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RC200t ASC10 車高調 RS...
即決259,600円
RC350 GSC10 車高調 RSR...
即決287,100円
RC300 ASC10 車高調 RSR...
即決237,600円
RS-R スーパーi 車高調 RC30...
即決245,534円
RC300h AVC10 車高調 RS...
RS-R スーパーi 車高調 RC20...
LC500 URZ100 車高調 RS...
即決300,850円
HS250h ANF10 車高調 RS...
即決243,100円
RX300 AGL25W 車高調 RS...
グロリア HY34 車高調 RSR ス...
即決427,350円
RX450h GYL25W 車高調 R...
グロリア MY34 車高調 RSR ス...
IS350 GSE31 車高調 RSR...
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IS300h AVE30 車高調 RS...
RX350 GGL15W 車高調 RS...
IS F USE20 車高調 RSR ...
CT200h ZWA10 車高調 RS...
RX300 AGL20W 車高調 RS...
GS F URL10 車高調 RSR ...
RX450hL GYL26W 車高調 ...
即決254,100円
RX450h GYL15W 車高調 R...
ムラーノ PNZ51 車高調 RSR ...
即決292,600円
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マッチンググレード:Fスポーツ
推奨車高 mm(F/R):-30~-35/-15~-20
最大調整幅 mm(F/R):+25~-110/0~-50
バネレート kg/mm(F/R):9.0/9.0
減衰力調整(F/R):○/○
調整段数(F/R):40/40
全長調整(F/R):○/○
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
リア純正アッパーマウント再使用。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)