは一切受け付けません。
土曜日、日曜日、祝祭日、イベント時の質問回答・取引連絡・発送は行っていません。


ゴールデンウイーク・夏季（お盆）・年末年始などの休暇期間は自己紹介欄に記載いたしますのでご確認ください。

発送は佐川急便の着払いのみ。
梱包代等は頂かないので簡易梱包です。
出来るだけコンパクトに梱包心掛けます。
送料着払いですので送料の質問は回答しません。
落札後も送料の質問、連絡は受け付けません。
落札後１日（24時間）以内に連絡が取れ、３日以内に代金支払い出来き、商品到着後２日以内に受け取り連絡出来る方のみ入札お願いします。
※受け取り連絡頂かないと、当方に代金が入金されない為※
24時間以内に連絡無い場合、３日以内に入金無い場合は落札者の理由によるキャンセルとしブラックリスト登録します。
その際は落札者様の評価に自動的に「非常に悪い」の評価が付きますがご了承ください。
新規、評価の悪い・非常に悪いの割合が多い方の入札は取り消します。
他でも販売する予定ですので、入札があってもオークション終了するかもしれません。
購入意思がある方は早めの入札お願い致します。
トラブル防止の為、
上記説明を良く読み、納得した方のみ入札お願い致します。


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