カワサキ　Z1 検索 Z2 750RS KZ1000 KZ900 Z400FX CBX400F CBR400F GS750 GSX1100S GT380 CB750F CB750FOUR 500SS 750SS CB400FOUR 当時物

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カワサキ　Z1 検索 Z2 750RS KZ1000 KZ900 Z400FX CBX400F CBR400F GS750 GSX1100S GT380 CB750F CB750FOUR 500SS 750SS CB400FOUR 当時物

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カテゴリ	自動車、オートバイオートバイオートバイ車体カワサキ 751cc以上
メーカー・ブランド	カワサキ
状態	傷や汚れあり
個数	1
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	なし
開始価格	1 円（税 0 円）
開始日時	2024.05.12（日）14:11
終了日時	2024.05.19（日）21:10
オークションID	x1136081068

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終了詳細

カワサキZ1の出品です。

車体番号Z1F-84☆☆☆
エンジン番号Z1E-084☆☆☆

希少なマッチング車両になります
車検も今年の8月まで残ってます
走る曲がる止まる問題ありません

走行距離26000キロ
現在も普通に走ってますので距離若干伸びます。

希少なオリジナルの向かい獅子キーでハンドルロック、メイン、シートロック全て共通です。

エンジン煙吐きも異音も特に感じません。好調なエンジンかと思います。プラグホールから見るとシリンダーのクロスハッチもバッチリ残ってピストンのカーボンも堆積少ないのでOHしてからそこまで距離は走ってないかと思われます。

カスタム点
パムスカムチェーンテンショナー
前後当時物レスターキャスト
純正流用ダブルディスク
ウオタニSP2フルパワーキット
ゼファー750CVKキャブ
ヨシムラタイプショートマフラー
細巻きサス
等

純正キャブや小物などありますので落札者様に全て譲ります。

出品に伴い
オイル交換
キャブレター同調
パイロットスクリュー調整
プラグネジ山清掃
プラグ交換
プラグキャップ清掃
ワコーズレックス施工
チェーン張り調整
タイヤ空気圧点検
タンクガラスコーティング2層
リアドラムブレーキカム調整
バッテリーパルス充電
行いました。

旧車になりますので傷汚れオイル滲み等もちろんあります。自分の目で判断お願いします。
Zは詳しくないのでどこがどうなど質問されても分かりません。是非現車確認して下さい。

ガゼットやネック周り特にひび割れありません
ハンドルストッパーも健在です

支払いは落札後3日以内
現金払い不可

書類を送りますので名義変更した後の引き渡しになります。

陸送はアイラインの着払いのみ対応

希望額到達しない場合は取り消しする事があります。

（2024年 5月 16日 19時 13分追加）
追加整備
オイルフラッシング
再度オイル交換　モチュール20w-50
オイルフィルター交換
パワーフィルター新品交換
マフラー脱着
マフラーガスケット交換
フロントキャリパー清掃
キャリパー揉み出し
パッド面取り
キャリパーグリスアップ
デイトナ赤パット中古良品に交換
マスターシリンダーカップカバー取り付け
タンクマウントラバー新品交換
タンククッションラバー新品交換
キャリパー目玉シール新品取り付け
マフラーヨシムラ耐熱ステッカー取り付け
燃料ホース新品交換
バッテリー配線端子研磨
ブレーキフルード交換ASH

等行いました。
冷間時でも1発始動で即安定し街乗りでもアクセル軽く吹け上がりもスムーズで乗りやすいです。そのあたりはやはりゼファーのCVKの恩恵が大きいと思います。

（2024年 5月 17日 17時 41分追加）
PMCハイブリッドメインハーネス
MFバッテリー対応ICレギュレーター
MFバッテリー化

してあります。
電装系の安定感が違います。

（2024年 5月 18日 21時 27分追加）
プラグキャップ割れを発見した為2番シリンダーのキャップを新品交換。

燃料ホース新品
ホースバンド新品
各部配線取り回し変更
ボディーアース線増設
リアブレーキスイッチ新品交換
ブローバイフィルター新品交換
キャブレター負圧取り出し口キャップ新品交換

（2024年 5月 19日 20時 00分追加）
エンジンは0.5mmオーバーサイズピストンでOH歴があるとの事です。

（2024年 5月 19日 21時 03分追加）
動画です。

https://www.amazon.co.jp/photos/share/SfWhFx2EXuDW2HxUQUbPUKyj3mDZ3S5y6HjJk1OYyhv