ますます高性能化が進む Evo に対応するために Gulf Evo も進化を遂げました。 従来の PAO + Ester にさらに特殊エステルを加え、トリプルシンセティックの配合を実現。 この特殊エステルはドライスタート時のエンジン保護に加え、金属とのなじみ性能がより向上、ターボの保護はもちろんフリクションの低減にも大きく貢献しています。
ガルフが自信を持って贈る“ラン・エボ”4G63型エンジン専用のスペシャルブレンドオイル。4シリンダー、ボアx ストローク = 85 x 88、1997cc、DOHCターボより280psを発生するトルク重視のハイパワーエンジンが誇る抜群の走行性能をさらに引き上げます。 超ロングストローク、トルク指向の4G63型エンジンの要求する油膜強度を、Gulf Evo は充分に満足させます。 4G63型エンジンはターボ・チャージャー付きですので、オイルは高温にさらされます。この為、高温域でのオイル粘度の安定性にこだわり、粘度の高い10W50グレードにしました。
Gulf Evo には多種類の厳選された添加剤が使われております。特に、せん断安定性の優れた粘度指数向上剤と有機モリブデン系摩擦調整剤が配合され、PAO/Ester基油との絶妙なバランスでエンジン回転数の全域でレスポンスを向上させ、シビアなアクセルワークにも瞬時に反応します。また、ピストンスピードが上昇する激しい走行にも耐えられるように設定されています。
さらに高性能になって新登場
ますます高性能化が進む Evo に対応するために Gulf Evo も進化を遂げました。 従来の PAO + Ester にさらに特殊エステルを加え、トリプルシンセティックの配合を実現。 この特殊エステルはドライスタート時のエンジン保護に加え、金属とのなじみ性能がより向上、ターボの保護はもちろんフリクションの低減にも大きく貢献しています。
ガルフが自信を持って贈る“ラン・エボ”4G63型エンジン専用のスペシャルブレンドオイル。4シリンダー、ボアx ストローク = 85 x 88、1997cc、DOHCターボより280psを発生するトルク重視のハイパワーエンジンが誇る抜群の走行性能をさらに引き上げます。
超ロングストローク、トルク指向の4G63型エンジンの要求する油膜強度を、Gulf Evo は充分に満足させます。
4G63型エンジンはターボ・チャージャー付きですので、オイルは高温にさらされます。この為、高温域でのオイル粘度の安定性にこだわり、粘度の高い10W50グレードにしました。
エンジンの保護のために100%化学合成の基油を使用しています。その内容は潤滑性に優れたEsterと、さらに特殊エステルを加え、ガソリンの燃焼で生じた水分のアタックからEsterを守るPAOで構成されています。
Gulf Evo には多種類の厳選された添加剤が使われております。特に、せん断安定性の優れた粘度指数向上剤と有機モリブデン系摩擦調整剤が配合され、PAO/Ester基油との絶妙なバランスでエンジン回転数の全域でレスポンスを向上させ、シビアなアクセルワークにも瞬時に反応します。また、ピストンスピードが上昇する激しい走行にも耐えられるように設定されています。
街乗りからワインディングそしてサーキットで攻めの姿勢を楽しむユーザーまで、すべての“ラン・エボ”4G63型エンジン愛好者のために専用開発されたGulf Evo。
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