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【商品】イグニッションコイル(点火コイル / ダイレクトイグニッションコイル)
【純正部品番号】90919-02262,90919-02239,90919-19015,90919-19019,90919-T2002,U13T05-COIL,9091902262,9091902239,9091919015,9091919019,90919T2002
【適合車両】トヨタ(TOYOTA) ●ヴィッツ:KSP90; ●パッソ:KGC10 KGC15; ●ベルタ:KSP92; ●カローラ:ZZE122 ZZE124; ●カローラフィールダー:ZZE122G ZZE124G; ? ●カローラランクス:ZZE122 ZZE124; ●アレックス:ZZE122:ZZE124; ? ●カローラスパシオ:ZZE122N ZZE124N; ? ●WILL VS:ZZE127 ZZE129; ? ●ウイッシュ:ZNE10G ZNE14G; ? ●ヴォルツ:ZZE136 ZZE138; ? ●MR-S:ZZW30; ? ●セリカ:ZZT230; ? ●アリオン:ZZT240 ZZT245; ? ●カルディナ:ZZT241W ST246W; ? ●オーパ:ZCT10 ZCT15; ? ●ビスタアルデオ:ZZV50 ZZV50G; ? ●アイシス:ZNM10G ZNM10W?
【交換対応】高エネルギー出力、低消費エネルギー。直接交換して、取り付けやすくて、高品質で耐久性の高いOE対応の交換品だ。すべての商品は梱包前に100%の工場試験を受けるため、交換・補修・修理用にご安心してご使用ください。
【必ずお読みください】※必ず純正品番号又は部品番号をご確認の上、ご購入ください。適合車種欄の該当車両であっても適合しない場合がございます。 ※互換性を確認するには、年/製造元/モデルのドロップダウンバーと交換可能な部品番号を使用してください。 不適切なコイルを注文しないように、事前に備品リストをよくお読みください。おメールでの適合確認・ご質問も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。
【商品】 ・イグニッションコイル *4 ★高品質のABS素材+高強度金属素材で作られており、品質保証を提供する高度な生産技術を採用し、安定した特性と高い信頼性を備えた当社のイグニションコイル機能。 ★高品質のイグニッションコイルの交換で期待できる効果がある。 ☆エンジンの安定性が増す ☆低速減のトルクが増大する ☆吹き上がりが良くなる ☆燃費が良くなる。 ★高エネルギー出力、低消費エネルギー。直接交換して、取り付けやすくて、取り付けやすくて、高品質で耐久性の高いOE対応の交換品だ。すべての商品は梱包前に100%の工場試験を受けます。お気軽にご利用ください。 【説明】 ・エンジンのかかりが悪い(エンストする) ・アイドリングが不安定(エンジンの回転にむらがある) ・火の飛びが安定せず、断続的(ドッドッドッ)な振動が発生する ・吹けあがりが悪い、トルクが低下した などの症状はイグニッションコイルが怪しいですね。 コイルが劣化すると点火が弱くなり未燃焼ガスが増える為、エキマニへの負荷も増大します。 ☆ワンポイントとしてプラグの定期交換でイグニッションコイルは長持ちします。 ■純正部品番号 ?90919-02239 ?90080-19015 ?90080-19019 ?90919-T2002 ?90919-02262 ?U13T05-COIL ■適合車両: トヨタ(TOYOTA) ヴィッツ: KSP90? パッソ: KGC10 KGC15? ベルタ: KSP92? カローラ: ZZE122 ZZE124? カローラフィールダー: ZZE122G ZZE124G? カローラランクス: ZZE122 ZZE124? アレックス: ZZE122:ZZE124? カローラスパシオ: ZZE122N ZZE124N? WILL VS: ZZE127 ZZE129? ウイッシュ: ZNE10G ZNE14G? ヴォルツ: ZZE136 ZZE138? MR-S: ZZW30? セリカ: ZZT230? アリオン: ZZT240 ZZT245? カルディナ: ZZT241W ST246W? オーパ: ZCT10 ZCT15? ビスタアルデオ: ZZV50 ZZV50G? アイシス: ZNM10G ZNM10W?■商品説明 ?コストパフォーマンスに優れた製品です。 ?純正品が高いと思ったらこちらの商品をお勧めします。 ?安心1年保証付き ■交換時期の症状 Oリングからのオイル漏れ、吹け上がりが悪い、ハンチング等のエンジン不調 ■【備考】 ※構造上かなり発熱しますので、エンジンを切ったあと十分に時間をおいてから交換を行ってください。 ※取り扱いの際は火傷にご注意ください。 ※イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。 消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
詳細はストア情報・商品説明を確認するか、ストアに確認してください。
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【商品】イグニッションコイル(点火コイル / ダイレクトイグニッションコイル)
【純正部品番号】90919-02262,90919-02239,90919-19015,90919-19019,90919-T2002,U13T05-COIL,9091902262,9091902239,9091919015,9091919019,90919T2002
【適合車両】トヨタ(TOYOTA) ●ヴィッツ:KSP90; ●パッソ:KGC10 KGC15; ●ベルタ:KSP92; ●カローラ:ZZE122 ZZE124; ●カローラフィールダー:ZZE122G ZZE124G; ? ●カローラランクス:ZZE122 ZZE124; ●アレックス:ZZE122:ZZE124; ? ●カローラスパシオ:ZZE122N ZZE124N; ? ●WILL VS:ZZE127 ZZE129; ? ●ウイッシュ:ZNE10G ZNE14G; ? ●ヴォルツ:ZZE136 ZZE138; ? ●MR-S:ZZW30; ? ●セリカ:ZZT230; ? ●アリオン:ZZT240 ZZT245; ? ●カルディナ:ZZT241W ST246W; ? ●オーパ:ZCT10 ZCT15; ? ●ビスタアルデオ:ZZV50 ZZV50G; ? ●アイシス:ZNM10G ZNM10W?
【交換対応】高エネルギー出力、低消費エネルギー。直接交換して、取り付けやすくて、高品質で耐久性の高いOE対応の交換品だ。すべての商品は梱包前に100%の工場試験を受けるため、交換・補修・修理用にご安心してご使用ください。
【必ずお読みください】※必ず純正品番号又は部品番号をご確認の上、ご購入ください。適合車種欄の該当車両であっても適合しない場合がございます。 ※互換性を確認するには、年/製造元/モデルのドロップダウンバーと交換可能な部品番号を使用してください。 不適切なコイルを注文しないように、事前に備品リストをよくお読みください。おメールでの適合確認・ご質問も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。
【商品】 ・イグニッションコイル *4 ★高品質のABS素材+高強度金属素材で作られており、品質保証を提供する高度な生産技術を採用し、安定した特性と高い信頼性を備えた当社のイグニションコイル機能。 ★高品質のイグニッションコイルの交換で期待できる効果がある。 ☆エンジンの安定性が増す ☆低速減のトルクが増大する ☆吹き上がりが良くなる ☆燃費が良くなる。 ★高エネルギー出力、低消費エネルギー。直接交換して、取り付けやすくて、取り付けやすくて、高品質で耐久性の高いOE対応の交換品だ。すべての商品は梱包前に100%の工場試験を受けます。お気軽にご利用ください。 【説明】 ・エンジンのかかりが悪い(エンストする) ・アイドリングが不安定(エンジンの回転にむらがある) ・火の飛びが安定せず、断続的(ドッドッドッ)な振動が発生する ・吹けあがりが悪い、トルクが低下した などの症状はイグニッションコイルが怪しいですね。 コイルが劣化すると点火が弱くなり未燃焼ガスが増える為、エキマニへの負荷も増大します。 ☆ワンポイントとしてプラグの定期交換でイグニッションコイルは長持ちします。 ■純正部品番号 ?90919-02239 ?90080-19015 ?90080-19019 ?90919-T2002 ?90919-02262 ?U13T05-COIL ■適合車両: トヨタ(TOYOTA) ヴィッツ: KSP90? パッソ: KGC10 KGC15? ベルタ: KSP92? カローラ: ZZE122 ZZE124? カローラフィールダー: ZZE122G ZZE124G? カローラランクス: ZZE122 ZZE124? アレックス: ZZE122:ZZE124? カローラスパシオ: ZZE122N ZZE124N? WILL VS: ZZE127 ZZE129? ウイッシュ: ZNE10G ZNE14G? ヴォルツ: ZZE136 ZZE138? MR-S: ZZW30? セリカ: ZZT230? アリオン: ZZT240 ZZT245? カルディナ: ZZT241W ST246W? オーパ: ZCT10 ZCT15? ビスタアルデオ: ZZV50 ZZV50G? アイシス: ZNM10G ZNM10W?■商品説明 ?コストパフォーマンスに優れた製品です。 ?純正品が高いと思ったらこちらの商品をお勧めします。 ?安心1年保証付き ■交換時期の症状 Oリングからのオイル漏れ、吹け上がりが悪い、ハンチング等のエンジン不調 ■【備考】 ※構造上かなり発熱しますので、エンジンを切ったあと十分に時間をおいてから交換を行ってください。 ※取り扱いの際は火傷にご注意ください。 ※イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。 消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。