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オークションでもなかなか出てこないかなりのレア物です。
CF46A
動作確認済み
純正のECUでは点火時期はいじる事ができません。
リミッターカットもコレで可能
圧縮比を高くした車両やボアアップした車両
ハイカムシャフトを組んだ車両
ビックバルブを組んだ車両
ビックスロットルボディを組んだ車両
燃調装置や駆動系の変更した車両
にオススメです！
色々やりあれやこれやで確かにパワーアップはしてますが
トルク特性やレブ特性の変化で
実はイマイチ効果が発揮できてません。。
そこで役立つのがこの製品です。
中間トルク・高域のノビをアップ
無段階の本体ボリュームスイッチで手軽に
点火時期の変更が可能。
狙ったエンジン特性にしっかり作れます!!
アドレスの点火時期を進角.遅角に調整できるものは
これだけです。
アドレスV125の点火時期が変更できるサブコンはかなり希少で滅多に手に入りません。
スクーターレースの方、ボアアップ改造車の方に是非使って頂きたいです。
エニグマなどの他のサブコンと併用でさらにパワーアップする事ができます。
当方はディルツジャパン製 エニグマ
スペシャルパーツ武川製 FIコントローラー
アドバンスプロ製 点火時期可変CDI
油漢製 サブインジェクションコントローラー
を使っていました。
※規制前の車両専用品でCDI点火の車両にしか使用する事ができません。
規制後のCF4EAやCF4MAには使用できません。
写真の追加なども質問して頂ければ追加致します。
基本的に中古品である為
クレーム返品は対応できませんので
慎重な入札宜しくお願い致します。
☆常識のない方の入札はお断りします！
イタズラ入札や
商品に関係のない質問
入札後連絡なし
悪い評価の多い方が入札した場合
などはブラックリストに追加し入札を取り消します。
当方の判断により
場合によっては上記に該当しない方でも
入札を取り消す事があります。
ご了承下さい。
※新規の方や上記に該当する方で真剣に取引する気のある方のみ
入札前に購入意思をお伝え下さい。
（2024年 5月 12日 13時 11分 追加）
純正のCDIで使用可能です。