RZ250 4L3 当時物希少パーツ多数純正パーツ有 RZ350 YAMAHA

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RZ250 4L3 当時物希少パーツ多数純正パーツ有 RZ350 YAMAHA

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- 終了詳細 5/1 (水) 16:22 終了予定
- 傷や汚れあり
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- 4月30日
  
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- 4月28日
  
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- 4月28日
  
  ：質問回答
- 4月28日
  
  ：質問回答

カテゴリ	自動車、オートバイオートバイオートバイ車体ヤマハ 126cc-250cc
メーカー・ブランド	YAMAHA
状態	傷や汚れあり
個数	1
返品	返品不可
自動延長	あり
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	なし
落札者	ログインして確認
開始価格	1,350,000 円（税 0 円）
開始日時	2024.04.28（日）16:34
終了日時	2024.05.01（水）16:22
オークションID	x1131968130

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ご覧いただきありがとうございます。

YAMAHA RZ250 4L3になります。

ノーマルに戻そうかともおもっていますが丸車で売れるならと出品してみます。
ヘッドライトは別の物に変更します。

売れなければ純正に戻してパーツ売りも考えていきますが一旦は基本的にバラ売りはいたしません。
パーツ等は希望額いってもらい金額があえばお譲りするかもしれませんので質問にてお願い致します。

書類、鍵、自賠責等あります。
機関的な不具合は特に感じません。　

数ヶ月のらなくてもキック数回で始動しアイドリング、吹け上がり調子はよいとおもいます。

ロングツーリング、高速ツーリングでもトラブル無くこなせてます。

エンジンは目立ったオイル漏れなども確認できませんが滲み程度はあるとおもいます。
チャンバー取付あたりにオイル垂れ汚れ等もあります。
2stなので自分は特に洗車せずオイル汚れもそのままです。

キック時にキックペダルとバックステップが干渉するので少しコツ？がいりますがキックで始動できます。
シフト現在逆シフトになっています。

外装は凹みなどあります。
タンク内コーティングされてます。

リアサスはオーリンズですがOHが必要です。
チャンバーサイレンサー折れている為バネで引っ張ってつけてます。

引取希望です。
乗って帰る事も可能ですが完全自己責任でお願い致します。パーツもあるため積車の方が望ましいです。
なかなか平日休みが無い為購入者様の方で名義変更お願いするかもしれません。

カスタムなどです。
オリジナル外装
不明集合チャンバー
加工済み大八キャストホイール
TZ フェンダー
TARGA トップブリッジ
KITAKO インテークチャンバー
タロッティバックステップ
EXTRA スタビライザー
イノウエエアフォークバルブ
黄ばみテールレンズ
キジマクラッチパワーレバー
XJ400純正ステムカバー
アルミキックペダル
ナポレオンプレートスーパーミラー
BEETセパハン
ハンドルストッパー
角ヨーロピウインカー
XJダブルディスク
TOSH-TECチタンプレート
TOSH-TECサーモスタット
SPⅡ ウオタニコイル
NGKパワーコード
アルミスイングアーム
OHLINSリアサス
POSHパワフィル
神鳴スタビライザー
XJR400フロントマスターシリンダー
フィンオイルポンプカバー
Z2グリップ黒
二輪用ETC2.0
純正オプションリアキャリア
などなど

下記純正パーツ等ものこっているのでおつけします。

タンデムバー
キックペダル
IGコイル
スイングアーム
チェーンカバー
チャンバー
リアサス
テールランプレンズ
トップブリッジ
ウォーターポンプカバー
フォークトップキャップ
クラッチレバー
前後ホイール
純正左右ディスクローター
キャブ内部、ワイヤー類などの純正新品部品など
他にも恐らく出てくると思います。

パーツなどの画像も撮れたら追記いたします。
他にも書き忘れあるとおもうので思い出し次第追記していきます。
気になる事はお気軽に質問にてお願い致します。

（2024年 4月 13日 6時 29分追加）
純正パーツ等写真追加しました。

純正の
ハンドル、小物入れ、マスター、キャリパー片側、部品取りメーターなど他もでてきました。

（2024年 4月 19日 12時 08分追加）
ギアオイル交換したてです。